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XL 883H Hugger: Zündung, Zündmodul

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XL 883H Hugger: Zündung, Zündmodul

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OM · 3 Posts seit 07.07.2018

fährt: Sportster evo 2002

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3 Posts seit 07.07.2018
fährt: Sportster evo 2002

31.03.2020 20:09

Hallo zusammen,

Hab eine Frage zur Zündung Sportster 883 Bj 2003, kennt sich jemand damit aus?
mein Problem: bekomme keinen Zündfunken??

was habe ich bereits gemacht:
- Zündspule durch gemessen die ist in Ordnung
- Zündkerzen ausgetauscht
- Zündkabel gemessen
- Eingang Zündspule auf dem Weiß/schwarzen 11,8 V
auf dem Pinken nichts
- Durchgang zum Ignition/Modul ist gegeben

kann das ZündModul kaputt sein???
beim Start versuch blinkt aufjedenfall mal die LED

Vielen Dank schonmal vorab für eure Hilfe:-)

rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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6747 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

31.03.2020 20:38

Aloha,
Du hast hoffentlich die Position markiert, wie das Modul eingebaut war?
Zündspule ist original?
In der Zündspule an den Kontaktflächen ist auch kein Grünspan?
Und was auch sehr hilfreich ist: Hier mal vorstellen

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

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OM · 3 Posts seit 07.07.2018

fährt: Sportster evo 2002

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3 Posts seit 07.07.2018
fährt: Sportster evo 2002

31.03.2020 21:17

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
Du hast hoffentlich die Position markiert, wie das Modul eingebaut war?
Zündspule ist original?
In der Zündspule an den Kontaktflächen ist auch kein Grünspan?
Und was auch sehr hilfreich ist: Hier mal vorstellen

Danke

Zündspule ist original
Wie gesagt die zündspule habe ich ja gemessen, die Messwerte waren in Ordnung

Mos · 820 Posts seit 21.12.2013

fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim

Mos

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820 Posts seit 21.12.2013

fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim

05.05.2020 16:55

ich will mich mal an diesen Thread dranhängen (um, der Übersichtlichkeit halber, keinen weiteren Fred aufzumachen).
Ich habe keinen Lösungsvorschlag, aber ein ähnliches Problem.
Ich habe eine XL 1200C, Bj. 2001.
Seit einiger Zeit: Mitten im Lauf Leistungsabfall wegen - vermutlich - Zündunterbrechung. Motor wird durch die Fahrt weiter durchgedreht, dann ein ordentlicher "Knall" (das angesaugte Benzin-Luftgemisch zündet wieder explosionsartig) und die Fuhre fährt wieder normal weiter. Mein Schrauber wechselt Kerzen, reinigt den Vergaser mittels Ultraschall, misst Zündspule durch (ist ok), erneuert Zündkabel, macht Probefahrt: Alles fein. Nach kurzer Zeit tritt das Problem wieder auf. Irgendwann habe ich mich arrangiert bzw. daran gewöhnt, die Karre lief ja immerhin weiter. Nur neulich: Ich fahre zu einer Besorgung, stelle die Sporty ab, komme wieder, will starten, der Anlasser dreht kräftig durch, aber das Mistding springt nicht mehr an! Eine Probe ergab, an beiden Zündkerzen kein Funken. Also ADAC. Zuhause angekommen nochmals probiert: Nichts.
Am darauf folgenden Tag aber nochmal versucht, und diesmal springt das Biest wieder willig an.
Heute habe ich eine neue Zündspule eingebaut, das Problem ist aber geblieben. Nur hat mich die Sporty diesmal wieder heim gebracht.
Irgendwo muss ein Wackelkontakt oder Leitungsunterbrechung vorliegen, aber wo? Hat jemand eine Idee?

__________________
Gruß, Mos

c53 · 2274 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

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05.05.2020 17:16

Ich tippe zu 99% auf das Zündmodul im Nosecone. Das stirbt gerne mal den Hitzetod. Entweder teuren original Ersatz oder gleich eine einstellbare vom Aftermarket. In 9 von 10 Fällen die ich hatte war es das Zündmodul. Wenn sie mal nicht läuft einfach mal mit Kältedprsy das Nosecone besprühen. Wenn daraufhin wieder läuft dann Modul wechseln.
Gruß C53

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springerdinger · 4951 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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05.05.2020 17:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Mos

Am darauf folgenden Tag aber nochmal versucht, und diesmal springt das Biest wieder willig an.

Wieder willig (normal) oder widerwillig (schlecht) ?

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Mos · 820 Posts seit 21.12.2013

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Mos

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05.05.2020 17:49

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von Mos

Am darauf folgenden Tag aber nochmal versucht, und diesmal springt das Biest wieder willig an.

Wieder willig (normal) oder widerwillig (schlecht) ?

So, wie ich's geschrieben habe: Wieder willig, i.S. von normal, leicht ... smile

__________________
Gruß, Mos

springerdinger · 4951 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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fährt: Softail Springer

05.05.2020 18:17

Dann mach das mit dem Kältespray (wie schon empohlen). Freude

Mos · 820 Posts seit 21.12.2013

fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim

Mos

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fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim

05.05.2020 19:17

Ok., das werde ich probieren. Aber was für ein Kältespray nimmt man da (sorry, hab' echt keine Ahnung)?

__________________
Gruß, Mos

Schimmy · 11063 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

05.05.2020 21:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Mos
Aber was für ein Kältespray nimmt man da (sorry, hab' echt keine Ahnung)?

Such Dir HIER was aus. Machen alle das Gleiche, nämlich kalt.

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Mos · 820 Posts seit 21.12.2013

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fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim

05.05.2020 22:04

Danke für Link und Info!

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Gruß, Mos

Mos · 820 Posts seit 21.12.2013

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25.07.2020 19:40

Ich will mich nochmal melden. Mein Problem hatte ich weiter oben beschrieben (5.5.20).
Der Tip von c53 war goldrichtig: Nach Einbau eines neuen Zündmoduls (original Zündmodul von HD für schlappe 416,-Euronen) läuft die Sporty wieder präzise und zuverlässig wie ein schweizer Uhrwerk. Freude

__________________
Gruß, Mos

rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

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6747 Posts seit 18.02.2009

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25.07.2020 19:57

Danke für die Rückmeldung. Freude

c53 · 2274 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

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aus Wittenberge

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25.07.2020 21:04

Oha, das ist happig. Hättest mal vorher nochmals gefragt oder nochmals die Suche bemüht . Hatte ja geschrieben aus dem Zubehör. Eine Dynatek 2000i kostet so um die 290 €, das Derivat von Ultima ca 230 Euro. Die können alle das Gleiche wie die originale und sogar noch viel mehr.
Gruß C53

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Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018

fährt: Sportster XL883L

Invalid_UID

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615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L

25.07.2020 21:33

Lasst ihr das defekte Zeugs eigentlich beim Händler oder was macht ihr damit?

Wenn mir jemand das defekte Zeugs zur verfügung stellt, dann kann ich mal rein schauen, wieso die Teile so gerne sterben.
Vielleicht kann man die dann mit ein paar Cent Artikeln aus China zum leben erwecken.

__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

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