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Night Train Umbauthread

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bunf ist offline bunf · 73 Posts seit 16.04.2018
fährt: Heritage Softail Classic
bunf ist offline bunf
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73 Posts seit 16.04.2018
fährt: Heritage Softail Classic
Neuer Beitrag 17.05.2019 08:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Die Frage ist noch, mit oder ohne Gepäckträger optisch besser,

?

sieht echt gut aus großes Grinsen ich finds mit Gepäckträger glaube ich am stimmigsten!
 

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 17.05.2019 08:37
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Hab auch a bisserl hin und herüberlegt,

ich lass aber den Gepäckträger, ist praktischer allein schon wegen verzurren. 

Danke für die Meinungen. Freude

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DonBoyka ist offline DonBoyka · 381 Posts seit 14.10.2018
fährt: Road Glide ST 2022 BMW K100 RS
DonBoyka ist offline DonBoyka
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381 Posts seit 14.10.2018
fährt: Road Glide ST 2022 BMW K100 RS
Neuer Beitrag 17.05.2019 17:57
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So heute sind die Trittbretter gekommen, gleich mal drangeschraubt und eine Runde gedreht.

Fazit Arsch & Hüfte haben ein bissel gezwickt durch die geänderte Sitzposition wurde aber von Meile zu Meile besser.
Bin noch nie so gemütlich gefahren, und in der Kurve schleift auch nichts.
 
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"A Man choose's - A Slave obey's"




 

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 18.05.2019 12:38
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Uuund die Tankblende ist da.....

 
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Fux ist offline Fux · 440 Posts seit 08.11.2015
fährt: FXSTB '01
Fux ist offline Fux
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440 Posts seit 08.11.2015
fährt: FXSTB '01
Neuer Beitrag 18.05.2019 15:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Uuund die Tankblende ist da.....

Sieht sehr gut aus. Aber am geilsten finde ich deine JEVER Ledertasche im tiefsten Bayern.fröhlich

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 18.05.2019 15:19
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Hast Recht 😉👍

Habs a bisserl kaschiert schon. die Farbe ging leicht weg. Franziskaner wäre aber besser gewesen.  🍻

 
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Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 20.05.2019 14:07
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Man wird einfach nie fertig 😁
noch Derbycover und Timerdeckel getauscht. 
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skogr am 20.05.2019 15:11.

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 25.05.2019 05:54
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Nachtrag,

Hab die Messing Cover wieder runter und wie vorher zurück geschraubt. 
war irgendwie zu viel, Fremdkörperartig.

 

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pepper73 ist offline pepper73 · 724 Posts seit 10.02.2019
aus Alien in Mannheim
fährt: FXSTBI nightrain anniversary aka die eiserne Dreggsau von Rhoi-Negga
pepper73 ist offline pepper73
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724 Posts seit 10.02.2019 aus Alien in Mannheim

fährt: FXSTBI nightrain anniversary aka die eiserne Dreggsau von Rhoi-Negga
Neuer Beitrag 25.05.2019 06:09
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Und ich dacht noch: jetzt dauerts nimmer lang bis entweder alle schrauben am bike getauscht werden ooder die cover wieder runter kommen smile 

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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?

Youtube

Moos ist offline Moos · 14138 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14138 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 25.05.2019 17:21
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Scho schad um die bayerische Fahne. großes Grinsen

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
harleykill ist offline harleykill
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2529 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 25.05.2019 18:07
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Mir hat das Messing auch nicht gefallen, hast die richtige Entscheidung getroffen.
Sieht aus wie aus dem Laden Dein Moped.
Sehr schön (geputzt)!
Die roten Zündkabel finde ich auch cool.

Schönes WE!

BG

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Am liebsten mit Vergaser.

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 25.05.2019 18:07
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Moooooment, 🧐

Es gab lediglich eine Verlagerung der bayerischen Flaggenabordnung. 
🤣🏁
Attachment 313326

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Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 25.05.2019 18:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Mir hat das Messing auch nicht gefallen, hast die richtige Entscheidung getroffen.
Sieht aus wie aus dem Laden Dein Moped.
Sehr schön (geputzt)!
Die roten Zündkabel finde ich auch cool.

Schönes WE!

BG

Danke dir!

Ja was willst machen bei dem "Scheissheislwetter" . Dumme Sachen an und abschrauben und.... putzen. 😁
 

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
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Neuer Beitrag 25.05.2019 18:11
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Haha, cool. Würde bei mir leider nirgends halten und in Mittelfranken macht man sich so etwas auch nicht auf`s Moped Augenzwinkern .
Der fränkische Rechen sieht aber auch nicht besser aus...großes Grinsen
Geschraubt hab ich für dieses Jahr genug, geputzt leider noch nicht.

Zumindest bin ich heute das erste Mal in diesem Jahr wirklich gefahren (mehr als 5 km).
BG

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Am liebsten mit Vergaser.

oldschool-freak ist offline oldschool-freak · 347 Posts seit 28.03.2018
aus Diepoldsau
fährt: FXSTB
oldschool-freak ist offline oldschool-freak
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347 Posts seit 28.03.2018 aus Diepoldsau

fährt: FXSTB
Neuer Beitrag 28.05.2019 06:22
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zum zitierten Beitrag

Ja was willst machen bei dem "Scheissheislwetter" . Dumme Sachen an und abschrauben und.... putzen. 😁

Naja, Alex, man kann auch fahren. Meine ist wasserdicht, dafür nicht so sauber wie deine großes Grinsen

Die ersten 1'200 km nach'm Umbau sind gefahren und einige kleine Änderungen stehen an, bevor es morgen nach Schweden zum Treffen geht. Der fabrikneue MMB Tacho hat nur gerade 20 km lang seinen Dienst verrichtet und zitterte nur noch rum. Also ersetzen.

Die Reifen mussten auch neu, Halle war der letzte Trip mit den Metzelern, ich habe in Halle mit ein paar Freunden gesprochen und mich für Bridgestone entschieden, natürlich vorne wieder den Street Enduro, bei Bridge heisst der TW 47 G M/C. Wurden letzte Woche geliefert und gleich aufgezogen.

Der RSD Vintage muss einem schmalen, klassischen APE weichen. Fühlt sich für mich einfach besser an, der RSD war ne Erfahrung. Also Lenkerwechsel, zum Glück hatte ich alle Kabel und das Blinkermodul im Lenker... Mit dem Lenker tausche ich auch die Riser, statt schwarz glanz in rund, Metall roh im gealterten Used Look und schmal. Passt besser zum Nasenkolben, Tank und Schweinwerfer. Hier ein paar Bilders, heute muss alles fertig, morgen Mittag gehts ab nach Norrtälje...
 
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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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