Als meine Frau das erste mal schwanger war, hab ich mir eine Shovel E-Glide restauriert und zum Original Gespann mit Original Verstellbrücke hergerichtet.. (hab sie aber vor ein Paar Jahren verkauft)
Es ist nun mal die einzigste Möglichkeit mit der Famile am WE unterwegs zu sein. Es war auch alles so, wie ich mir das vorgestellt hatte, bis die Kinder (dann 2) eigentllich gar nicht mehr mitgefahren sind.

Dann bin ich nur noch mit der Solomaschine gefahren und das Gespann stand in der Garage.

Das Gespann vereint die Nachteile des Autos und des Motorrads aufeinander.
Breite, Wendigkeit, Überholnachteil, Schlechtwetterkomfort, Spritverbrauch, aber es macht wahnsinnig Spass, wenn mans kann, und der Beiwagen beladen ist.

Ich konnte sehr zügig mit dem Gesspann fahren, nachdem sie G&R mal gemacht hat. Es war auch standfest. Zu Beginn macht dich das Ding fertig, weil du unheimlich Kraft in den Kurven brauchst. Aber man gewöhnt sich daran und vor allen Dingen mußt du nicht mehr ins Fitnesscenter - und das meine ich im Ernst. Ein Tag im Odenwald und du weißt was ich meine.

Moderne Gespanne lassen sich leichter fahren, aber nicht viel leichter.
Das Harleygespann hat ein ungefedertes Beiwagenrad. Das macht nichts wenn das Boot beladen ist. Sobald man aber leer fährt ,hat man Reaktionen auf dem Lenkkopf und der Lenkungsdämpfer muß stärker gestellt werden.
Zur Fahrwerksgeometrie. Beim Gespann muß (übertrieben) alles krumm sein, damit es gerade fährt. Melde dich einfach wenn du noch was wissen willst.

Kauft sich von meinem Geld ne BMW .

Gespann würde mich auch jucken , gerade jetzt mit meinem Motorradbegeisterten Zwergen .

Aber so ein richtig geiles Harley oder V Rodgespann ist für mich leider unbezahlbar .

Also Gespann find ich auch super, wäre fürn Familientransport klasse.

Wobei das Teil nicht sportlich und auch net schnell sein braucht.

Mir gefällt so was hier:



4000 Euro aktueller Neupreis für die 500Bullet mir Linksschaltung + 3100 Euro für den Beiwagen in schwarz incl Montage !!!

Bist dann bei 7000 Euro für ein schönes klassisches Gespann.

wow, sticki1, sieht total edel aus dieses gespann.

mich würde interessieren, ob der beiwagen generell rechts ist (in england, australien auch?)

Die Royal Enfield ist in der Tat ein zeitlos schönes Gespann allerdings bekomm ich fürs gleiche Geld auch mein BMW Gespann.
Gebrauchte R 1100, Bj. 98, 50000 km für ~ 3500.-, Tripteq Heeler Seitenwagen Bausatz 3500.- Euro.
Hab dann ABS, Nachlaufverkürzung, Seitenwagenbremse und Smart Hinterradfelge inklusive. Bin somit technisch der Enfield um 50 Jahre voraus.
Vielleich wird ja mal aus V Rod und BMW Gespann ein richtiges Harley Gepann.

In der hat der Chef von Iwan Bikes geheiratet, warum ist die teurer als die schwarze.

..recht hast du !
l.g. ju

(hast mich jetzt geoutet)