uditt · seit
uditt
23.04.2019 20:08
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackFLHCS
Dann will ich hier auch mal kurz meine Schöne vorstellen mit den bisherigen Modifikationen, auf der ich aktuell immerhin schon fast 2.500Km genießen durfte...:
-J&H Endtöpfe
-Motherwell Mono-Gepäckträger und/oder kurze HD-Sissibar mit Schnellwechselsystem und kleinem HD-Rückenpolster
-HD-Sturzbügel
-HD-Windschildtasche/Handtasche abnehmbar
-SW-Motech-Smartphonetasche für iPhone abnehmbar mit Ladekabel
-Blinkergläser in rauchgrau
...was noch fehlt:
-HD-Heizgriffe (hat hier jemand Erfahrung mit der Kabelverlegung des linken Griffs im Lenker...ist nämlich dafür nicht vorgesehen laut Beschreibung!?)
-Reifen mit mehr Grip/Sicherheit bei Bremsen/Nässe (gibt es schon Erfahrungen mit aktuellen Reifen wie Metzeler Cruisetec oder Avon Cobra Chrome...letzterer ist übrigens auch als WWW für unsere FLHC/S erhältlich!?)
-Schnellwechselschrauben/-bolzen für Satteltaschen/Koffer
-Werkstatt-/Servicehandbuch in deutsch oder englisch
Gruss Bernhard...und Danke Dir Gerd für den Tipp hier mal reinzuschauen...genau der richtige Thread zum Erfahrungsaustausch speziell für unsere FLHC/S...alle Seiten schon intensivst durchschmöckert!
PS: ...habe mich ganz an Henry Ford gehalten...Farbe war egal...nur schwarz muss sie sein!
.... Gruß Frank
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Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von CC Tex am 25.04.2019 09:04.
23.04.2019 20:13
zum zitierten Beitrag Zitat von CaptainSlow
Hallo Heritage-Fans,
weil hier schon viel über Sitze, Gepäck und Auspuff geschrieben wurde, will ich Meine auch noch vorstellen.
Da ich ohne Sozia unterwegs bin, aber man nie genug Platz für Gepäck haben kann, habe ich mir die Rückenlehne und Gepäckbrücke (ein Teil) von Fehling geholt.
Zunächst hatte ich Falcon-Dämpfer dran. Die habe ich vor ein paar Tagen durch eine Jekill & Hyde Anlage ersetzt.
Hinweis: sollte jemand Falcon Dämpfer brauchen... ;-)
Die Jekill Anlage ist mir im ganz offenen Zustand zu laut... im mittleren Modus noch ein bisschen zu brav... na ja, halt Jammern auf hohem Niveau...
Gegen das laute "Klong" beim Schalten habe ich vom Harley-Händler dickeres Getriebeöl bekommen... ist jetzt leiser.
Motor hat den Screaming Eagle 117cui Stage3 Kit bekommen.
Soweit passt jetzt alles für mich - Saison kann beginnen (begann natürlich schon längst)
Grüße Andreas
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23.04.2019 20:57
zum zitierten Beitrag Hallo Bernhard,
auch von mir Glückwunsch zur neuen Heritage. Ich habe Heizgriffe, aber die hat der Dealer eingebaut. Wegen der Kabelverlegung kann ich dir daher leider nicht weiterhelfen.
Aber es ist einfach geil mit Sommerhandschuhen zu fahren wenn andere sich trotz Winterhandschuhe bereits Flossen abfrieren
23.04.2019 21:21
23.04.2019 21:52
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackFLHCS
Übrigens gibt es bei Facebook auch eine eigene Gruppe für uns FLHC/S-ler...2018&2019 Heritage Classic (FLHC & FLHCS) Owners & Fans...falls es jemand interessiert...dort jedenfalls folgenden Tipp gefunden:
Unter der Sitzbank die Befestigungsschraube für den Verstellzylinder der Federbeinvorspannung kontrollieren...ist ohne Kontermutter nur mit Schraubenfixierung/Loctite gesichert...bei mir war sie auch nicht ganz fest, daher erst mal angezogen...ist aber nicht das eigentliche Problem, sondern die Originalschraube kann bzw. ist wohl schon mal gebrochen...ev. Materialfehler oder zu schwach oder aufgrund Lose...wer weiß...und der lose Zylinder verklemmt sich dann hinterm Federbein und beschädigt den Heckfender...es wurde empfohlen diese Schraube auszutauschen gegen eine passende stabilere Schraube mit Scheiben und selbstsichernder Mutter!
Gruss B.
