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FLS Slim: zylinder Saut

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FLS Slim: zylinder Saut

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Slimbob · 51 Posts seit 14.06.2012

fährt: FLS - Softail Slim

Slimbob

Mitglied

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fährt: FLS - Softail Slim

26.04.2014 09:34

Durch den Blitz am Foto sieht es wirklich bedrohlich aus, stimmt.
Mir ist es irgendwann mal aufgefallen, glaube im letzten Jahr. Mit bloßem Auge sieht es durch das schwarz nicht so wild aus. Mit dem Blitz kommt der Kontrast halt gut raus.

Habe noch bis im Juni Garantie. Da ich aber vor 3 Wochen zur Inspektion beim smile

war und dieser Fleck definitiv vorher schon dort war, kann ich mir dessen Antwort denken...
Habe mir an dieser Stelle auch irgendwie nichts dabei gedacht und es bei der Inspektion nicht konkret angesprochen. Aber wenn es in der tat gravierend ist, sollte ein mechaniker so etwas bei ner Inspektion doch wohl erkennen oder?

joe.sixpack · 2051 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

26.04.2014 09:54

Man Slimbob, das ist nicht sein Motorrad. Deshalb hat es ihn auch nicht 'gejuckt'.
Du fackelst jetzt nicht lange und gehst den Defekt reklmieren! (Garantie)
Warum glaubt Ihr immer an das Gute im gewinnorientierten Kaufmann?

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

daGamser · 131 Posts seit 30.03.2014

fährt: HD Breakout 2014

daGamser

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131 Posts seit 30.03.2014
fährt: HD Breakout 2014

26.04.2014 12:45

zum zitierten Beitrag Zitat von bagg
Hallo

ich habe mal meinen zylinder hinten am fuß gereinigt,
und dann so 100 km mit autobahn gefahren was sehe ich da

die Ziylinderfußdichtung saut ??
bei 4800 Km

ist das noch norma bei HD
muss ich mir da sorgen machen ?

Gruß
Bagg

was hast du denn mit den blauen rechtecken abedeckt?

raum68 · 657 Posts seit 19.12.2012

fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018

raum68

Langes Mitglied

657 Posts seit 19.12.2012
fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018

26.04.2014 14:12

Da ist die Motornummer in das Gehäuse genadelt

mäckel · 334 Posts seit 28.03.2013

fährt: Slim

mäckel

Langes Mitglied

334 Posts seit 28.03.2013
fährt: Slim

26.04.2014 14:46

Zitat von Slimbob
Aber wenn es in der tat gravierend ist, sollte ein mechaniker so etwas bei ner Inspektion doch wohl erkennen oder?

Wird wohl keinen Mechaniker beim Händler geben, der dieses weit verbreitete Problem mittlerweile noch nicht kennt.
Allerdings wird der werte Mitarbeiter seinen Job wahrscheinlich nicht lange behalten, wenn er dem unwissenden Kunden von sich aus auf den Mangel aufmerksam macht.
Die Montagefett-Story gefällt seinem Chef bestimmt deutlich besser.

@ slimbob:

Ein leichtes Schwitzen wäre m.E. tolerierbar, bei dir sieht es auf den Fotos schon recht massiv aus, da gibt es nix, ab zum Händler damit.

Gruß Micha

Fred48 · 232 Posts seit 16.05.2010

fährt: mehrere Harleys

Fred48

Langes Mitglied

232 Posts seit 16.05.2010
fährt: mehrere Harleys

26.04.2014 15:40

Meine Slim 2012 ist immer noch staub trocken. Kein Schwitzen.

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Colton · seit

Colton

Ehemaliges Mitglied

26.04.2014 16:17

Ich hatte meine Slim wegen genau diesem Schwitzen beim Händler abgegeben (mit der 2. Inspektion bei 8000km).

Resultat: Die O-Ringe wurden getauscht und der Motor wurde neu versiegelt.

Ich habe fast 5 Wochen auf mein Bike gewartet, die Dichtringe mussten aus USA geliefert werden, im belgischen Zentrallager waren keine mehr vorrätig, LOL!

Das Ganze ging auf Garantie (die übrigens am 19.April abgelaufen war!).
Der Motor musste zerlegt werden, 13 Arbeitsstunden laut Mechaniker.
Jetzt ist sie trocken.

Ich würde das an eurer Stelle sofort machen lassen, bei mir sah das bei Weitem nicht so schlimm aus wie bei einigen Fotos hier. Mein Händler hat bei der Inspektion sofort von sich aus gesagt, dass die Ringe getauscht werden müssen!
Also, lasst es in der Garantiezeit machen, sonst wird's teuer.

Gruß
Colton

Slimbob · 51 Posts seit 14.06.2012

fährt: FLS - Softail Slim

Slimbob

Mitglied

51 Posts seit 14.06.2012

fährt: FLS - Softail Slim

27.04.2014 17:14

Ich fahre die kommende Woche mal zum Händler. Bin gespannt was er dazu sagt.
Werde euch hier auf dem laufenden halten.

