Ich drück die Daumen, mein Steuergerät hat schon Pickel vom Flashen und immer noch Macken.
Garantie ist mittlerweile rum, es gibt neue Modelle mit neuen "wichtigeren" Fehlern .....


Genau das gilt für alle Bereiche, deshalb heißt es ja auch Kraftfahrzeugführer und nicht von Anzeigen und Helferlein Geführter .

Sieht gar nicht so schlecht aus.....trotzdem erinnert mich das an die 80er Jahre wo die GTI und Mantas mit sog. "Schmutzfänger" (Gummilappen an den Radhhäusern) getunt wurden.
Ist halt Geschmackssache. Ich find den Fender mit den Struts eigentlich sehr gelungen und harmonisch und diese Lücke sieht man im Stehen kaum und Nachfahrende haben HOFFENTLICH genug Abstand, dass dies nicht auffällt.

@stefan1: sehe ich genauso, gerade das Heck sieht, meiner Meinung nach, clean am besten aus, den Reflektor unters Blech gesetzt und gut. Habe neulich eine wunderschöne CRV mit original 'Kennzeichenheck' gesehen, erinnert entfernt an alte MZ- Zeiten, da haben wir das auch alles 'abgesägt'. Gruß von einem genauso sehnsüchtig auf seine J+H Anlage (shorty black mit Big Shot Chrom Endstücken) Wartenden...heute soll sie beim :-) eintreffen.

Sodele,

bei meiner wird grad die kesstech ESM2 angeschraubt,

Dienstag ist Zulassung, abholen dann am Samastag.

Hoffe mal von den Münchneren hat keine BO 14 sich geschnappt ;-)

@IT
Deine hinteren Blinker sehen klasse aus. musstest du was bohren? sind das auch kellermanns, wenn ja welche, und was haste vorne dran?

gruß

@deGamser

Sind vorne und hinten Kellermänner.
Hinten: Micro 1000
Vorne: BL1000 Dark

Habe sie zusammen mit der der Kess Tech ESM2 beim Freundlichen anbauen lassen. Daher kann ich Dir leider nicht sagen, ob gebohrt werden musste.

Gruß
it-thunder

@allgaeu..sieht super aus.....allerdings in schwarz isses schlecht,
da siehts dann echt aus wie ein Spritzschutz und bringt nicht die angedachte Wirkung,
siehe meine " lainhaft erstellten Vorlagen".
Ansonsten wie immer Hut ab für deine Arbeit !

Aber : das ganze in rot kommt bestimmt erst gut..als Reflektor.

Ich hätte mir halt vorgestellt, und da sind die Ansätze der anderen richtig, dass das
dann wie der Serienreflektor rüberkommt, nur eben das Radhaus verkleinert...grade so dass nix schleift beim Einfedern.
Wie zu sehen ist, bringt bereits der Einsatz der Serienreflektors etwas ,...nur liegt der durch seine grade Form auch irgendwie nur drauf...verkleinert aber " das schwarze Loch" bereits etwas.

Ich bin sicher, sofern du noch Musse hast was zu machen, du bekommst das richtig gut hin !

Dann könnt ich auch irgendwann umbauen auf seitl. KEnnzeichen.

Gruss
triple

Danke dir....und wenn mans nen cm kleiner macht. oder 2..... ?

Ich hatte auch nen einser GTi........1984. aber ohne Spritzschutz :-)


Gruss
triple