Geht mir ganz genauso, und wenn ich sie kaufen würde, dann nur in Verbindung mit einer Stihl Kettensäge,
damit ich sie gleich zersägen und verheizen kann.

Ja, das ist so.
Ein guter Film ist das schon, ob er wohl was nützt ???

Naja, im Grunde hat der heise-Autor recht hat mit der Aussage, dass die LifeWire für den halben Preis funktionieren könnte. Als Motorrad selbst ist die LifeWire ja offenbar recht gut, nur die Ladeinfrastruktur und -hemmnisse machen den Umgang mit der LifeWire unnötig kompliziert und in Kombination mit dem exorbitanten Preis letztlich uninteressant. Normalerweise würde ich jetzt argumentieren, dass es sich bei der LifeWire eben um die erste Generation einer neuen Technologie handelt und vorhandene Schwachstellen spätestens mit den Nachfolgern behoben werden. Ich bezweifle jedoch massiv, dass es bei Harley-Davidson überhaupt einen Nachfolger geben wird. Zumindest nicht, solange Elektromotorräder nicht vom Gesetzgeber zwingend vorgeschrieben werden. Und dazu wird es IMHO trotz zunehmender Beschränkung von Verbrennern wohl vorerst nicht kommen.

Ich habe immer noch großen Respekt vor der Entscheidung der MoCo, in Sachen Elektromotorräder eine führende Rolle einnehmen zu wollen. Das zeugt von Mut und unerwarteter Innovationskraft. Allerdings sollte den Beteiligten klar gewesen sein, dass man mit einem solchen Technologieträger weder Geld verdienen, noch irgendwelchen Nutzen für das angestammte Geschäft mit Cruisern erzielen kann. Als eines der vielen Elemente der "neuen Wege zu Harley-Davidson" mag die LifeWire zumindest als Imageträger ins Portfolio von Harley-Davidson passen. Die "neuen Wege" haben sich mittlerweile als Sackgassen herausgestellt. Die LifeWire leider auch...

Ohne Scheiss.
Das einzige E-Bike,welches ich mir just for fun holen würde um mal durch die Gegend zu Gondeln,wäre das Teil 

1500 Euro
45kmh Zulassung
Mit Bescheisermodus knapp 80kmh 
Akku wird und kann zum Laden mitgenommen werden.

Hi ,
zum Thema "" LONG WAY UP "" , das ganze Promo-Video ist ja schön gemacht , hat aber mit der Realität genau gar nichts zu tun.
Das grenzt schon fast an Kundenverarsche. Bei den Kosten um dieses Video zu realisieren verstehe ich jetzt auch den Preis der Live Wire.
5 Begleitfahrzeuge , das hat nix mit Abenteuer zu tun , das ist nur abarbeiten.
Die einzige Möglichkeit die Elektromobilität Alltagstauglich zu machen wäre: 
Akkus mit ganz wenigen Handgriffen austauschbar zu machen , Zeitaufwand dafür sollte sehr kurz sein. Vergleichbar mit Laptop Batteriewechsel.
An vorgesehenen Stationen den leeren Akku herausziehen und gegen den voll aufgeladenen Akku tauschen , bezahlen , einschieben , weiterfahren.
Und das ganze an genau so vielen Stationen wie Tankstellen vorhanden sind. Mal ganz abgesehen von den unvorstellbaren Umweltschädigungen die durch die Batterieherstellung entstehen. 
Only my 2 cents.
LG

..interessant...

ob das GESUND ist für uns Menschen.... diese Frage sollte man sich stellen.

Ich behaupte mal - es gefällt dem einen oder anderen Gehirntumor .  ( den ich aber nicht bekommen möchte- und den ich auch niemandem wünsche  !)

5 G ist da auch nicht ganz ohne

Gruß Jürgen

Nope, tut es nicht. Und die 5G Verschwörung ist in etwa genauso lustig