zum zitierten Beitrag Was du von der Streichung der Dyna Serie hältst oder nicht...interessiert hier niemanden.

zum zitierten Beitrag Zitat von kruemelmonster

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber
Ansonsten sind Forward-controls ein Muss. Ich fahre jetzt wie gesagt den Saddlemen und die Forward-Controls
und bin rundum zufrieden.
(Kleiner Tipp am Rande - die Thunderbike-Anlage mit den vorverlegten Rasten für 799,00 € würde ich nicht nehmen ^^
Die wurde mittlerweile min. 3 mal überarbeitet und wer weiß, obs jetzt endlich passt? )

Hast du die Originalen von HD bei dir? Sprich https://shop.thunderbike.de/H-D-Original...it-schwarz.html

Leider nein, da es die noch nicht gab als ich den Umbau hab machen lassen, daher habe ich vorverlegte Rasten mit diversen Original-Einzelteilen, hauptsächlich von der Break Out,
aber ich denke die Unterschiede zur Anlage aus dem Link werden hauptsächlich optischer Natur sein.

Der Saddlemen StepUp kommt für mich irgendwie nicht so recht in Frage. Einerseits hat er keinen wirklichen Sozius (sieht zumindest "hauchdünn" aus ;D ) und andererseits verliere ich meinen Gepäckträger...

Klar der Saddelmen ist natürlich geschmackssache, was ich damit eigentlich ausdrücken wollte ist, dass sich die Investition in einen Sitz unabhängig von weiteren Umbauten rentiert.
Das war bisher die beste Investition und so sehen das auch einige andere FXBB-Fahre die ich kenne.
Also such dir erstmal eine Sitz aus, Probiers mit dem neuen Sitz und den Mid-Controls erstmal aus und dann entscheide, ob du noch Forward-Controls machst.
Die Wahrscheinlichkeit, dass du die Forward-Controls nimmst/brauchst ist nach wie vor sehr hoch, aber einen Versuch wärs wert.

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber
Mein Tipp für den TE:

(Kleiner Tipp am Rande - die Thunderbike-Anlage mit den vorverlegten Rasten für 799,00 € würde ich nicht nehmen ^^
Die wurde mittlerweile min. 3 mal überarbeitet und wer weiß, obs jetzt endlich passt? )

die Anlage wurde 2 x überarbeitet und die aktuelle Version setzt jetzt auch nicht mehr auf (wenn doch, hast du ein anderes Problem)
Ich hatte die erste Version gekauft, damals noch für 650 €, die erste Überarbeitung wurde mir kostenlos zugesendet, nachdem ich festgestellt hatte das der rechte Ausleger eine zweite Überarbeitung bekommen hatte, habe ich diese ebenfalls
im Austausch angefordert, hier teilte man mir dann mit das diese Version für die Schräglagenfreiheit nicht notwendig sei (warum macht man das denn dann?) und wenn ich sie dennoch möchte sollte ich die halben Herstellungskosten von ca. 100 € draufzahlen.
Damit war ich natürlich nicht einverstanden und lies meinem Anwalt ein Schreiben aufsetzen, eine Woche später bekam ich kostenfrei ein Paket von Thunderbike mit den aktuellen Teilen...

Die aktuelle Konstruktion hat genügend Bodenfreiheit und setzt nicht mehr auf, die Preissteigerung von 650 auf zuerst 699 und jetzt auf 799 Euro finde ich nicht in Ordnung, zumal keine Rasten dabei sind (man muss die originalen übernehmen) und die Teilenummer des Gutachtens 
nach wie vor noch die Gleiche ist. Qualität und Passgenauigkeit ist gut, die Beinstellung ist für mich (180cm) perfekt. 
Nach dem 3. Lenkerumbau ist die Sitzposition mit dem original Sitz fast optimal, ein etwas höheres Polster im Rücken wäre von Vorteil, da das Polster vom original Sitz auf längeren Strecken unangenehm auf das Steißbein drückt. 
Unter anderem habe ich auch den Slim Lenker und einen Bonanza Lenker probiert, diese waren für mich jedoch ungeeignet. (falls wer einen neuwertigen Slim Lenker sucht, habe ich noch hier liegen...

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber
Mein Tipp für den TE:

Kauf dir als erstes nen vernünftigen Sitz.
Das ist zunächst die einfachste und günstigste Anpassung
(Ich habe z. B. den Saddlemen StepUp - wäre mit diesem Sitz und meinen 1,89 m auch mit den MidControls
zurecht gekommen).
Ansonsten sind Forward-controls ein Muss. Ich fahre jetzt wie gesagt den Saddlemen und die Forward-Controls
und bin rundum zufrieden.
(Kleiner Tipp am Rande - die Thunderbike-Anlage mit den vorverlegten Rasten für 799,00 € würde ich nicht nehmen ^^
Die wurde mittlerweile min. 3 mal überarbeitet und wer weiß, obs jetzt endlich passt? )