Da Du bisher Anderes gefahren bist, stellen sich ja vielleicht auch Grundsatzfragen : hast Du bereits mal vorverlegte Fußrasten gefahren (also nicht mal um den Block, sondern so einen
Querschnitt aus Autobahn, Gekurve usw. ), und kommst damit klar ?
Auf Softails geht es vom Sitzen her meistens gar nicht anders.
Man muß ja dauerhaft damit zurechtkommen - sowohl stilistisch (was für den einen das einzig Wahre ist, ist für den anderen Gynäkologen-Stuhl Sitzen und Autobahn-Knieflattern), als auch
vom Kontrollgefühl / von der Balance her.
Ich habe es an der Softail quasi nur notgedrungen so, da man bei der Sitzposition mit mittigen Rasten wie Affe auf Schleifstein sitzt.
Sonst würde ich da gerne drauf verzichten.
Auf meiner ersten Sporty in den Achtzigern hatte ich im Easyrider-Wahn gleich Vorverlegte angebaut,  weil das da alle so hatten und ich noch zu
wenig eigene Meinung und Erfahrung, und fand das im Vergleich zu den mittigen dann richtig Mist.
An den anderen Bikes, die ich habe oder hatte, gehen mittige Rasten mit der verglichen zur Softail höheren Sitzposition, und die finde ich in jeder Hinsicht ideal.
Bei den Softails mit Trittbrettern relativiert sich das ja wieder etwas.
Das wirft auch gleich noch die Frage nach der gewünschten Bodenfreiheit / Kurvengängigkeit / Federweg auf.
Je nach Priorität sind Softails hier auch nicht zwingend erste Wahl.
 

Och da gibt es viele verschiedene Gründe...

Grundsätzlich finde ICH die Dyna sieht "erwachsener" aus als die neue Softail.
Größerer Tank.
"Echtes" Rundinstrument, statt für die Art Moped (MIR) zu modernem Digital-Tacho.
Schönere Krümmerführung, bzw. Anordnung der Endschalldämpfer.
EURO 3
...

Was die Geometrie und Ermüdung durch die Sitzposition angeht, da habe ich etwas interessantes entdeckt. 

Meine Hüftgelenke stimmen den Bildern auch zu

klick

 

Hab schon alles gelesen aber natürlich hast du recht! Mir geht nur dieses ewige "zu groß dafür" auf die Nerven. 

da hat Rene recht ... wenn man überhaupt 150Km weit damit kommt ... ich hatte das nie geschafft und das nervte mal richtig! nicht
nur mich,sondern auch die kollegen die mit mir op jück waren...

Auf Dynas lassen sich Trittbretter nachrüsten  (von einer Switchback oder aus dem Katalog). Leider gibt es keine orig. HD Schaltwippe für Dynas. Es gibt aber Nachrüstmöglichkeiten wie z B hier
Schaltwippe nachrüsten
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Ich hab für die FXR die Schaltwippe von BMC, laut Liste geht die für Dyna auch https://www.bmcmc.com/products/bmc-custom-heel-toe-shifter

oder  Drag Specialties https://www.getlowered.com/drag-specialt...ith-mids-black/