@ Nomade
Hallo, hatte das gleiche Problem ( Tacho an und aus ) bei meiner 883 Bj. 2000. Da war das Pluskabel von der Batterie zum Anlasser am Anlasser-Kabelschuh durchgegammelt.
Konnte man so nicht sehen, war unterm Schrumpfschlauch durch und hing nur noch lose aneinander.
Gruß Matthias
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8