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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXD/C Super Glide: ABS voltage high

FXD/C Super Glide: ABS voltage high

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FXD/C Super Glide: ABS voltage high

hydrante ist offline hydrante · 28 Posts seit 03.02.2012
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Neuer Beitrag 29.08.2018 16:29
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Moin zusammen,
nach 7 Jahren und 60.000 gefahrenen Kilometern zickt meine FXD/C TwinCam 96 das erste Mal rum.
Während der Fahrt geht die rote Leuchte im Tacho an. Gleichzeitig fallen mehrere Verbraucher wie
Blinker und Griffheizung aus. Manchmal erledigt sich das Problem von selber. Wenn ich den Motor
ausstelle und wieder an, ist das Problem dann erst einmal weg. Irgendwann geht das Thema aber wieder von vorne los.
Beim Auslesen der Fehler taucht neben den Standards (wg. LED Blinkern etc.) die Meldung
"ABS voltage high" auf. Diese Fehlermeldung lässt sich nicht löschen.
Kennt jemand dieses Problem und hat möglicherweise einen Lösungsansatz?

BlackStar ist offline BlackStar · 1860 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 29.08.2018 17:41
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Moin, 

schätze mal, die Batterie verabschiedet sich so langsam. 

BlackStar 

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Kellerkind ist offline Kellerkind · 443 Posts seit 18.08.2017
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Neuer Beitrag 29.08.2018 20:36
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Das gleiche Problem hab ich im Moment bei meiner Heri TC 96. Tritt erst bei Drehzahlen über 2600 auf. Hab mal laut Handbuch den Regler gemessen da kommen bei den Rpm 17 Volt raus darunter ist alles ok . Allerdings sagt der Fehlerspeicher Zündschloss Spannung zu hoch.Hab mal nen neuen Regler bestellt kommt nächste Woche 

hydrante ist offline hydrante · 28 Posts seit 03.02.2012
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Neuer Beitrag 30.08.2018 10:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
Das gleiche Problem hab ich im Moment bei meiner Heri TC 96. Tritt erst bei Drehzahlen über 2600 auf. Hab mal laut Handbuch den Regler gemessen da kommen bei den Rpm 17 Volt raus darunter ist alles ok . Allerdings sagt der Fehlerspeicher Zündschloss Spannung zu hoch.Hab mal nen neuen Regler bestellt kommt nächste Woche

Sag mal Bescheid ob das Abhilfe schafft. Der Freundliche sagt auf Anfrage zu "ABS Voltage high" zu 90% ABS Sensor defekt oder Kabelbruch /Kontaktproblem.

hydrante ist offline hydrante · 28 Posts seit 03.02.2012
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Neuer Beitrag 30.08.2018 10:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin, 

schätze mal, die Batterie verabschiedet sich so langsam. 

BlackStar

Könnte natürlich sein. Mein Schrauber hat die Batterie aber durchgemessen und sagt alles im grünen Bereich. Ich werde das mal beobachten ob sich der Fehler häuft.

françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
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Neuer Beitrag 31.08.2018 14:59
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bei bizzaren fehlern (großes Grinsen) ist es oft ein / oder mehrere?? / kontakt-e die ursache, groesstenteils schlechte masse...

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Kellerkind ist offline Kellerkind · 443 Posts seit 18.08.2017
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Neuer Beitrag 08.09.2018 15:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von hydrante
zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
Das gleiche Problem hab ich im Moment bei meiner Heri TC 96. Tritt erst bei Drehzahlen über 2600 auf. Hab mal laut Handbuch den Regler gemessen da kommen bei den Rpm 17 Volt raus darunter ist alles ok . Allerdings sagt der Fehlerspeicher Zündschloss Spannung zu hoch.Hab mal nen neuen Regler bestellt kommt nächste Woche

Sag mal Bescheid ob das Abhilfe schafft. Der Freundliche sagt auf Anfrage zu "ABS Voltage high" zu 90% ABS Sensor defekt oder Kabelbruch /Kontaktproblem.

Nach dem ich bei der letzten Tour mit leerer Batterie liegen geblieben bin heute neuen Regler und Batterie eingebaut. Nach der Probefahrt ca 20km ging kurz die Batterie Leuchte an Fehler Abs spannung zu niedrig ????
Wer morgen noch mal nachschauen. 
 

hydrante ist offline hydrante · 28 Posts seit 03.02.2012
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Neuer Beitrag 08.09.2018 16:13
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Die Batterie habe ich erneuert. Erst war alles super, dann wieder der selbe Fehler. Erst rote Leuchte, dann  Tachobeleuchtung, LCD Anzeige, Griffheizung und Blinker ohne Funktion. Leerlauf plötzlich mit erhöhter Drehzahl Zündung aus und wieder an: alles normal. Woche bekomme ich den ABS Sensor
und werde berichten.

Kellerkind ist offline Kellerkind · 443 Posts seit 18.08.2017
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Neuer Beitrag 09.09.2018 16:02
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Ich könnte traurig​​​.
Neue Batterie u. Regler heute mal mit Voltmeter gefahren max 12,9 Volt
Lima nochmal gemessen zwischen 23 und 36 Volt bei 2000 Rpm aber auf allen 3 Polen durgang zur Masse also Stator hin????

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 10.09.2018 06:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
Ich könnte traurig​​​.

Dann traurig doch, denn der Stator ist mit einem Masseschluss defekt und bringt keine volle Leistung mehr.
Mit 12,9V wird nicht ausreichend geladen.

 

__________________
   Grüßung Bernde
 

hydrante ist offline hydrante · 28 Posts seit 03.02.2012
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Neuer Beitrag 13.09.2018 06:59
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Es war der ABS Sensor vorne. Nach dem Einbau konnte ich die Fehlermeldungen „ABS voltage high“ und „BCM or speedometer voltage high“ endgültig löschen. Zuvor habe ich auch noch alle Steckverbinder unter Sitz, Dashboard und Seitendeckel gesäubert und mit Kontaktspray versehen. Die Batterie hatte ich ja schon erneuert. Nach der ersten Probefahrt gab es keine neuen Fehlermeldungen. Auch die rote Leuchte blieb aus. Ich hoffe, das war es jetzt.

Kellerkind ist offline Kellerkind · 443 Posts seit 18.08.2017
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Neuer Beitrag 13.09.2018 09:14
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Hört sich gut an drück Dir die Daumen ????

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Neuer Beitrag 13.09.2018 09:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
Hört sich gut an drück Dir die Daumen ????

Danke..............Aber das war´s dann auch schon wieder. Heute mit einem fröhlichen Grinsen zur Arbeit, nach ein paar Kilometern rote Lampe, Nebenverbraucher aus, Leerlauf spinnt und alle Fehlermeldungen wieder da. Ich könnte k.....

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 13.09.2018 10:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von hydrante
Mein Schrauber hat die Batterie aber durchgemessen und sagt alles im grünen Bereich.

Hat er auch mal bei lfd Motor gemessen?

 

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   Grüßung Bernde
 

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Neuer Beitrag 13.09.2018 10:04
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Mein Schrauber hat die Batterie aber durchgemessen und sagt alles im grünen Bereich.

Hat er auch mal bei lfd Motor gemessen?

Ich habe die Batterie inzwischen durch eine neue ersetzt, den ABS Sensor erneuert, alle Kontakte gesäubert... Alles ohne Erfolg

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