Hallo Ihr Lieben.
Das ganze Wochenende ist verdorben.Wieso?
Ich hatte meine absolut Originalzustand 1200 R Bj.2004im Zustand 2+ im September beim HARLEY Vertragshändler um unter anderem die Bremsflüssigkeit zu wechseln.
Auf beiden Deckeln steht dick drauf DOT 5'!!!!!!Was macht der:Kippt laut Rechnung DOT4 rein.Das darf doch nicht war sein!!
Die Farbe der Flüssigkeit ist gelblich!also definitiv DOT 4.Das sagt ja auch die Rechnung aus.
Ich habe das heute durch Zufall gemerkt.Ich hatte mich auf die Werkstatt verlassen?Eine Rechnung vom Vorbesitzer von 2015 ,also kurz bevor ich gekauft hatte ,sagt aus das damals DOT 5 Silikon Bremsflüssigkeit von Bel Ray eingefüllt wurde.
Laut Internet vertragen sich die beiden Flüssigkeiten garnicht,bzw die Dichtungen Quellen auf,wenn nicht vorher gespült wurde.
Ich bin mit der DOT 4 auch schon 250 Kilometer ca. gefahren.Wusste da ja noch nix.

Frage an Euch,Was soll ich machen?

Reklamieren ist klar,aber bringt es noch was wenn ich so schnell wie möglich auf DOT 5 wechsle???

Liebe Grüsse aus Erftstadt 
Neoprimato

An der Farbe kann man die BF nur sicher festlegen wenn sie neu ist. Meine DOT5 ist neu irgendwie Lila und sobald die im Einsatz war hat sie in etwa ne Bernsteinfarbe. Könnte also auch bei Dir so sein, so das nur die Rechnung falsch geschrieben wurde. Würde aber auf jeden Fall Rücksprache mit dem Händler halten. Im Zweifel natürlich das volle Programm fordern, wie oben beschrieben.

Also, ich wuerde den Deckel mal aufmachen und nachschauen ob die Suppe lila ist. Muesste nach 250km doch noch so sein bei Dot5. Wenn nicht, sofort reklamieren. Unglaublich so etwas.....

Gruß Jürgen

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DOT5 ist nicht hygroskopisch.

Guten Morgen.
Habe gerade von der Bremsflüssigkeit einige Milliliter entnommen und auf einen alten lackierten Sportster Seitendeckel gespritzt.
Wenn es DOT 4 ist müsste sich doch der Lack lösen bzw angegriffen werden.Ich warte noch was und schau es mir nachher an.
Gebe gleich Bescheid.

Liebe Grüße NEOPRIMATO.

Da eh schlecht Wetter ist, gebe ich auch noch meinen Senf dazu🧐
DOT 4 auf Glycolbasis Farbe Transparent Gelb ist hygroskopisch (nimmt Wasser auf)
DOT 5 auf Silikonbasis Farbe Violett nicht hygroskopisch 
DOT 4 + 5 dürfen keinesfalls gemischt werden (Flockenbildung und Verstopfung des Systems)
Silikonbasis greift Materialien nicht an und kann länger im System belassen werden, daher eigentlich besser.
Von DOT 4 kann theoretisch auf DOT 5 gewechselt werden, aaaaber es muß das ganze System kpl. gereinigt werden und der Hersteller müsste sogar eine Freigabe erteilen.
Zusammenfassung: Deine DOT4 greift jetzt die Gummis, Manschetten, Kolbendichtungen, Schläuche, etc. an. Ich könnte mir denken, dass HD bei den Modellen mit DOT5 andere Materialien verbaut hat als wie früher für DOT4, könnte für Dich nicht gut sein.
Fazit: Deine Werkstätte ist eine Fachwerkstätte und hat sogar in Deinem Fall grob fahrlässig gehandelt, mehr brauche ich wohl nicht mehr zu sagen!!!!!
Ich hoffe ich konnte etwas mehr Licht in die Sache bringen.
Gruß Franz

Das nach 250km die Farbe der Bremsflüssigkeit noch Lila sein soll (wenn es DOT5 war), kann man so nicht sagen. Wer weiß wieviel er gefahren ist? Oder hat die Sportster die 250km in der Garage gestanden und nmur durchs rangieren bekommen?

Bei meiner Sportster war auch DOT4 statt DOT5 drinnen. Ist mir beim wechseln aufgefallen. Ordentlich mit neuer Bremsflüssigkeit gespühlt und gut.
Aber wenn man schon eine Rechnung hat, dann natürlich volles Programm.

Koscht dich ja nichts.