mann ihr ist aber wenig los

aber egal ich brauche was

wer kann mir da weiterhelfen

hi woher bekomme ich so ein Belt 20218 Flexten Goodyear 3,00 X 127 Teeth 8,00 mm
das steht auf dem Belt es ist für ein offener antrieb
wer oder wo kann ich das kaufen bitte um rat
gruss Raff

moin moin

bei einer kleinen Ausfahrt hat mich ein Kumpel darauf hingewiesen, dass bei meiner K9 eine der beiden Rückleuchten nicht funktioniere, beim Test haben wir dann festgestellt dass das Bremslicht auch nicht geht. Um der Sache auf den Grund zu gehen, wurde die üblichen Spannungs- und Leitungsdurchgangsmessungen durchgeführt um den Fehler einzugrenzen. Mir fiel auch auf das an der anderen Leuchte auch nicht mehr alle LED´s in Fumktion waren.


Also habe ich den LED-Körper ausgebaut und mit qualitativer Gewaltanwendung geöffnet , Deckel und Grundkörper sind miteinander verklebt.


Die Platine auf der die insgesamt 19 LED´s sitzen, hat noch 3 Widerstände und das isses dann auch. Also kann das Problem eigentlich nicht allzugross sein. Beim durchmessen des einzelnen LED´s war der Verursacher schnell lokalisiert und dann sah man das Problem auch mit blossem Auge (aber mit Brille) es ist eine kalte Lötstelle, dann kurz nachgelötet und die Leuchte leuchtet wieder.


Die Vertriebsfirma zeigte sich sehr uninteressiert an dem Problem und verwies mich wie üblich an einen Händler. (was sollen sie auch machen die Armen, wenn sie solchen vermutlich "Chinaschrott" vermarkten )






Falls mal jemand ein ähnliches Problem bei einem umgebauten Bike hat, hier wäre der eine Lösungsansatz damit beschrieben



vg
Rolf

Hallo Karsten,

das sind mehrere Dinge, deren Zusammenhang sich mir nicht gleich erschließt.
Zur Batterie: will man Ruhe haben (zumindest was die Leistung angeht), gibt es nur die Braille 2015. In die K9 passt die exakt hinein. Beziehen kann man die über den Importeur in München, genaue Daten kann ich b.B. noch nachschießen. Ist halt sehr teuer...so um die 200 €.

Was verstehst Du unter "verreckt"? Das die Batterie nur leer ist oder defekt?
Hast Du gleichzeitig mit dem M-Unit eine neue Batterie eingebaut?

Gruß Eumel

Hallo Karsten,

die Braille bekommst Du hier:

www.trackandstreet.de

Gruß Eumel

Hallo,
Danke für das Interesse meines Batterieproblems.
Seit dem ich die m-unit verbaut habe ich eine Batterie aus den USA gehabt.
Diese war ca. 3 Jahre alt. Die Daten habe ich nicht mehr da ich diese bei POLO gelassen habe,
Ich habe die Befürchtung das ich Krichstrom habe. Bis jetzt noch nichts gefunden.

Meine Arlamanlage ist auch aktiviert.
Die POLO habe ich ja nur genommen weil ich weiter muste.

Jetzt ist die Frage wie geht es weiter?
Viele sagen Gel Batterie wer besser, wegen den vielen Schwingungen??


Die Polo habe ich heute nochmal überprüft und sie ist Undicht. Mein Rahmen hat schon Säure Spuren.
Vielleicht habt Ihr eine Meinung und die genaue Bezeichnung eurer Batterie.

Danke Rolf und Eumel

viele Grüße und gute Meilen auf dem Asphalt
Karsten

Guten Morgen

Seit meiner letzten Ausfahrt spinnt plötzlich mein Tacho. Der bleibt einfach stehen auf irgendeiner Geschwindigkeit, selbst im Stand bei 40 oder auch 50 km/h; bei Spannung aus/ein ändert sich manchmal die Anzeige - geht mal auf 0 oder einen anderen Wert.
Liegt das am Tacho oder ggf. am Sensor?
Bei Wild Steed Worx wird der Sensor unter der Nr. BDM 110-04122-03 angeboten; ist der für meine 09 K9 richtig?
Sollte man bei dieser Gelegenheit gleich auf einen digitalen Tacho Dakota BD-140-R umrüsten?

Vielen Dank für Eure Meinung!

Gruß Eumel

in ibei in USA-Land oder bei Bernhard in HH fragen der hat das bestimmt auch auf Lager

Servus Jungs.
Brauche mal wieder möglichst schnell nen Rat.
Ich verliere massig Getriebe öl. Was für Öl und wie viel brauche ich.
Denke es ist die Platte hinterm pully, die undicht ist.
Das pully, wichtige Frage, geht nach rechts lose, oder?

Danke fürs helfen.