ich erwische mich auch desöfteren noch beim Umrechnen in die alte Währung..... das gute an unserem Hobby ......es verbrennt nicht soviel Geld wie beim Auto , da die Teile ja doch eine gewisse Wertstabilität aufweisen
 

Das ist ja eine fahrende Kinoleinwand mit entsprechendem Dröhungssystem. Das wäre ja gar nix für mich.

Optisch ne geklonte Roadglide

Technisch & Verarbeitungsqualität .................. WELTEN über Harley

Also der erste Tourer bei dem ich im Serienzustand perfekt drauf gesessen habe. 

Also mir gefällt die Indian. Obwohl ich sie mir wohl nie kaufen würde. Aber ich würde mir auch keine S1000RR, Goldwing oder GTL1600 zulegen.
Und was das bequeme Sitzen betrifft: Jeder Arsch ist eben anders.
Da ich mir gerade eine Neue zugelegt habe, bin ich diesen Sommer ein paar Mopeds Probe gefahren.
Scharf war ich auf die Road King Classic, super Sattel aber die Bretter waren mir zu hoch. Dann bin ich die Heritage Classic 114 gefahren. Bretter tiefer = schön, beim Sattel hätte ich mir den der RK gewünscht.
Allerdings war ich auch von meinem letzten Sofa verwöhnt. Auf meiner VN 1700 Classic, praktisch eine Road King von Kawa, habe ich ohne Probleme mehr als 8 Stunden gesessen. Nur unterbrochen von einem Stop um Sprit nachzu schütten und den zu bezahlen.
Jetzt warte ich auf meine Neue, meine erste HD und bin gespannt wie sich da die langen Touren drauf machen werden.

auch diese Indian hat was, letztlich hat die auch dazu geführt, dass heute die 114er und 117er Motoren in den HD Tourer eingebaut werden,4 Jahre Garantie, die ganzen elektronischen Helferlein etc......also Wettbewerb belebt das Geschäft, auch das von Harley........auf jeden Fall ist die Challenger gut gelungen......und mit elektrischer Scheibe.....da hat jemand nachgedacht.

Aber ne Linie hat die Challenger nicht, die Verkleidung hat eine Form wie ein drangepappter Schuhkarton, da stehen die Verkleidung, der Tank, die Koffer alle für sich und ergeben keine Linie. Da kann ein Bike noch so viele technischen Errungenschaften haben, das geht für mich gar nicht. Setzen 6.