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Wie laut sind eure Maschinen?

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Wie laut sind eure Maschinen?

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torsti ist offline torsti · 26 Posts seit 08.11.2020
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fährt: Shovel & EVO
Neuer Beitrag 11.04.2022 20:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von true black

Stand-und Fahrgeräusch: 90D = 116 db

...nur mal aus Interesse, wie kommst man auf diese Umrechnung?

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true black ist offline true black · 1603 Posts seit 27.03.2015
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Neuer Beitrag 11.04.2022 22:29
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Moos ist offline Moos · 13638 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
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13638 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 12.04.2022 01:12
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Das wäre dann aber 80N, den bei D hast ja so nen alten Bock wo die eh nichts messen können.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

true black ist offline true black · 1603 Posts seit 27.03.2015
aus Bad Aibling
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Neuer Beitrag 12.04.2022 06:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das wäre dann aber 80N, den bei D hast ja so nen alten Bock wo die eh nichts messen können.

Ja bin von der Panhead, BJ 7/53 ausgegangen.

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Casimir ist offline Casimir · 842 Posts seit 05.02.2022
aus Itzehoe
fährt: FLH Bj.´57
Casimir ist offline Casimir
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842 Posts seit 05.02.2022 aus Itzehoe

fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 12.04.2022 09:26
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Ich habe für meine FLH Bj.´57 im Stand 99P und Fahrgeräusch 86 im FS stehen.

Würde heißen max. 104P/91 dB inkl. 5 dB Toleranz

Plus 21 dB kommt nur zum Tragen wenn ein "N" hinter dem Wert steht. Dazu kommen dann auch noch 5 dB Toleranzzuschuß.
Bei einem "D" hinterm Wert hat man fast freie Bahn, weil keiner DIN-Phon messen kann. Wirds aber unerträglich laut, wird man wohl irgendetwas zur Abhilfe machen, denke ich. Man will ja keine schreienden Kinder und bellende Hunde am Straßenrand cool

Wenns Wetter passt mach ich mal eine Fahrgeräuschmessung aufm Flugplatz. Hab mir mal ein dB-Messgerät besorgt.

Wens interessiert...
Die  Fahrgeräuschmessung läuft wie folgt ab...

Messaufbau:
-Man sucht sich eine Strecke auf offener Flur und ohne Nebengeräusche
-Markiert Anfang und Ende der Messstrecke von 20m und in der Mitte 10m
-Stellt das Messgerät bei der 10m-Marke seitl. 7,5m entfernt von der Fahrlinie in 1,2m Höhe auf

Ablauf:
-mit konstant 50km/h zur Messstrecke fahren
-bei erreichen des Messstreckenanfangs mit Vollgas beschleunigen
-bei Erreichen des Messstreckenendes Gas komplett wegnehmen und ausrollen lassen

Das macht man 3x im 2. und 3x im 3. Gang und ermittelt den Mittelwert der jeweils 3 Messungen und notiert sich die Messwerte

Danach macht man das Gleiche in umgekehrter Fahrtrichtung. Der Messaufbau bleibt unverändert.

Den lautesten Wert der 4 errechneten Messwerte hat man dann zum Vergleich der Vorgabe im Fahrzeugschein bzw. für die Neueintragung.


Eine Standgeräuschmessung läuft etwas einfacher ab...

-ruhigen und unbebauten Platz suchen
-Messgerät im 45°-Winkel (+/- 10°) mit 0,5m Abstand auf Höhe der Auspuffmündung (mind. 20cm) aufstellen
.Motordrehzahl erhöhen und Maximalwert ablesen

Die Meßdrehzahl für Fahrzeuge mit einer Nenndrehzahl größer 5000 1/Min. beträgt die Hälfte der Nenndrehzahl.
Die Meßdrehzahl für Fahrzeuge mit einer Nenndrehzahl kleiner 5000 1/Minute beträgt 3/4 der Nenndrehzahl.

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Grüße, Tim

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Sunseeker ist offline Sunseeker · 6 Posts seit 26.01.2022
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fährt: Harley Fxsts
Neuer Beitrag 14.04.2022 22:00
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Standgeräusch: zu laut
Fahrgeräusch: zu laut
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- aber geil 😉
für den TÜV kommen natürlich die original Tüten drauf…
eingetragen : 93/79
TC88

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torsti ist offline torsti · 26 Posts seit 08.11.2020
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fährt: Shovel & EVO
Neuer Beitrag 17.04.2022 20:45
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...okay das mit den 21+ 5 Toleranz war mir klar.
Ich habe Bj. 53 und 90D, aber die Frage ist jetzt, wenn gemessen werden sollte!! Nur um einen Wert zu haben....

Nahfeldmessung + 21+5 Toleranz ? oder Messung aus 7m + 21+5 Toleranz ? 😁

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Casimir ist offline Casimir · 842 Posts seit 05.02.2022
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fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 17.04.2022 21:14
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90D ist wohl dein Fahrgeräusch. Eigentlich kann man das nicht messen, weil kein passendes Messgerät zu bekommen sein wird.
Was hast du als Standgeräusch stehen?  Wenn da nix weiter als Zusatz steht, trifft da +26dB zu.