Cheers
Bob

Slimbob · 51 Posts seit 14.06.2012

fährt: FLS - Softail Slim

Slimbob

Mitglied

51 Posts seit 14.06.2012

fährt: FLS - Softail Slim

02.05.2014 08:31

So, war die Tage beim Freundlichen und wie erwartet:
"Da ist nichts, nur ein leichter Schleier"
-> "Wenn dort wirklich eine Undichtigkeit wäre, dann würde es dort richtig Öl rausdrücken und das Öl würde dort stehen."

Die Stelle wurde dann mit Bremsenreiniger gereinigt.
Ich habe dennoch mit denen ausgemacht, dass ich diese Stelle nun natürlich beobachten werde und wenn der Schleier wieder auftaucht, auf der Matte stehe.

Schau mer mal...
Kam im Anschluss noch nicht dazu eine größere Strecke zu fahren, jedoch schimmert es bereits ein wenig im Bereich des Mittelstegs (Münzeinwurfschlitz).
Zylinderfuß sah nach den (nicht aussagekräftigen) 20km noch komplett trocken aus.

Soweit erstmal,
Cheers
Bob

Colton · seit

Colton

Ehemaliges Mitglied

02.05.2014 09:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Slimbob
Danke für die schnelle Antwort!
Ringsherum scheint alles dicht zu sein. Hab jetzt knapp 4000km runter.
Nur an dieser Stelle eben nicht, ohne diesen Beitrag hier, hätte ich das ganze auch garnicht hinterfragt, schließlich hatte meine Slim nun 2 Inspektionen und diese Stelle hat meiner Meinung nach schon immer geschwitzt. Habe gerade auch wieder Syn3 neu reinbekommen.

Hier noch ein paar Bilder dazu:

Hab mir gerade nochmal Deine Bilder von der Seite vorher angeschaut.
Ich kann´s Dir nur nochmal sagen, dass sieht meiner Meinung nach nicht nach einem Schleier sondern nach Undichtigkeit aus. (ich bin aber auch kein Fachmann)
Bei mir war´s deutlich weniger dramatisch und trotzdem hat der Freundliche gleich gesagt das es gemacht werden muss.
Im Vergleich zu Deinen Bildern war das bei mir nur ein Schleier ;-)
Hol Dir doch mal noch ne zweite Meinung ein, evtl. bei einem anderen Freundlichen.

Gruß
Colton

SB2011 · 1638 Posts seit 20.03.2011

aus Lampang /THAILAND
fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse

SB2011

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fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse

02.05.2014 09:24

Lass Dich nicht Verarschen!!!! Undichtigkeiten fangen ja meist "klein" an.

__________________
Nicht Nachgeben - Nachladen.

Frankenbursche · 139 Posts seit 20.05.2011

fährt: wieder auf der Suche;-)

Frankenbursche

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fährt: wieder auf der Suche;-)

02.05.2014 11:01

zum zitierten Beitrag Zitat von emjay
Dazu gibts schon einige Postings hier. Ich bin selber auch betroffen. Wurde bei der letzten Inspektion aufgenommen und dokumentiert. Es besteht aber kein akuter Handlungsbedarf, solange nicht mehr austritt. Habe im Sommer nen Termin, wo das ganze dann auf Garantie behoben wird. Ich wollte auch schon einen eigenen Thread dafür aufmachen, da der "Slim" Thread extrem unübersichtlich ist. Ich würde einfach mal beim Händler vorbeifahren und ihm die Sache erklären.
Es ist jedenfalls keine Ausnahme, was einige hier bestätigen können.

Wurde bei der letzten Inspektion aufgenommen und dokumentiert. Es besteht aber kein akuter Handlungsbedarf, solange nicht mehr austritt.

Geil. fröhlich

MrJimmy · 1235 Posts seit 30.04.2011

aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

MrJimmy

Langes Mitglied

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aus Rhein-Main

fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

02.05.2014 14:05

Ich habe es nun auch mal dokumentieren lassen, damit ich selbst beruhigt bin.
Dummerweise hat man an dem Tag kaum was gesehen.

Gestern mal ne richtige Runde gedreht (280 km) alles trocken.
Siehe meine Bilder im Slim Thread.

Keine Ahnung warum mal mehr und mal weniger

Gruß
Stefan

__________________
Greetz
MrJimmy

k.kerosin · 1126 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

Langes Mitglied

1126 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103

02.05.2014 18:38

fahrt mal nur in der stadt , stop and go,
da wird der motor richtig belastet (hitze) vorallen der hintere zylinder und dann das mopped abstellen

MHA · 348 Posts seit 09.05.2013

fährt: keins

MHA

Langes Mitglied

348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins

02.05.2014 19:20

...hält mich gerade davon ab mir eine Slim zu ordern. Dann eben doch ne 48. smile

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