Ähm,

bestelle Dir vorsichtshalber auch die Feder mit. Mit der Originalen habe ICH zu wenig Vorspannung...

Hallo.

Meine PS 11" liegen jetzt, nach 3-4 Monate Lieferzeit (USA) in der Garage. Wurde auch mal Zeit, mein Gott. Ich hoffe die sind schnell dran, ich freue mich schon drauf.

Pics meiner Iron habe ich heute bei 'Iron-pics' reingestellt uebrigens. Die schwarze, mit dem Lenker und 2 Raeder..... :-)

Gruss,
Rogier

Habe die selben direkt beim freundlichen dranbauen lassen. War zwar eine ABE dabei, aber da stand drin das die ABE nur für die Teile gilt und das Fzg nach Umrüstung beim TÜV vorgeführt werden muss. Also wurde das Fzg mit den Dämpfern vom TÜV-Prüfer abgenommen und eine Bescheinigung erstellt.
Die ABE kannst du dir Progressive Suspension auf der homepage herunterladen. Solltest du auch machen, reich allein aber nicht aus.

Gruß
Stephan

Ja, würde ich schon aufbocken... dann einfach die alten ab und die neuen dran, ganz easy.. am besten zu zweit, dann hält einer das heck schön passend, bis eine Seite befestigt ist... hülsen schön einfetten....

ahoi*

Hallo zusammen

Ich habe nun diesen Fred mehrere male durchgelesen, da auch ich beabsichtige meiner Iron hinten kürzere Federbeine zu schenken. Zur Info, ich fahre ab und zu mit Sozia sprich so 30%-40% der Fahrten.
Nun blieben aber folgende Fragen unbeantwortet:

-Ich habe gelesen, dass einige auch die PS 440er serie verbaut haben, hat die Serie auch etwas mit der Härte bzw dem Einfedern zu tun? Sprich ist ein 440er härter wie ein 412er PS?
Ich dachte nur das HD (Heavy Duty) sei ausschlaggebend?!

-Lohnt es sich für mich anstatt die 11" die 11.5" zu nehmen, da ab und an mit Sozia unterwegs?
Macht das halbe Zoll optisch so viel aus? Original sind ja 13" Dämpfer verbaut.

-Momentan schwanke ich zwischen den PS 11" 412er HD und den PS 11.5" 412er HD. Was würdet ihr ihr erfahrungsgemäss raten?

Ich wäre euch sehr dankbar für ein paar hilfreiche Infos

Liebe Grüsse
Mr. Iron

Hy Wagge

Danke vielmal für die prompte Antwort. Das Bild gibt schon mal einen guten Eindruck was der Unterschied ist zwischen Originalen und 11.5" Dämpfern.

Ich möchte gerne weiter als nur zur Eisdiele fahren, sprich es gibt auch ab und an Tagesausflüge

Mal angenommen ich würde die 11.5" PS 412 HD nehmen, streifen wird da nix im Fender, oder?
Und Tagesausflüge sollten auch möglich sein, oder liege ich da falsch?

Oder müssen es unbedingt die teuren 11.5" 440er PS HD sein?

Sorry für die vielen Fragen, aber das ist absolutes Neuland für mich

Liebe Grüsse
Mr. Iron

Danke euch Jungs für die Info

Ich denke ich nehme die 412er HD in 11.5" das wird für meine Nutzungsweise der Iron reichen

Habe eben im Schräglage Fred gelesen, dass es schon damit extrem sch***se wird was die Fahrdynamik angeht. Andere hingegen schwören darauf und sind absolut zufrieden damit.

Die Meinungen gehen also auch hier auseinander, ich teste nun mal die 11.5" und wenns unfahrbar ist, dannn gibts immernoch die originalen zur Not

Grüsse aus Zürich

Mr. Iron