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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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Fred Ironwell ist offline Fred Ironwell · 98 Posts seit 21.05.2013
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Fred Ironwell ist offline Fred Ironwell
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fährt: Breakout RRM
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Neuer Beitrag 02.05.2015 18:27
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Seit ein Woche ist meine BO auch endlich da! Hier mal zwei Bilder.

Zieht eure Breakout auch ein wenig nach Links???
Attachment 195476
Attachment 195479

__________________
--------------------------------Ironwell-custom.de------------------------------

Race-Diver ist offline Race-Diver · 212 Posts seit 25.09.2013
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Race-Diver ist offline Race-Diver
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Neuer Beitrag 02.05.2015 18:34
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Zitat von cooper
Zieht eure Breakout auch ein wenig nach Links???

Nö, null, absolut geradeaus.

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Das ist meine Signatur

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 03.05.2015 11:20
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Dann mal kontrollieren ob das Hinterrad richtig fluchtet.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hydrostress ist offline Hydrostress · 5 Posts seit 01.05.2015
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Hydrostress ist offline Hydrostress
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fährt: Breakout 2015
Neuer Beitrag 03.05.2015 15:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hobbes
Frage: Fahre die zweite VRSCAW und bin daher für HD Leistungsverwöhnt. Die Breakout finde ich aber echt geil und könnte ich mir als nächstes Bike sehr gut vor stellen. Jetzt bin ich aber letztens ne Heritage mit dem 103cui Motor als Ersatzbike gefahren. geschockt
Läuft die Breakout auch so bescheiden? Klar ist da weniger Leistung und mehr Gewicht, aber dass der Unterschied sooooo gross ist, hätte ich nicht gedacht.

muss mal ne Breakout fahren aber habe fast etwas Angst davor. Ist hier schon jemand von VRSC auf Breakout umgestiegen?

Gruss
Hobbes

Bin auch von V-rod auf twin-cam umgestiegen, sind Welten. Ab 150 wirds ungemütlich, ist halt ein Cruiser. Aber eben auch Harley, was die die Vrscd-XY ungelöst Dinger in meinen Augen nicht sind :smile) Aber hatte früher auch schon EVO. Werde mir aber den Harleyjapaner ( V-ROD) wieder als Zweitfahrzeug holen ::smile))

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Hobbes ist offline Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007
aus Bern
fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)
Hobbes ist offline Hobbes
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aus Bern

fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)
Neuer Beitrag 04.05.2015 10:10
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fröhlich Baby fröhlich Baby

__________________
Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

Crusi ist offline Crusi · 2 Posts seit 23.06.2013
fährt: diverse
Crusi ist offline Crusi
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2 Posts seit 23.06.2013
fährt: diverse
Neuer Beitrag 05.05.2015 17:08
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Moin Forum,

mir hat es die Breakout angetan ... ziemlich schlimm sogar.
Allerdings frage ich mich ob die wirklich was für mich (196cm an 110kg) ist.
Ist vielleicht einer von Euch auch so lang und was habt Ihr verändert damit das passt?
Kann man (ich) darauf über den Tag bequem fahren?

Reichen 8cm vorverlegte Rasten? Ev. anderer Lenker? Tall Boy Sitz oder sowas?

Eine Tourer kommt für mich nicht in Frage, da ist mir zu viel Gedöns dran das ich nicht brauche.
Ich würde mich über Ratschläge freuen.

Viele Grüße,
Stefan

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BreakOuter ist offline BreakOuter · 212 Posts seit 13.02.2014
fährt: Deluxe CVO, vorher Breakout
BreakOuter ist offline BreakOuter
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212 Posts seit 13.02.2014
fährt: Deluxe CVO, vorher Breakout
Neuer Beitrag 05.05.2015 17:50
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Hi Stefan,

bin 1,91 m (ohne Schuhe fröhlich ) und 95 kg "leicht"; ich habe die 8 cm Vorverlegung und sogar nen kurzen Riser, der nicht mal gekröpft ist (vielen mag das extrem unbequem vorkommen).

Meine Sitzposition bezeichnet man als die" Klappmesserhaltung" - ehrlich, ich steh voll drauf und ne 3 Stunden Tour (ohne Pause) hab ich ohne Probleme abgespult.

... aber, da können sich noch 2 Dutzend weitere BO- User zu Wort melden; deinen ganz speziellen Körper mit all seinen Zipperlein hat eh keiner und so hilft Dir das nicht weiter - musst Du bei einer ganztägigen Probefahrt abchecken ... isso, kommst nicht drum rum (wenn Du dir sicher sein willst).

Gruß

Breakouter

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Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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fährt: 2015 Softail Breakout
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fährt: 2015 Softail Breakout
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Neuer Beitrag 05.05.2015 18:19
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Ich stimme meinem Vorredner zu. Hol dir den Ofen für einen ganzen Tag oder besser übers Wochenende und fahre ihn ausgiebig Probe. Die meisten Händler verrechnen die Mietgebühr dann später beim Kauf.

__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

akida ist offline akida · 791 Posts seit 11.11.2010
aus Harz
fährt: FXCWC Rocker, VN 800, XL883N Iron
akida ist offline akida
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fährt: FXCWC Rocker, VN 800, XL883N Iron
Neuer Beitrag 05.05.2015 18:54
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Bin 1,95, guckst du meinen damaligen Beitrag zum Thema.

