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Elektromotorräder

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Elektromotorräder

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BlackStar ist offline BlackStar · 1860 Posts seit 26.09.2017
fährt: aus Spass und zur Freude!
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fährt: aus Spass und zur Freude!
Neuer Beitrag 10.01.2021 11:37
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Moin, 

ich bleibe dabei, das einzige, was Elektromobilität, egal auf wieviel Rädern, (für mich) interessant machen würde, wäre ein Versorgungssystem mit schnell auszutauschenden Akkupacks.
Mit dem dabei notwendigen Arbeitsaufwand (rein - rauf - runter - raus) deutlich akzeptabler als die (aktuell) durchschnittliche Ladedauer.

Nur müssten sich alle Hersteller auf ein einheitliches Wechselsystem einigen/verabreden. Nicht nur daran wird es scheitern...

BlackStar

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Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 465 Posts seit 09.02.2019
fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic
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fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic
Neuer Beitrag 10.01.2021 15:29
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Hallo?
Die Batterien sind riesengross und unter dem gesamten Fahrzeugchassis verteilt. Da kann nix gewechselt werden, wie beim E- Bike.
Auch nicht in 20 Jahren...Augen rollen

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Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley. 
 

Frejus ist offline Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019
fährt: Fatbob 114 mit J&H
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Neuer Beitrag 10.01.2021 17:58
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@ Heiko
es stemmt sich keiner mit aller Gewalt gegen ein Elektrofahrzeug, weil glücklicherweise jeder nach Bedarf kauft d.h.
aufgrund der Bedürfnisse, die er sich mit den ihm zur Verfügung stehenden Mitteln befriedigen WILL oder KANN.
Bei Vielen liegt's am Können, aufgrund der Preise und bei Anderen am Wollen aus ganz einfachen Gründen wie Nutzwert,
Reichweite, Geräuschentwicklung ( schlicht grausam und einer gescheiten HD unwürdig) aber auch der Liebe zum Retro Style
und der Sehnsucht nach vergangenen Zeiten, in denen Alles viel besser schien als heute, einfach weil man da halt auch noch jünger
war und das Leben frischer und schöner.
 Grüsse,
Augenzwinkern Frejus,

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Sommer, Sonne, Kaktus

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harleykill ist offline harleykill · 2525 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
harleykill ist offline harleykill
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2525 Posts seit 18.09.2014
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fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 10.01.2021 18:50
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Bezüglich neue Technologien, passt das nicht eher in den IT Bereich? Bei so etwas emotionalen und der reinen Freizeitgestaltung gefrönten Hobby wie dem Motorradfahren, braucht es aus meiner Sicht keinen Fortschritt der nur auf einer Spur weitergeht.
Für jeden etwas und das je nach Geschmack, das ist/wäre der richtige Ansatz.

Ich persönlich brauch beim Ficken keine VR-Brille und fürs Motorradfahren müssen einfach die Eier wackeln 😋
Amen

LG

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.

BlackStar ist offline BlackStar · 1860 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 10.01.2021 18:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Hallo?
Die Batterien sind riesengross und unter dem gesamten Fahrzeugchassis verteilt. Da kann nix gewechselt werden, wie beim E- Bike.
Auch nicht in 20 Jahren... Augen rollen

Moin, 

das ist mir durchaus geläufig.

Aber genau das zu vereinheitlichen wäre bei der Konstruktion der ersten Elektrofahrzeuge herstellerübergreifend das wesentliche Kriterium gewesen:
wie ermögliche ich dem geneigten Nutzer, 1200 bis 1500 Kilometer am Stück ohne große Zeitverluste bewerkstelligen zu können?
Genau so, wie es für die nun unabwendbaren Ladevorgänge politisch wichtig und schlau gewesen wäre, Vorleistung in Form von flächendeckender Installation von Ladestationen bereitzustellen um dem Nutzer Anwendungssicherheit von Beginn an zu gewährleisten.

BlackStar

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Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 10.01.2021 23:18
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Leute es wird so langsam mal wieder zu etwas zu politisch hier, denn eigentlich geht es hier nur um E-Motorräder und nicht um den Sinn oder Unsinn der E-Mobilität.
@motorcycle boy bitte mach deine eigenen Kommentare doch irgendwie (Farbe, kursiv, etc.) kenntlich wenn Du in ein Zitat rein schreibst, ist so schwer auseinander zu halten und geht in dem langen Text unter.

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Moos

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jpggl ist offline jpggl · seit
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Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 11.01.2021 14:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoSK
Ich fände es aber schade , wenn am Ende die politische Komponente ausartet und sich wieder einmal zwei Lager unversöhnlich gegenüber stehen .

