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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Lenkerumbau

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Lenkerumbau

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Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 917 Posts seit 25.08.2012
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fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
Ritchy059 ist offline Ritchy059
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917 Posts seit 25.08.2012 aus Karlsruhe

fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
Homepage von Ritchy059
Neuer Beitrag 12.03.2014 21:45
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Da fällt mir immer das ein...
Attachment 158509

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

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Tim ist offline Tim · 102 Posts seit 03.09.2010
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fährt: Road King - Classic 1999,TC88,Einspritzung
Neuer Beitrag 13.03.2014 16:05
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Ich versuche am Wochenende Fotos zu machen.
Bin am letzten Sonntag an die Elbe(Zollenspieker), dann zur 50. ziger Jahre Tankstelle und danach kurzentschlossen nach Güstrow in Meckpom und wieder nach Hamburg, ca. 500 Km.
Alles ganz toll mit dem Lenker und die Optik 1a!!!
Ich kann den Lenker für "lütte Leute"(171cm) sehr empfehlen.
Ich mache Fotos, aber nagelt mich bitte nicht auf den Tag fest.

Tim

Road-King-Olli ist offline Road-King-Olli · seit
Road-King-Olli ist offline Road-King-Olli
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Neuer Beitrag 14.03.2014 17:33
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Wir harren aus und warten gespannt auf Deine Fotos großes Grinsen

Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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Big-Al ist offline Big-Al
** King of the road**
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11015 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 14.03.2014 20:21
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...BILDERS:::::: trommel........trommel....... großes Grinsen

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

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horsberg ist offline horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009
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fährt: Street Glide Special 2019
Neuer Beitrag 15.03.2014 17:15
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Soderle, gestern kam der T17 an. Heute habe ich einen Probeanschlag gemacht.
Ergebnis:
Sitzposition: der erste Eindruck ist gut
Leitungen: Bremsleitung muss verlegt werden, ansonsten zu kurz
Kupplung passt. Elektrik ist durchgängig 19 bis 20 cm zu kurz, ausgeommen das E-Gas. Meine innenverkabelten Heizgriffe passen.


Die Elektik wird eine schwierige Arbeit. Zumal bei der Innenverkabelung nur der halbe Innendurchmesser zur Verfügung steht. Die integrierten Riser brauchen erheblich Platz.
Attachment 158849
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Attachment 158852
Attachment 158853

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von horsberg am 15.03.2014 17:34.

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Tim ist offline Tim · 102 Posts seit 03.09.2010
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fährt: Road King - Classic 1999,TC88,Einspritzung
Neuer Beitrag 20.03.2014 19:18
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Sorry, hier die Bilder. Hat leider etwas gedauert. Tim
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Neuer Beitrag 20.03.2014 19:21
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Noch welche, ich hoffe sie sind hilfreich. Tim
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Neuer Beitrag 21.03.2014 21:07
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@horsberg : Bist du schon mit dem neuen Lenker gefahren?

Tim

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Neuer Beitrag 21.03.2014 22:11
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hallo Tim,

wo hast du dein Lenker bestellt ? E- Leitungen sind innen,oder? Welche Leitungen waren zu kurz.

VG emmis

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Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen

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horsberg ist offline horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009
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Neuer Beitrag 21.03.2014 22:25
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@Tim
Ja, heute ganze 10 Kilometer zwischen 2 Schauern. geschockt

Aber:
Ich habe den T17 Lenker wieder zurück gegeben. Nach ausgiebiegem Probesitzen sprachen für mich folgende Punkte gegen den Lenker:
1: sehr ausladend (verändert die Optik der Maschine sehr stark)
2: Das rechte Handgelenk knickt stark ab beim Gas geben
3: alle Kabel müssen 19 Zentimeter verlängert werden
4: die Bremsleitung ist grenzwertig kurz

Ich habe mir jetzt einen original Harley Lenker -Heritage Style 56902-08- bestellt und montiert. Alles passt perfekt. Einizger Wermutstropfen istvielleicht, dass die Kabel außen verlegt sind. Dafür passen aber meine Heizgriffe.
Der Lenker ist dem der 2014er RK vom Sitzgefühl nicht unähnlich.

Später poste ich noch Bilder.

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

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Neuer Beitrag 21.03.2014 22:39
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Ich habe den Chubby Beach Bar R.K. über MS-Custom Parts (hallo Michi) bei CCE bestellt, war innerhalb von drei Tagen da, trotz Fasching.
E-Leitungen (innen) sind schon beim vorherigen Lenker (Fehling Dirty Beach Bar) verlängert worden und zwar alle, auch die Bremsleitung, der Kupplungszug und die Gaszüge.

Tim

P.S. bin sehr glücklich mit dem Chubby und seinem größeren Querschnitt.
ich finde er sieht super aus und fährt sich mit dem Sundownersitz und meiner Körpergröße sehr entspannt.
Der Chubby Beach Bar R.K. II, Wild 1 wäre mir zu breit und ausladend gewesen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Tim am 21.03.2014 22:44.

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fährt: 2021 Road Glide
Neuer Beitrag 21.03.2014 22:45
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Danke Tim,da ich 1,73 bin könnte der ja passen.Warte noch auf deine Schwedenerfahrung,dann wird ich zuschlagen, ich will im Mai nach Korsika.


VG Frank

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fährt: Road King - Classic 1999,TC88,Einspritzung
Neuer Beitrag 21.03.2014 22:56
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Wie weiter oben schon geschrieben bin ich vor ca.2 Wochen 2x 200Km am Stück mit dem Lenker gefahren--es war sehr zufriedenstellend!
Aber ich berichte nach Schweden gerne nochmal das sind zu meinen Schwiegereltern 510Km .

Tim

Road-King-Olli ist offline Road-King-Olli · seit
Road-King-Olli ist offline Road-King-Olli
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Neuer Beitrag 25.03.2014 17:58
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@Andreas, verstehe ich richtig, dass alle Leitungen nicht verändert werden mussten ? Dann wäre das auch die Lösung für mich !

Olli

Raven66 ist offline Raven66 · 46 Posts seit 07.01.2009
fährt: 2009er FLHRC
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46 Posts seit 07.01.2009
fährt: 2009er FLHRC
Neuer Beitrag 25.03.2014 19:32
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@olli, ich drängel mich einfach mal dazwischen.

Ich fahre den Heritage-Lenker auch auf meiner FLHRC aus 2009. Nichts musste verlängert werden. Es sei denn, du willst die Züge usw. innenverlegen, dann musst du da ran.

Geiles Fahrgefühl. Kein Vergleich zum Serienlenker. Ich möchte ihn nicht mehr missen.

Greets
Michael

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