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Wofür diese Ablassschraube?

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Wofür diese Ablassschraube?

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87
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Neuer Beitrag 26.10.2019 14:23
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Hi Leute!
grüsse euch als neues Member!
Hab natürlich auch direkt eine Frage an euch!
weiß einer wofür die Schraube ist (Madenschraube)
ist eine softail 2008 crossbones.
🤔
Attachment 324025

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1201 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 26.10.2019 14:53
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Ich sehe auf dem Foto 3. Eine im Motor (eigentlich keine „Ablassschraube“) und 2 im Öltank unterm Getriebe. Welche von denen meinst Du denn und was möchtest Du ablassen?

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87
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fährt: Softail
Neuer Beitrag 26.10.2019 14:59
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Die eine die vorne im Motor ins Auge fällt.
hatte schon Motor,Getriebe und primär gewechselt ich frage mich grad nur wofür diese ist weil die bei mir nicht richtig eingedreht war und als ich diese geöffnet hatte kam ein wenig Öl heraus.
🤔

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BLUETHUNDER ist offline BLUETHUNDER · 291 Posts seit 15.06.2008
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BLUETHUNDER ist offline BLUETHUNDER
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fährt: FLHT
Neuer Beitrag 26.10.2019 15:13
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die am motor sollte eigentlich nicht geöffnet werden,
braucht auch keiner, da kommen nur ein paar tropfen aus dem kurbelgehäuse.
aber seit wann hat ne softail ne ölwanne????

__________________
BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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fährt: Softail
Neuer Beitrag 26.10.2019 15:44
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Ja wie gesagt da kam etwas raus. Die Schraube guckte halb raus, habe sie jetzt ganz eingedreht.
wofür ist die denn da wenn Mann sie nicht braucht? 😅
 

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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fährt: FXE 79
Neuer Beitrag 26.10.2019 15:53
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Damit kannst du die Tests durchführen wenn der Verdacht auf Sumping besteht.

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Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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fährt: Softail
Neuer Beitrag 26.10.2019 15:55
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Okay 😅
wusste ich nicht. Danke 😊 

 

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1201 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 26.10.2019 17:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von BLUETHUNDER
die am motor sollte eigentlich nicht geöffnet werden,
braucht auch keiner, da kommen nur ein paar tropfen aus dem kurbelgehäuse.
aber seit wann hat ne softail ne ölwanne????

Das mit der Ölwanne kapiere ich auch nicht

Crossbobber87 ist offline Crossbobber87 · 12 Posts seit 26.10.2019
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Neuer Beitrag 26.10.2019 17:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
zum zitierten Beitrag Zitat von BLUETHUNDER
die am motor sollte eigentlich nicht geöffnet werden,
braucht auch keiner, da kommen nur ein paar tropfen aus dem kurbelgehäuse.
aber seit wann hat ne softail ne ölwanne????

Das mit der Ölwanne kapiere ich auch nicht

das Bild ist aus dem Netz...ich wollte nur die Schraube vorne zeigen. 😄 hatte meine schon eingepackt und wollte sie nicht extra für das Bild wieder auspacken. Sorry für die Verwirrung ✌🏻

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FastGlider ist offline FastGlider · 2257 Posts seit 05.03.2012
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Neuer Beitrag 26.10.2019 18:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von BLUETHUNDER
aber seit wann hat ne softail ne ölwanne????

Seit 2018.
Alle M8 Motore haben jetzt eine/n Ölwanne/Öltank unter dem Getriebe.
Kauf' dir endlich mal was Neues, dann wüsstest du es!
Augen rollen Augenzwinkern Zunge raus

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von FastGlider am 27.10.2019 09:46.

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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fährt: FXE 79
Neuer Beitrag 26.10.2019 21:18
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Die Rubermount Modelle, Shovel, EVO, TC, hatten schon immer ne "Ölwanne".

Ich würds lieber Öltank nennen.

Unter dem Getriebe.

Die Ridgid Modelle, Softail, hatten den Öltank über dem Getriebe., was bei den M8 nicht so is.

Das was von unten wie eine Ölwanne aussieht, is einfach nur der Sumpf, aus dem die Ölpumpe zurückfördert.

Da sollte nie zu viel Öl drinn sein, weils sonst Ölgeplantsche gibt.

Gruss KW


 

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Kay_Doubleyou am 27.10.2019 01:33.

robin ist offline robin · 266 Posts seit 11.10.2013
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Neuer Beitrag 27.10.2019 07:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kay_Doubleyou
Die Rubermount Modelle, Shovel, EVO, TC, hatten schon immer ne "Ölwanne".

Ich würds lieber Öltank nennen.

Unter dem Getriebe.

Die Ridgid Modelle, Softail, hatten den Öltank über dem Getriebe., was bei den M8 nicht so is.

Das was von unten wie eine Ölwanne aussieht, is einfach nur der Sumpf, aus dem die Ölpumpe zurückfördert.

Da sollte nie zu viel Öl drinn sein, weils sonst Ölgeplantsche gibt.

Gruss KW

wo hat den ne Shovel nen Öltank unterm Getriebe?

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springerdinger ist online springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 27.10.2019 10:35
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Bitte genau lesen!
KW schreibt: "ÜBER DEM GETRIEBE!"

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou
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fährt: FXE 79
Neuer Beitrag 27.10.2019 12:46
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Shovelhead, FXR, damals den Spitznamen Rubberglide, verblocktes Getriebe, Motoröltank unter dem Getriebe.

 
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Sam V ist offline Sam V · 1660 Posts seit 08.06.2017
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Neuer Beitrag 27.10.2019 12:54
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Alle Dyna´s haben den Öltank unter dem Getriebe.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

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