Und genau da sind wir hier mal wieder auf dem besten Weg dazu und wozu das führt ist bekannt und leider schon zu oft erlebt hier. Ich kenne meine Pappenheimer. Augenzwinkern

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Moos

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3510 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 11.01.2021 16:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Hallo?
Die Batterien sind riesengross und unter dem gesamten Fahrzeugchassis verteilt. Da kann nix gewechselt werden, wie beim E- Bike.
Auch nicht in 20 Jahren..

Äh, nicht wenn es nach NIO geht ...
https://www.nio.com/de_DE/nio-power

https://www.nio.com/de_DE/baas

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

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Vinchi ist offline Vinchi · 1990 Posts seit 15.02.2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 12.01.2021 10:34
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Ob es in 10 Jahren klappt, in einem Tokamak die Reaktion für einige Minuten zu halten, steht in Sternen. Und selbst das sagt nichts weiteres aus. Man ist heute genau so weit mit der Technologie, wie vor 50 Jahren. Ob in 100 Jahren unsere Enkel noch ein Erfolg feiern dürfen oder doch es als eine Utopie bestätigen werden müssen, wissen wir auch nicht. Fakt ist, wir werden es nicht mehr erleben.

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HeikoSK ist offline HeikoSK · 213 Posts seit 28.09.2020
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Neuer Beitrag 12.01.2021 12:15
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Zumindest im Artikel aus der Schweiz steht , dass es kleinere Tokamak Reaktoren im Experimentalstadium geschafft haben zu zeigen das es funktioniert.
Möglicherweise hast du Recht und wir erleben es nicht mehr mit . Aber trotzdem zeigt dieses ambitionierte Projekt den Willen vieler Nationen das grundlegende Problem der Energieversorgung auch auf diese Art lösen zu wollen.
Warten wir es ab ......

Surst ist offline Surst · 303 Posts seit 05.03.2015
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Neuer Beitrag 12.01.2021 18:55
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Regenerativ ist muss. Öl, Kohle, Gas, Uran…alles begrenzte Ressourcen. Grundlast lässt sich mit Speichern durchaus auch bewerkstelligen. Irgendwo auf der Erde ist immer Sonne, Wind, Gezeiten, haste nicht gesehen. Die Verteilung ist der Knackpunkt, ist aber beim Öl ja nicht viel anders. Wenn auch etwas leichter. Und die Fusion macht durchaus Fortschritte, auch wenn der Durchbruch noch nicht absehbar ist.

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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

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DeeCee ist offline DeeCee · 632 Posts seit 07.11.2020
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Neuer Beitrag 12.01.2021 19:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoSK

Der Großindustrie ist es schlicht egal , ob gerade Wind weht , oder die Sonne scheint .

... plus Gezeiten, Wasserkraft, Biomasse, Geothermie etc. – dazu kommt die (immer besser werdende) Möglichkeit, Energie für Leistungspeaks zu speichern.

Und ob es in ferner Zukunft eine "Großindustrie" nach heutigen Maßstäben geben wird?

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

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BlackChrome ist offline BlackChrome · 303 Posts seit 29.04.2014
fährt: FLS u.a.
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fährt: FLS u.a.
Neuer Beitrag 12.01.2021 23:46
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In der englischsprachigen Presse wird bereits über das Aus für die Livewire berichtet und spekuliert:

"Harley-Davidson’s Electric Future In Doubt. Electric concepts no longer listed as "future models"
Harley-Davidson has removed its electric concept models from the Future Vehicles page on its official website, creating doubt about whether electric bikes – including the LiveWire – remain in the company’s future."


https://www.motorcycle.com/mini-features...e-in-doubt.html


Und hier ein anderer Bericht dazu:

"No, Harley-Davidson likely won’t cancel the LiveWire, the #1 selling US electric motorcycle
Harley-Davidson recently updated the Future Vehicles section of its website, removing some previously featured models. One of those models was an electric motorcycle, prompting speculation that the motorcycle manufacturer might be calling it quits on electric vehicles."


https://electrek.co/2021/01/12/harley-da...ric-motorcycle/


Andere Frage: hat jemand Verkaufszahlen für die LW in D, EU, USA, usw. ?

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Grüße, BlackChrome

Einfache Farbenlehre: rot + grün = braun

Frejus ist offline Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019
fährt: Fatbob 114 mit J&H
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881 Posts seit 14.08.2019
fährt: Fatbob 114 mit J&H
Neuer Beitrag 13.01.2021 14:10
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Die Verkaufszahlen der LW sind vermutlich so mickrig, dass sich keiner so richtig getraut darüber zu berichten !

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Sommer, Sonne, Kaktus

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