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Night Train Umbauthread

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oldschool-freak ist offline oldschool-freak · 347 Posts seit 28.03.2018
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fährt: FXSTB
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347 Posts seit 28.03.2018 aus Diepoldsau

fährt: FXSTB
Neuer Beitrag 02.10.2018 21:14
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Die Sissy kommt gut

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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...

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Staude ist offline Staude · 559 Posts seit 29.09.2017
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fährt: 07er Heritage Military Bobber "Milly", 88er Sporty-Projekt "Daisy"
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fährt: 07er Heritage Military Bobber "Milly", 88er Sporty-Projekt "Daisy"
Neuer Beitrag 02.10.2018 22:32
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Einfach schön deine Sally. Hinten n Ticken tiefer und sie ist perfekt.

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Grüße Staude

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Harald Juhnke
 

Skogr ist offline Skogr · 5926 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 03.10.2018 08:21
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Danke dir Staude,

Guter Gedanke. Hab ich gleich mal für Februar beim Kundendienst und Reifenwechsel eingeplant.

Soll man vorne UND hinten tiefer ? Bin da immer noch am Überlegen. 

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Staude ist offline Staude · 559 Posts seit 29.09.2017
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Neuer Beitrag 03.10.2018 10:03
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Also ich hab dieses Jahr erst mal nur hinten ca. 20 bis 25 mm tiefer gemacht und es sieht laut meinen Kollegen nicht aus als wäre es ein Senkrechtstarter. Hab auch selbst mal n Kumpel drauf sitzen lassen um mir ein Bild zu machen und ich finde auch es passt noch.
Vorne kommen den Winter evtl. noch Progressive rein aber wahrscheinlich ohne Tieferlegung, weil ich nicht zu viel Kurvenwinkel einbüßen will.
Bei Dir würde ja auch ein wenig reichen.

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Grüße Staude

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Staude ist offline Staude · 559 Posts seit 29.09.2017
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Neuer Beitrag 03.10.2018 10:07
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Und zufrieden mit den Penzl? 

Edit: gerade im richtigen Thread gelesen.. Alles richtig gemacht!

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Harald Juhnke
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Staude am 03.10.2018 10:19.

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 03.10.2018 10:19
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@Skogr


top und sicherlich auch zufrieden mit der Penzl 

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Gruß Steve

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Skogr ist offline Skogr · 5926 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 03.10.2018 10:21
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Bis jetzt absolut ja. Im längeren Fahrbetrieb werd i morgen mehr wissen.
Das ist schon heftig wenn du offen am Hahn drehst. 

Letztlich bin ich froh dass ich meine V&H gut verkaufen hab können und die Montage der Penzl  kostenlos war. 
Finanziell zu verschmerzen. 

Nachbetrachtet hätte ( ich weiss ist müßig über Altes nachzureden) ich mir die Zwischenlösungen sparen können. Aber gut. Aus Fehler lernt man. 
OEM, U.S. ESD, V&H (Thor) und jetzt Penzl. 

Ist wie es ist. 
Ich freu mich jetzt. 
 
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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 03.10.2018 16:54
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Hab auch ein paar Stufen mit dem Auspuff durch aber die Penzl ist einfach geil im Klang

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Gruß Steve

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Skogr ist offline Skogr · 5926 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 03.10.2018 17:00
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Ja Steve,

bin ja beruhigt, dass ich nicht der Einzige bin, der einen Umweg zum Super Klang nahm. Augenzwinkern
Übrigens finde ich die Verarbeitung und Qualitätsanmutung klasse.  

Du und Moos haben einen wesentlichen Beitrag zu meiner Entscheidung beigetragen. 
Danke für deine Beratung seinerzeit. Hab ich nicht vergessen .

Hätte bei unserem Händler JürgenAC  hier im Forum gekauft, bekam aber die Montage vor Ort hier kostenlos .



 

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 03.10.2018 18:03
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Hätte bei meiner Roadster auch Penzl genommen wollte aber 2:1 und da haben die nix wobei mit der Kodlin sprich Remus bin ich auch zufrieden. Ist zwar nicht so Bassig aber auch ok.

viel Spass mit dem Nachtzug ist für mich immer noch eine der schönsten Harley. 

Meine ist nun nun so wie sie sein soll das einzigste was noch gemacht wird falls ich nochmals an die Flame Blinker für hinten dran komme sind die sonst nix mehr.


PS Wenn ich die neuen sehe und dann meine Softail dann gefällt die mir nochmals besser fröhlich

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 03.10.2018 19:47
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Flame Blinker?

Kenn ich gar nicht. Bin neugierig.

Bin auch soweit fertig. Weißwand von Metzeler 888  (breitere Streifen als die Dunlop die ich jetzt fahre) wieder drauf, dann is gut. 

 

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oldschool-freak ist offline oldschool-freak · 347 Posts seit 28.03.2018
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fährt: FXSTB
Neuer Beitrag 21.10.2018 13:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Flame Blinker?

Kenn ich gar nicht. Bin neugierig.

Bin auch soweit fertig. Weißwand von Metzeler 888  (breitere Streifen als die Dunlop die ich jetzt fahre) wieder drauf, dann is gut.

Wobei ich gerade den schlanken weissen Streifen auf deinem Vorderreifen extrem cool finde. Ist ja Baujahr 03 und nicht 1965 und macht das Rad optisch grösser, wie ich meine. Just my 20 cents, Alex.

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Skogr ist offline Skogr · 5926 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 21.10.2018 14:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von oldschool-freak

Wobei ich gerade den schlanken weissen Streifen auf deinem Vorderreifen extrem cool finde. Ist ja Baujahr 03 und nicht 1965 und macht das Rad optisch grösser, wie ich meine. Just my 20 cents, Alex.

Ja,
das war der Grund vom Metzeler (den ich vorher drauf hatte) auf Dunlop zu gehen. 
Die schmaleren Streifen fand ich mehr so HD 72 oder choppermäßiger schöner. 
Das Fahrverhalten, Haftung, weicheres Fahrgefühl ist allerdings beim Metzeler wesentlich (subjektiv) besser.
So bin ich ein wenig hin und hergerissen. 

Ich hab noch bis Januar Zeit um mich zu entscheiden. Und.... es ist ja dann eine Entscheidung bis die Reifen wieder abgefahren sind. 
Den Metzeler mit schmaleren Streifen wäre top. Hab aber leider nix finden können. 
Vielleicht gibt's noch ne Alternative?!

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 21.10.2018 16:51
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Schau mal im Internet unter Reifenbeschriftung kannst Dir dort einen schmalen Streifen machen lassen der wird dann aufgeklebt und hält

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oldschool-freak ist offline oldschool-freak · 347 Posts seit 28.03.2018
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fährt: FXSTB
Neuer Beitrag 24.10.2018 15:10
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Ich habe einen der letzten schönen Herbsttage mal genutzt, um ein kleines Sound Pröbchen meiner FXSTB zu machen Freude


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