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Forum » Modelllinien » FLH, FLT - Touring (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHTCU Ultra Cl. El. Gl.: Getriebe verliert Öl

FLHTCU Ultra Cl. El. Gl.: Getriebe verliert Öl

FLHTCU Ultra Cl. El. Gl.: Getriebe verliert Öl

Bommel ist offline Bommel · 21 Posts seit 06.01.2019
aus Weyhe
fährt: FLHTCU Bj .92 und BMW R1100GS
Bommel ist offline Bommel
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star2
21 Posts seit 06.01.2019 aus Weyhe

fährt: FLHTCU Bj .92 und BMW R1100GS
Neuer Beitrag 15.06.2019 20:35
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Ich habe meine FLHTCU, Bj. 92. im Dezember 2018 gekauft. Ich befürchte, ich bin da ziemlich gelenkt worden.
Nachdem ich alle Öle gewechselt habe und mit den Sollmengen befüllt habe, lief Getriebeöl zwischen Primärantrieb und Getriebe aus dem Simmerring an der Antriebswelle heraus ( kann passieren). 
Da ich mich noch nicht selbst an den Austausch des Simmerrings getraut habe, habe ich das Moped zum Freundlichen gebracht. Der hat die Ursache schnell gefunden (s. Bilder).
Irgendein Profi hat sich offensichtlich mit Spezialwerkzeug ans Werk gemacht. 
Der freundliche hat gleich angekündigt, dass das Problem ziemlich wahrscheinlich bald wieder auftreten kann.
Aus Erfahrungen mit meiner BMW weiß ich, dass man dort für einen Originalsimmering auch einen Simmerring mit Doppellippe nehmen konnte würde bei VW verwendet). Dieser hat deutlich besser gehalten.
weiß jemand, ob es für die Antriebswelle bei der Harley auch einen Simmerring mit Doppellippe gibt?
Bildanhänge:
Attachment 315073
Attachment 315074

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