__________________
SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

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leggalandwurscht ist offline leggalandwurscht · 332 Posts seit 22.02.2014
fährt: Road King Special 2018
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fährt: Road King Special 2018
Neuer Beitrag 05.05.2015 22:41
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1,90m, 90 kg, 8 cm Vorverlegung durch Arlen Ness Kit, Seriensitz, Serienriser

--> Alles da, wo es hingehört Freude

Ausleihen, Probefahrt, alles bereits gesagt Augenzwinkern

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supersport ist offline supersport · 117 Posts seit 26.09.2014
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Neuer Beitrag 05.05.2015 23:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von Crusi
Moin Forum,

mir hat es die Breakout angetan ... ziemlich schlimm sogar.
Allerdings frage ich mich ob die wirklich was für mich (196cm an 110kg) ist.
Ist vielleicht einer von Euch auch so lang und was habt Ihr verändert damit das passt?
Kann man (ich) darauf über den Tag bequem fahren?

Reichen 8cm vorverlegte Rasten? Ev. anderer Lenker? Tall Boy Sitz oder sowas?

Eine Tourer kommt für mich nicht in Frage, da ist mir zu viel Gedöns dran das ich nicht brauche.
Ich würde mich über Ratschläge freuen.

Viele Grüße,
Stefan

Also ich bin 199 mit 105 KG, allerdings alles gleichmäßig verteilt, kein Sitzriese oder Langbeiner. Ich habe die kurzen Riser, vorverlegte Fußrasten von TB, ich meine 8 cm, Heckfender und den dazu passenden Sitz verbaut.

Ich sitze wirklich zu 99% perfekt auf dem Teil, 100% wäre es, wenn die Fußrasten noch 1 - 2 cm länger wären, aber damit kann ich leben. Da Du 8 cm kleiner bist, solltest Du damit vollkommen zurecht kommen.

Im Gegensatz zu original muss ich sagen dass mir diese Sitzposition um Welten besser passt. Und das ist das sog. Popometer. Ich würde es jederzeit wieder genauso machen. Ich fühle mich sauwohl auf dem Teil und es macht einfach nur Spaß.

Gruß

__________________
Wenn du glaubst, Du hast alles unter Kontrolle, fährst Du zu langsam!

bo-man ist offline bo-man · 10 Posts seit 23.07.2014
fährt: breakout
bo-man ist offline bo-man
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10 Posts seit 23.07.2014
fährt: breakout
Neuer Beitrag 07.05.2015 07:12
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betr. Metzeler 880

Hallo Zusammen

im Oktober/November letzten Jahres gab es einige Diskussion über o.g. Reifen.

Gibt es mittlerweile schon Erfahrungen bezüglich des Fahrverhaltens?

Ich habe regelmässig eine Haarnadelkurve zu bewältigen, wofür ich bis jetzt 1,5 - 2 Fahrspuren brauche (mit der Dyna kein Problem). Wenn der Kurvenradius mit dem runderen Metzeler 260 kleiner werden würde, wäre mir sehr geholfen.

Danke
Jo

__________________
Grüsse
Jo

jojo65 ist offline jojo65 · 284 Posts seit 15.05.2012
aus Köln
fährt: Road Glide Special 114
jojo65 ist offline jojo65
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284 Posts seit 15.05.2012 aus Köln

fährt: Road Glide Special 114
Neuer Beitrag 07.05.2015 08:53
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Mahlzeit,
bin dann auch mal von der Vrod auf die Breakout umgestiegen. Erster Eindruck. ...Geil , trotz des krassen unterschied. Was mir aber nach 100 km schon mal auf den Sack gegangen ist, die Leistung vom Öltank zum Block war schon süffisant. Händler meinte könnte bei ner neuen schon mal vorkommen. Als ich zu Hause War , sah ich das der hintere Zylinder am Fuß auch eine Schwitzattacke hatte. Ist das auch jemandem bekannt? Ist jetzt nicht so ein schones Feeling!!!!

Avatar (Profilbild) von Vinchi
Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
Vinchi ist offline Vinchi
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2038 Posts seit 15.02.2014
Avatar (Profilbild) von Vinchi

fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 07.05.2015 09:56
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Zitat von jojo65
Mahlzeit,
bin dann auch mal von der Vrod auf die Breakout umgestiegen. Erster Eindruck. ...Geil , trotz des krassen unterschied. Was mir aber nach 100 km schon mal auf den Sack gegangen ist, die Leistung vom Öltank zum Block war schon süffisant . Händler meinte könnte bei ner neuen schon mal vorkommen. Als ich zu Hause War , sah ich das der hintere Zylinder am Fuß auch eine Schwitzattacke hatte. Ist das auch jemandem bekannt? Ist jetzt nicht so ein schones Feeling!!!!

Ich verstehe den Satz nicht. Könntest du es verständlicher beschreiben?

jojo65 ist offline jojo65 · 284 Posts seit 15.05.2012
aus Köln
fährt: Road Glide Special 114
jojo65 ist offline jojo65
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284 Posts seit 15.05.2012 aus Köln

fährt: Road Glide Special 114
Neuer Beitrag 07.05.2015 10:14
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Sorry, meinte natürlich das die Leitung vom Öltank zum Block undicht ist

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