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Fuelpak FP3

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Fuelpak FP3

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bios4 ist offline bios4 · 5385 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 12.07.2016 08:06
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Zitat von Rallemann
Also mein Händler würde mir das Spezial-Kabel bestimmt nicht mit nach hause geben

Wenn DU das Kabel KAUFST, dann gehört es DIR!
Da kann dein Händler machen was er will...
Zitat von Rallemann
will ich ehrlich gesagt auch gar nicht, denn dann geht evtl. die Diskutiererei nachher los wer was verbockt hat, wenn etwas kaputt gehen sollte.
Bei einer völligst ungeeigneten map, die aufgespielt wird, könnte wohl wirklich auch der Motor Schaden nehmen.

Naja gut, DAS ist was Anderes und einserseits eine berechtigte Argumentation.

ABER: tankst du deinen Hobel selbst? Schon, oder?
Solltest du aber dann auch nicht, denn "bei völligst ungeeignetem Kraftstoff könnte wohl wirklich auch der Motor Schaden nehmen".

Du verstehst, worauf ich raus will...!? großes Grinsen

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LG Mike

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 12.07.2016 12:16
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Ich verstehe Dich schon, halte aber Tanken und Manipuation der Motorsteuerung für zwei verschiedene Kaliber.  Augenzwinkern

Bei der 48 für 11k€ habe ich das ja auch mittels FP3 alles selber gemacht, bei der Slim s für 21k€ ist mir das aber a bisl zu heikel... 

tcj ist offline tcj · 2543 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 12.07.2016 15:16
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@Rallemann
mit dem Supertuner kannste den Motor auf die Schnelle nicht ums Eck bringen - derartige Einstellungen lässt er nämlich gar nicht zu Augenzwinkern
Das Magerknallen lässt sich leicht über die AFR-Tabelle korrigieren (offene anlagen sind im Standardmap einfach nicht vorgesehen Augenzwinkern ),
das kann auch der smile für dich erledigen - er soll die ersten beiden Spalten wie auf dem pic ändern ...

lies dir in Ruhe den SuperTuner thread durch, wurde alles schon mal durchgekaut.

Mit dem SuperTuner kann man vieles machen, aber die Dealer sind halt auch nur Verkäufer und keine Tuner ...
Du kannst prinzipiell mit dem SuperTuner auch zu jedem anderen namhaften Tuner gehen, im Endeffekt dient der SuperTuner - wie auch alle anderen dazu veränderte Tabellenwerte auf die EFI zu kopieren ...
(wie man zu den Werten kommt, per Tools wie SmartTune usw. oder direkt per Prüfstand bleibt jedem selber überlassen)
Man muss nur aufpassen wenn einer versucht einem einen speziellen Tuner (sei's FP3, PV, ... aufzuschwatzen - liest man hier im forum immer wieder ... die wollen eigentlich nur zusätzlich Kohle gnerieren oder habe vom SuperTuner tatsächlich keinen Plan.

Software kann man sich hier runterladen und klasse VideoTutorial über die Verwendung und Möglichkeiten des ST ist ebenfalls vorhanden
http://prosupertuner.harley-davidson.com/SuperTuner.aspx
 
Attachment 235939

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 12.07.2016 18:33
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Hallo TCJ,
danke für den Hinweis mit der AFR-Tabelle!
Gelten diese Werte aus der Tabelle auch für meine Slim S mit J&H und Heavy Breather Lufi?

tcj ist offline tcj · 2543 Posts seit 24.02.2011
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fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 12.07.2016 20:01
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yep - sind die Einstellungen meiner CVO Breakout, ebenfalls 110cui mit Heavy Breather und J&H

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 12.07.2016 20:19
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Super! Vielen Dank! 
Dann sind wir ja motorentechnisch Brüder! Augenzwinkern 
Sollte ich dann eventuell die ganzen Werte aus Deiner Konfiguration übernehmen und nicht nur die ersten beiden Spalten?
Macht es eventuell noch einen Unterschied, ob man die Kats montiert hat oder nicht?

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bios4 ist offline bios4 · 5385 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 12.07.2016 21:34
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Zitat von Rallemann
Macht es eventuell noch einen Unterschied, ob man die Kats montiert hat oder nicht?

Jo!

