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Power Vision - Fragen und Antwort Thread

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Smokeybear · 1165 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

Smokeybear

Langes Mitglied

1165 Posts seit 02.04.2007

aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision

26.11.2015 16:00

Vielleicht habe ich es in diesem Mammut-Thread überlesen:

Läuft das WinPV auch auf Rechnern mit Windows 10?

Bei mir läuft es auf Windows 8.1 (und "offiziell" nur bis einschl. Windows 7)

Habe keine Lust auf Windows 10 zu gehen, wenn ich vorher nicht weis, ob WinPV da auch einwandfrei läuft.

Mercí!

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

cool SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! cool

That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

26.11.2015 16:48

Läuft!

HDdriver · 11 Posts seit 18.07.2015

fährt: Forty Eight

HDdriver

Neues Mitglied

11 Posts seit 18.07.2015
fährt: Forty Eight

28.11.2015 10:41

Gibt es für Power Vision schon fertige Maps für Kesstech ESM3?

Panzerknacker · 42 Posts seit 22.09.2015

fährt: FLSTC/16, DKW RT250/2

Panzerknacker

Mitglied

42 Posts seit 22.09.2015

fährt: FLSTC/16, DKW RT250/2

05.01.2016 21:13

Suche originale Map FLSTC 2015 und/oder 2014, biete originale Map FLSTC 2016.

FLSTC_2016_Stock.pvt.zip
Dateigröße: 25.71 KB, 14 Downloads

__________________
Gruß
--
PK

Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013

aus Köln
fährt: Chicano Style

Minigi

Langes Mitglied

644 Posts seit 18.08.2013

aus Köln

fährt: Chicano Style

07.01.2016 19:41

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer Map für die Breakout FXSB mit J&H komplett mit Krümmer und offenem Luftfilter. Eventuell kann jemand helfen.

Danke!

__________________
fahre Chicano Style Softail Heritage Classic

Grindkinn · 323 Posts seit 08.02.2009

aus Mainz
fährt: FXDB

Grindkinn

Langes Mitglied

323 Posts seit 08.02.2009

aus Mainz

fährt: FXDB

14.01.2016 12:29

Hallo,
gibt es für PV schon fertige Maps für Miller Endtöpfe?

LG
Franz

__________________
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten.

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smith · seit

smith

Ehemaliges Mitglied

02.02.2016 18:08

Wann ist denn die Dynojet Powervision Deutsche Webseite ma fertig? Augen rollen

Kingpin71 · 196 Posts seit 18.04.2014

aus Erftstadt
fährt: Softail Slim + Street Glide Special

Kingpin71

Langes Mitglied

196 Posts seit 18.04.2014 aus Erftstadt

fährt: Softail Slim + Street Glide Special

02.02.2016 20:29

Das frage ich mich auch??

__________________
Gruß Kingpin71

V-Michel · 532 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

V-Michel

Langes Mitglied

532 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

02.02.2016 22:40

Die Website wird scheinbar vom Importeur in den Niederlanden betrieben:
Hans Kerkhoven
Pieter Zeemanstraat 37
6603 AV Wijchen
024-645 40 28
hans@dynojet.com
http://www.dynojet.com

Kannst ja mal nachfragen...

Gruß Michel

__________________
CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

04.02.2016 21:25

Hi,

ich möchte mein Powervision resetten, so dass man es an einer anderen Harley anlernen kann.

Geht das? Oder muss ich da eine neue Lizenz erwerben (wäre scheixe da ich es verkaufen möchte).

Danke euch schon mal.

BG

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Am liebsten mit Vergaser.

Panzerknacker · 42 Posts seit 22.09.2015

fährt: FLSTC/16, DKW RT250/2

Panzerknacker

Mitglied

42 Posts seit 22.09.2015

fährt: FLSTC/16, DKW RT250/2

04.02.2016 22:04

Hi BG,

normalerweise musst Du an DynoJet 199$ zahlen, dann bekommst einen Code gemailt, mit dem Du Deinen PV wieder ledigen kannst.

Servus,
--
PK

PS:
Vielleicht kann man über eine Recovery das auch erreichen, jemand müsste es mal ausprobieren und das Ergebnis posten.
http://www.hdforums.com/forum/ignition-t...-admin-614.html

__________________
Gruß
--
PK

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

04.02.2016 22:11

So ein Scheix... aber danke für die Info.

was kann man dann für ein PV verlangen wo man sich erst noch die Lizenz kaufen muss?

BG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Panzerknacker · 42 Posts seit 22.09.2015

fährt: FLSTC/16, DKW RT250/2

Panzerknacker

Mitglied

42 Posts seit 22.09.2015

fährt: FLSTC/16, DKW RT250/2

04.02.2016 22:17

400 - 200 = 200?

__________________
Gruß
--
PK

Der Falke · 689 Posts seit 11.08.2013

aus Greven
fährt: Ultra Limited Low

Der Falke

Langes Mitglied

689 Posts seit 11.08.2013

aus Greven

fährt: Ultra Limited Low

05.02.2016 07:52

DIe 200 werden vermutlich schwer zu erreichen sein, aber versuch es ruhig. DIe meisten werden für ca. 150 € verkauft.
Ein Reset bringt nichts, es muss für jedes Moped eine Lizenz erworben werden, 199$ wie schon geschrieben.

V-Michel · 532 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

V-Michel

Langes Mitglied

532 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

06.02.2016 16:00

Also irgendwo meine ich gelesen zu haben, wenn man seine Originalmap auf das Möp zurückspielt, der PV wieder frei ist für ein neues Moped.

Kann das jemand bestätigen ?

Gruß Michel