Gude...

ich habe nun endlich meine 1200er mit HeavyBreather (ohne Einsatz) und Remus 2-1 ohne dB-Eater über den FP3 Autotune abgestimmt - danach bin ich noch 350km gefahren.
Läuft super....hängt gut am Gas, auch 80 im 5. gang kein Problem.

Zwecks Kontrolle der Verbrennung habe ich nun mal die Kerzen inspeziert.

Was haltet ihr von dem Bild?
Möchte ein zu "mageren" Lauf vorbeugen.

Mir fehlt die Erfahrung mit luftgekühlten Motoren und von "rehbraun" ist dort auch nix zu sehen.

Danke

Optimal da am Gewindeansatz noch Russ ist bedeutet es ist genug Benzin im Gemisch da noch kühlt

Ich muss zugeben das da ich gerade etwas auf dem Schlauch stehe?! Wärmewert?? Die Fahrweise beim Mapping ist meine ganz normale gewesen...