Aber probiers doch einfach mal mit Selbststudium im SEPST-thread - da ist wirklich viel geballte Info zum Thema.
*gleich mal die neue thread-Suche ausprobier* --> z.B. die Antwort von tcj hier...

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LG Mike

timo20379 ist offline timo20379 · 172 Posts seit 30.06.2015
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Neuer Beitrag 14.07.2016 05:03
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Hab mrl eine kleine Frage. Habe im letzten Jahr (Herbst) längere AutoTune fahrten über rund 1000km gemacht und im Anschluss geflasht. Jetzt wo es so heiß war , war der Motorlauf gefühlt anders daher würde ich gern nochmal bei heißem Wetter eine AutoTune fahrt machen. 
Wenn ich jetzt noch einmal die AutoTune Fahrt aktiviere auf der  Map löscht er dann die im Herbst gelernten Werte oder baut er auf die auf und optimiert quasi weiter?
kann ich von der Map vom Herbst eine Kopie irgendwie machen dass ich in der Not diese wieder aufspiele?

danke im voraus für die Rückmeldung 

timo20379 ist offline timo20379 · 172 Posts seit 30.06.2015
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fährt: Breakout 2015
Neuer Beitrag 18.07.2016 05:03
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Noch etwas! Ich bin jetzt mal 200km am Stück mit AutoTune gefahren und habe im Anschluss geflasht aber mit der option dass AutoTune weiter aktiv bleibt. Wenn ich jetzt in den FP3 einsteige sehe ich nicht nur 2 maps (1. Original / 2. Typical 2-2) sondern noch eine Map die AutoTune heisst. Ist das bei Euch auch so?  Welche muss ich jetzt auswählen?

timo20379 ist offline timo20379 · 172 Posts seit 30.06.2015
fährt: Breakout 2015
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Neuer Beitrag 20.07.2016 05:01
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Keiner eine Idee?

Hoeli ist offline Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013
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fährt: Sport Glide 2019
Neuer Beitrag 20.07.2016 12:12
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Die Autotune, aber besser Umbenennen, sonst kommst du durcheinander 

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

timo20379 ist offline timo20379 · 172 Posts seit 30.06.2015
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Neuer Beitrag 21.07.2016 04:57
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Ist die  "AutoTune" dann die bereits optimierte map?
kann ich dann theoretisch sie typical 2-2 über den löschen button unten runter werfen oder brauch ich die dennoch?

habe gestern auch mal v&h angeschrieben die haben mir für die breakout als mapping die big radius 2-2 auf einmal empfohlen.
welche habt ihr auf der BO?

henowl ist offline henowl · 142 Posts seit 12.10.2014
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fährt: Nightster, Street Bob
Neuer Beitrag 22.07.2016 22:00
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So muss jetzt auch nochmal was fragen... Wie funktioniert das Senden der Map an Vance and Hines?  Habe es mehrfach über die normale an den Server senden Funktion versucht, kriege aber keine Information ob es geklappt hat oder nicht. Der beginnt die Übertragung und irgendwann schließt sich das Fenster einfach ohne Information. Wie ist das bei euch?  habe bereits mehrere Wochen  gewartet, bekomme aber auch keine Überarbeitete Version zurück ?!  

timo20379 ist offline timo20379 · 172 Posts seit 30.06.2015
fährt: Breakout 2015
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fährt: Breakout 2015
Neuer Beitrag 19.08.2016 07:05
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Muss mal wieder eine kleine Frage steölen :-)

Habe auf meiner Breakout das Big Radius Mapping aufgespielt und muss sagen es hat sich vom Fahrverhalten super angefühlt und das Magerbatschen war weg. Jetzt 4 Wochen später knallt sie wieder wie eine Große. 
Habe kontrolliert ob das Mapping noch drauf ist....alles i.O.

An was kann es liegen? Das einzigste was mir einfällt was sich geändert hat sind die Außentemperaturen...

Vielen Dank im voraus 
Gruß Timo 

henowl ist offline henowl · 142 Posts seit 12.10.2014
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142 Posts seit 12.10.2014
fährt: Nightster, Street Bob
Neuer Beitrag 19.08.2016 07:16
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Fährstdu wieder im Auto Tune? Dann kommt es wieder. Oder hast du am Decel Pop etwas verstellt? Wären so die  2 Sachen die mir spontan einfallen... Außentemperatur  kann ich nichts zu sage, bin leider kein Fachmann. 

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