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siegal · 202 Posts
seit 12.06.2012
23.04.2019 23:20
)...zum einen beim Spalt zur Chromverblendung...da musste ich die Verstellbarkeit der Haltewinkel voll ausschöpfen...zum anderen beim Abstand der Stellmechanik des hinteren Topfs zur Schwinge, wo man aufpassen muss, damit auf selbige nicht durch direktes Anliegen ev. Druck ausgeübt oder diese durch Vibrationen oder Schläge in der Lebensdauer eingeschränkt wird...hatte dort bei der Montage etwas Papier dazwischen gelegt und solange rumgefummelt, bis es nach dem Festziehen gerade noch rauszuziehen ging!
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BlackFLHCS am 23.04.2019 23:40.
Manticore 
24.04.2019 07:12
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackFLHCS
Dann will ich hier auch mal kurz meine Schöne vorstellen mit den bisherigen Modifikationen, auf der ich aktuell immerhin schon fast 2.500Km genießen durfte...:
-J&H Endtöpfe
-Motherwell Mono-Gepäckträger und/oder kurze HD-Sissibar mit Schnellwechselsystem und kleinem HD-Rückenpolster
-HD-Sturzbügel
-HD-Windschildtasche/Handtasche abnehmbar
-SW-Motech-Smartphonetasche für iPhone abnehmbar mit Ladekabel
-Blinkergläser in rauchgrau
...was noch fehlt:
-HD-Heizgriffe (hat hier jemand Erfahrung mit der Kabelverlegung des linken Griffs im Lenker...ist nämlich dafür nicht vorgesehen laut Beschreibung!?)
-Reifen mit mehr Grip/Sicherheit bei Bremsen/Nässe (gibt es schon Erfahrungen mit aktuellen Reifen wie Metzeler Cruisetec oder Avon Cobra Chrome...letzterer ist übrigens auch als WWW für unsere FLHC/S erhältlich!?)
-Schnellwechselschrauben/-bolzen für Satteltaschen/Koffer
-Werkstatt-/Servicehandbuch in deutsch oder englisch
Gruss Bernhard...und Danke Dir Gerd für den Tipp hier mal reinzuschauen...genau der richtige Thread zum Erfahrungsaustausch speziell für unsere FLHC/S...alle Seiten schon intensivst durchschmöckert!
PS: ...habe mich ganz an Henry Ford gehalten...Farbe war egal...nur schwarz muss sie sein!
siegal · 202 Posts
seit 12.06.2012
siegal
24.04.2019 11:51
zum zitierten Beitrag Ich empfehle dir noch einen Laydown Kennzeichenhalter. Der macht das Heck fliessender.
uditt · seit
uditt
24.04.2019 12:20
zum zitierten Beitrag Zitat von Manticore
zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Ich habe gestern Bescheid bekommen, dass die nächste Woche in Produktion geht...
Dann kannste Ende April vergessen. Bis die auf dem Schiff ist, den Weg geschafft hat (wer weiss, welche Häfen die vor Antwerpen noch ansteuern), den Zoll und im Zentrallager in Belgien angekommen ist...
Dazu noch der Weg zu deinem Händler. Meine war angeblich schon auf dem Schiff und es hat noch ca. 2 Monate gedauert.
Sorry, dass ich deine Freude etwas dämpfe, aber so ist meine Erfahrung.
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
Kann ich leider so bestätigen, ab Produktion rechnet der Freundliche mit zehn Wochen.....
Gestern noch nachgefragt.......
...jetzt kommen noch die Töppe usw dran und nächste Woche hole ich die Heri ab.. ..
...........War trotzdem ne lange Wartezeit.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von uditt am 24.04.2019 13:29.
Manticore
24.04.2019 13:02
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackFLHCS
zum zitierten Beitrag Ich empfehle dir noch einen Laydown Kennzeichenhalter. Der macht das Heck fliessender.
Danke für die Empfehlung Manticore...und Respekt...schickes Bike!
24.04.2019 19:07
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackFLHCS
zum zitierten Beitrag Hallo Bernhard,
auch von mir Glückwunsch zur neuen Heritage. Ich habe Heizgriffe, aber die hat der Dealer eingebaut. Wegen der Kabelverlegung kann ich dir daher leider nicht weiterhelfen.
Aber es ist einfach geil mit Sommerhandschuhen zu fahren wenn andere sich trotz Winterhandschuhe bereits Flossen abfrieren
Kein Problem Frank...vielleicht kannst Du ja mal bei Gelegenheit ein Foto vom linken Griff schießen...dann sieht man, ob der Dealer das Kabel außen am Lenker oder innen im Lenker verlegt hat..letzteres geht wohl nur mit etwas Modifikation (Dremel-Bastelarbeit!) am Griff selbst...!?
Dank Dir schon mal im Voraus...!
Gruß B.
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Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.
24.04.2019 19:36
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