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Alle Tourer: Kat-Ersatzrohr von Mivv

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Alle Tourer: Kat-Ersatzrohr von Mivv

JacobBatsNomads ist offline JacobBatsNomads · 63 Posts seit 16.06.2019
fährt: 2008 FLSTC 96cui+ & 2018 FLHXS "107"cui & 2011 KTM 990 Adventure
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Neuer Beitrag 01.02.2021 07:06
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Nein leider, gibt derzeit Lieferprobleme vom Hersteller in Italien, laut Vertrieb sollte ich es in den nächsten Tagen/Wochen bekommen.

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Nomads Forever

JacobBatsNomads ist offline JacobBatsNomads · 63 Posts seit 16.06.2019
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Neuer Beitrag 07.02.2021 16:21
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Sooo, gestern lag das gute Stück vor der Türe!

gleich ausgepackt und dran geschraubt, vor der Montage fiehl mir auf, dass die Verarbeitung nur so lala ist. Nicht zu Vergleichen mit S&S und V&H.
Schweißnäht nicht perfekt und teils nicht glattgeschliffen.

Egal, hab ich schnell noch alles glatt gemacht und dann gings an das Bike.

Krümmer passte nicht zu 100%, konnte aber mit minimalen Aufwand "gebogen" werden um anschließend doch noch 100% zu sitzen.

klangtechnisch besser als erwartet, zwar schön kernig aber nicht zu laut! Trotz offener Screamin Eagle Street Cannons 4.5.
alle Abdeckungen des originalen Krümmers passen perfekt.

ein Leistungszuwachs ist definitiv vorhanden, bin gespannt wies nach dem Abstimmen am Prüfstand kommende Woche sein wird.

Bin eine kleine Runde, ca 100km gefahren, und muss auch sagen, das Ansprechverhalten gefällt mir nun ohne Kat doch deutlich besser.

Berichte demnächst wies nach dem Softwaretuning war!

fazit derzeit; klare Kaufempfehlung, Preis/Leistung passt 👍🏻

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Patze ist offline Patze · 86 Posts seit 09.08.2017
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Neuer Beitrag 20.02.2021 08:16
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 @JacobBatsNomads das klingt doch sehr gut! Dann werd ich mich das Röhrchen auch mal ordern.

JacobBatsNomads ist offline JacobBatsNomads · 63 Posts seit 16.06.2019
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Neuer Beitrag 02.03.2021 12:40
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war am Freitag auf der Walze,

Hardware;
M8 107ci
MIVV Krümmer
Screamin Eagle High Flow ( rund )
Screamin Eagle Street Canon 4.5 ( ohne DB Eater ) 
+Kleinzeugs wie Zündkabel, Kerzen etc von Screamin Eagle

Software;
Bikelop/Technoreserch-Abstimmung am Prüfstand

Ergebnis;
90ps am Rad, sprich ca 100ps am Motor ( was bei den miesen (gemessenen) Originalwerten des 107er M8 meiner Meinung nach ganz iO ist )
Drehmoment haben wir 153NM und der Durchzug ist Traumhaft, von ca 2500/3000u/min schön durch bis 6400u/min 
Vmax nun deutlich 200km/h+ ( eigentlich eh uninteressant )
kein "Dahinruckeln" im unteren Drehzahlbereich mehr
und Soundtechnisch 1+ ( für M8 Verhältnisse Augenzwinkern )

Fazit;
Ich bin voll und ganz zufrieden und würds jederzeit wieder machen.
in diesem Sinne, eine unfallfreie Saison an alle!
Attachment 359365

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Felix93 ist offline Felix93 · 1 Post seit 30.03.2021
fährt: Cvo Street Glide
Felix93 ist offline Felix93
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fährt: Cvo Street Glide
Neuer Beitrag 30.03.2021 10:49
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Hey, kannst du mal ein Soundcheck hochladen? Würde mich echt interessieren wie sie jetzt klingt.
Hruß Felix

Melko ist offline Melko · 13 Posts seit 10.09.2021
fährt: FLTRXS 2021
Melko ist offline Melko
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13 Posts seit 10.09.2021
fährt: FLTRXS 2021
Neuer Beitrag 30.05.2023 10:17
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Hi zusammen,

hat einer noch Erfahrung mit dem MIVV Krümmer gemacht ?

Klingt die Maschine im Leerlauf auch bassiger/dumpfer wie bei den X Pipe Krümmern von J&H oder Kodlin ? 

Großartige dB Veränderung mit geschlossener Klappe ? 

@JacobBatsNomads hast du ein Soundcheck Video parat ? 

danke!

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