OK die Blinker sind schön

Die Fräse ist weit weg von der CNC Technik. Da ist nichts mit programmieren. Und lass mal 2 Gehäuseteile CNC fräsen da biste inkl Mwst. bei knapp 90 Euro unbearbeitet!
Hier wird alles händisch gemacht. Richtig, die LEDs kosten im Schnitt 32 Euro plus Porto. Dann kommt das Rohmateria plus Portol, Verschleißmaterial wie Sägeblatt von der Bandsäge, Fräser, Polierwachs und auch ab und an eine neue Scheibe, Strom und im Winter die Heizkosten und Verschleiß der Maschine (Maschinenanschaffungskosten sind ebenfalls alles andere als gering!), wo ich bereits 2 Motoren zum aufrauchen gebracht habe. Auch dafür bezahlt man Porto! Von den vielen Stunden die man von seiner Freizeit abzwackt garnicht zu reden. Verpackungsmaterial, denn Klebebänder wachsen nicht im Garten. Habe garantiert noch einiges vergessen.
Ihr sehr immer nur ein Stück Material und denkt der Rest macht sich kostenlos von alleine. Schnell mal ein Teil auf der Arbeit machen und den Arbeitgeber mit den Kosten belasten ist natürlich billiger. Kommt bei mir aber nicht in Frage! Die Kosten habe ich.
Jeder der selbst daheim schon einmal eine Kleinserie gemacht hat weiß wovon ich spreche.

So isses!
Habe auch ne 4 Achs Fräse zur Hand - aber bis das alles programmiert ist und die Teile zugerichtet sind - Mahlzeit.
Ich hatte auch mal ins Auge gefasst, besondere Teile in kleinerer Serie zu fertigen. No Way - rechnet sich nie. Meine Sachen bleiben halt Einzelstücke .

Was soll das?
Zufälligerweise bin ich Zahnarzt.

Das war nicht als Anmache gedacht - ich habe hier auch ne Drehbank und ne Fräse stehen..

Wenn man sowas aber als Nullserie macht und die Renderdaten hat - und dann in China in Serie machen läßt, dann sieht die Sache preislich ganz anders aus - auch da spreche ich aus Erfahrung..

Und nein, ich bin kein Zahnwalt - ich habe zwei handwerkliche Gesellenbriefe und kenne die leidige U-Stahl Schrubberei in der Lehre..

Wenn Du die Dinger auf Order per Hand fertigst sieht das ganz anders aus..

Hallo,

Nachdem ich mich vorgestellt habe und hier schon länger lese, wird es jetzt Zeit für den ersten Beitrag bzw.Frage:
Nachdem jetzt meine BIG DOG K9 (BJ 2006,117CUI) da ist,würde ich gerne alle Öle wechseln
(Motorenöl,Getriebeöl,Primäröl).Die gute Empfehlung von Denali zu den Ölen habe ich auch schon gelesen.Jetzt meine Frage:
An welchen Schrauben lasse ich die Öle ab,und an welchen stellen fülle ich sie wieder auf (Einfüllen des Motorenöls,unter dem Sitz ist mir bekannt).
Vielleicht könnte mir da jemand helfen eventuell mit Abblidungen/Fotos.

Im Vorraus herzlichen Dank
dreamfranz

schick mir deine Mehladresse per pm, dann kriegste ne Anleitung dazu