Mojens,

Ich hab da gleich mal eine Frage in die Runde...
Bin auf der Suche nach einem neuen Jet-Helm auf diese Bilder gestoßen. Kennt jemand zufällig diesen Helm? Hersteller, Bezugsquelle etc.

Dank vorab

Perfekt Stefan - Treffer/ versenkt:-)... Danke

Hi triple,

danke für die Beschreibung.
Ich habe das Teil online bestellt. Mal schauen wie er sich optisch und passform-technisch macht.

Derzeit habe ich einen DMD...Mit dem bin ich recht zufrieden, will aber mal etwas Anderes ausprobieren.

Ich gebe dann mal Feedback.

Gruß Kartonmischer

kurzes Feedback:

Habe den Draxtar Helm heute bekommen.
Der Helm gefällt mir vom Design her echt gut. Die langgezogenen Seiten in kantiger Form finde ich echt klasse.
Die Passform (Kopf-Helm) ist prima... Allerdings für meinen Schädel optisch viel zu groß (Astronauten - Murmel) - sieht echt unschön aus bei mir:-( ..daher geht er zurück.

Da werde ich doch beim DMD bleiben müssen...Mit 57cm Kopfumfang und 1,74m Körpergröße brauche ich wirklich einen kleinen Helm.
Will mir noch den Bell 500 anschauen. Schau´n wa mal wie der auf meiner Rübe wirkt.
Mit ECE will ich aber auf jeden Fall...
Grüße

Bisher war ich mit dem Premier Vintage sehr zufrieden, auch wenn er die Größe einer Tiefseetaucherglocke hat.
Aber da ich mit dem Bandit immer Probleme mit Insekten hatte, die anscheined an dem Spalt durch die Brillenbügel den Weg zu den Ohren fanden und dort unangenehm am und teilweise im Ohr rumkrabbelten, wollte ich ein Helm mit Halbvisier haben.
Da gefiel mir der Premier Vintage ganz gut, obwohl da auch ab und zu mal ein ungebetener Gast den Weg zu den Ohren findet.
Aber jetzt fängt er nach ca. 1 Stunde auch noch extrem an der Stirn an zu drücken, was bis zum stechenden Schmerz reicht.
Vom Fühlen her, ist das Polster vorne im Stirnbreich recht dünn und dahinter eine Kunststoffkante, die wohl die Ursache ist.

Da jede Murmel anders geformt ist, können das andere Premier-Nutzer wohl nicht bestätigen, oder?

DankeWeich-Ei für dein Feedback.
Zu klein ist der Helm eher nicht.Ist Größe L und er sitzt auch nicht extrem stramm. Hab aber einen schmalen Kopf.
Da muss ich wohl mal öfters , damit die Stirn platter wird.
Ansonsten werde ich mir mal den Nolan N21 bei Gelegenheit genauer anschauen.

Ich fahre seit kurzem einen Shark Evoline (Series 3) und bin echt begeistert: das Ding ist die ideale Kombi aus Integral- und Jethelm, weil man das Kinnteil bünding an die Helmschale nach hinten klappen kann. Darf auch auf beide Arten gefahren werden.

Denn bei schlechtem Wetter oder wenn man mal Strecke machen will/muss, habe ich ganz gerne "dicht". Im Cruising-Mode bringt "offen" dann aber das letzte Quentchen Spaß und Feeling.

War anfangs ein wenig skeptisch wegen Lautstärke, weil ich befüchtet hatte, dass vor allem das angeklappte Kinnteil Geräusche machen würde. Aber: Sorge war absolut unbegründet. Geräusche sind offen und geschlossen mehr als OK. Bin letztens sogar offen und ohne Probs knapp 160hm/h gefahren (sonst eher die Ausnahme bei mir).

Dabei gefällt mir der Helm auch optisch noch ganz gut. Natürlich nicht so schön, schlank und vor allem cool wie ein reiner Jet, aber auch nicht so "seltsam", wie ein offener Roof Boxer mit seinem nicht bündigen Kinnteil und den abstehenden "Teufelsohren".

Ein wenig gewöhnungsbedürftig ist, dass die Backenteile relativ weit nach vorne gezogen sind. Schafft m.E. dafür aber ein wenig mehr Sicherheit.

Insofern eine echte Empfehlung. Das Ding gibt es auch von Harley selbst (FXRG Modular). Dann aber natürlich mit zwei wesentlichen Änderungen: 1. Schriftzug und 2. Aufpreis