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Grüße, Tim

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true black ist offline true black · 1603 Posts seit 27.03.2015
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Neuer Beitrag 18.04.2022 07:18
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Bei mir Fahr-und Standgeräusch 90D. BJ 7/53

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Casimir ist offline Casimir · 842 Posts seit 05.02.2022
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Neuer Beitrag 18.04.2022 10:35
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Da sind dann beides DIN Phone-Werte.
Damals wurde das in 20m Entfernung hinterm Moped gemessen, meine ich.
Dann aber mit einem entsprechenden Messgerät, welches es heute nicht mehr gibt.

Frag doch einfach mal bei der einschlägigen Polizei nach und schau was die dazu sagen. Bei uns können die nicht messsen, weil sie kein Gerät haben.
Wenn denen was zu laut vorkommt, halten sie einen an und schicken den Fahrer im Zweifek zum TÜV.

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Grüße, Tim

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torsti ist offline torsti · 26 Posts seit 08.11.2020
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fährt: Shovel & EVO
Neuer Beitrag 18.04.2022 11:49
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..bei mir sind es auch beide 90D. Bj.8/53.

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DDD ist offline DDD · 76 Posts seit 14.05.2016
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76 Posts seit 14.05.2016
fährt: Custom
Neuer Beitrag 18.04.2022 23:37
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Wie kommt ihr denn an diese 90D Eintragungen ran ?

bei melnem Starrahmen stehen 82 jeweils drin ohne Buchstabe. Habe immer versucht das D dahinter zu kriegen aber keine Chance

Harleybär1988 ist offline Harleybär1988 · 54 Posts seit 18.10.2022
aus Bremen
fährt: Heritage TC88 Bj2000
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54 Posts seit 18.10.2022 aus Bremen

fährt: Heritage TC88 Bj2000
Neuer Beitrag 16.02.2023 12:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Knut Schmidt
Hallo, jede Angabe des Standgeräuschwertes ohne Nennung der Bezugsdrehzahl ist sinnlos. Vergleichbar sind nur die Werte, die für die gleiche Drehzahl gelten. Beispiel typischer, oft zu findender Eintragungen bei älteren Modellen: 102 dB bei 3.750 Umdrehungen und 97 dB bei 2.600 Umdrehungen. Wie groß ist da der Unterschied?

Gibt es dazu irgendwo mittlerweile eine Erkenntnis? Wie sich die Werte verhalten? Ist die mit weniger dB bei geringer Umdrehung lauter als die andere mit höherer dB bei höherer Umdrehung? Würde mich interessieren. Im Endeffekt ist die mit weniger Umdrehung bei 97dB lauter!?!

true black ist offline true black · 1603 Posts seit 27.03.2015
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Neuer Beitrag 16.02.2023 12:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von DDD
Wie kommt ihr denn an diese 90D Eintragungen ran ?

bei melnem Starrahmen stehen 82 jeweils drin ohne Buchstabe. Habe immer versucht das D dahinter zu kriegen aber keine Chance

Keine Ahnung. Maschine wurde vor 3 Jahren erstmals in D zugelassen. Hab die so vom Vorbesitzer übernommen.

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HD501 ist offline HD501 · 1202 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
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1202 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 16.02.2023 12:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harleybär1988
zum zitierten Beitrag Zitat von Knut Schmidt
Hallo, jede Angabe des Standgeräuschwertes ohne Nennung der Bezugsdrehzahl ist sinnlos. Vergleichbar sind nur die Werte, die für die gleiche Drehzahl gelten. Beispiel typischer, oft zu findender Eintragungen bei älteren Modellen: 102 dB bei 3.750 Umdrehungen und 97 dB bei 2.600 Umdrehungen. Wie groß ist da der Unterschied?

Gibt es dazu irgendwo mittlerweile eine Erkenntnis? Wie sich die Werte verhalten? Ist die mit weniger dB bei geringer Umdrehung lauter als die andere mit höherer dB bei höherer Umdrehung? Würde mich interessieren. Im Endeffekt ist die mit weniger Umdrehung bei 97dB lauter!?!

Gute Frage, habe ich mir auch schon gestellt. Ich könnte das heuer schon mal messen, habe ein gutes Messgerät.
Ich habe zb. an meiner Evo Springer (deutsche Erstauslieferung) in den Papieren 97P stehen. Da meine Nenndrehzahl 4900 U/min beträgt, muss das bei 3/4 Nenndrehzahl gemessen werden, also bei 3675 Umdrehungen. Hab aber auch einen originalen Aufkleber auf der Schwinge. 93,5db bei 2500 Umdrehungen. Sollte dann, natürlich mit Originaltöpfen, die ich nicht drauf habe, so hinkommen.
Attachment 401928

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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