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Wo liegt der Unterschied bei diesen SA Luftfiltern?

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Wo liegt der Unterschied bei diesen SA Luftfiltern?

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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fährt: XL 883R 2005
Neuer Beitrag 08.11.2015 21:54
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Hallo zusammen,

könnt Ihr mir bitte sagen wodurch sich die zwei Luftfilter Kits von SA unterscheiden verwirrt

B - 29782-07

UND

C - 29042-04C

Ich weis nur das ich die Nummer C - 29042-04C brauche da ich eine Sporty mit BJ 2005 habe...
Sind das zwei gleiche Kits? Sind die Filter anders? Ist der eine weniger offen wie der andere?

...Ich checks einfach ned verwirrt


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Grüße Mario

rabbitmike ist offline rabbitmike · 745 Posts seit 20.08.2012
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fährt: Sporty 883 Superlow 2015
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fährt: Sporty 883 Superlow 2015
Neuer Beitrag 08.11.2015 22:37
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Wenn ich das richtig sehe, steht es schon im ersten Satz

B= Fuel Injected/Einspritzer
C= Carburetors/Vergaser

__________________
Gruß
Mike


Wer langsam fährt, wird länger gesehen! cool

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knatteronkel ist offline knatteronkel · 19 Posts seit 02.12.2014
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 08.11.2015 22:46
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Denke das sich die Sätze durch die Bohrungen in den halteplatten unterscheiden, nach 2004-2007 und ab 2007.

Sollten aber ab 2004 eh alles einspritzer sein...

__________________
Rechts drehen, dann wird die Landschaft schneller!!

Kitkat ist offline Kitkat · 613 Posts seit 25.07.2015
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Neuer Beitrag 08.11.2015 23:31
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29782-07 ist für Modelle ab 2007 (Einspritzer)

29042-04C ist für Modelle ab 2004 (Vergaser und ab 2007 auch Einspritzer) (ohne TÜV Zulassung)

29066-03B ist für Modelle 1988-2003 (Vergaser) (ohne TÜV Zulassung)

So lese ich das raus.

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
fährt: XL 883R 2005
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fährt: XL 883R 2005
Neuer Beitrag 08.11.2015 23:45
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Also sind es von der Technik und vom Produkt her die gleichen Filter?
Nur einmal für EFI's und einmal für Vergaser Sportys ab BJ 2004...

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Kitkat ist offline Kitkat · 613 Posts seit 25.07.2015
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Neuer Beitrag 08.11.2015 23:48
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Nein

Der unter B ist für den Straßenverkehr zugelassen und erst ab BJ 2007 also Einspritzer. (Art.Nr:29782-07)

Der unter C ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und gibt es einmal ab BJ 2004 (Art.Nr:29042-04C) und einmal für die Baujahre 1988-2003 (Art. Nr: 29066-03B)

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Kitkat am 09.11.2015 00:04.

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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Neuer Beitrag 09.11.2015 00:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Nein

Der unter B ist für den Straßenverkehr zugelassen und erst ab BJ 2007 also Einspritzer. (Art.Nr:29782-07)

Der unter C ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und gibt es einmal ab BJ 2004 (Art.Nr:29042-04C) und einmal für die Baujahre 1988-2003 (Art. Nr: 29066-03B)

Ich habe es eh genaus so gemeint großes Grinsen
Für mein BJ habe ich eh nur diese eine Möglichkeit von HD.

Gibt es einen Grund warum der Luffi für die neueren bikes mit "Zulassung" ist und der für die älteren ohne?

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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 09.11.2015 07:35
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Street legal with stock muffler gilt natürlich nur in den USA

Hier bei uns musst du ihn eintragen lassen. Was am einfachsten beim freien Schrauber um die Ecke geht

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
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Neuer Beitrag 09.11.2015 07:51
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Hi,

in diesen Anbauanleitungen können die Stücklisten miteinander verglichen/abgeglichen werden, dann herrscht Klarheit bzgl. der Unterschiede.

29042-04C:

http://www.harley-davidson.com/en_US/Med...ets/-J04954.pdf

29782-07:

http://www.harley-davidson.com/app-conte...ets/-J03942.PDF

Das 'Geschreibsel' bzgl. der vermeintlichen Zulassungsfähigkeit hatte ich schon in einem früheren Fred erläutert. Bei den Texten im deutschsprachigen Zubehörkatalog wird oftmals leider 1:1 aus dem amerikanischen Katalog übersetzt und damit für Irritationen gesorgt.

Definitiv wird aber im deutschsprachigen Katalog darauf hingewiesen, das zulassungsfähige Nachrüstteile entweder einen 'TÜV' oder einen 'EU' Vermerk zum Artikel zugefügt bekommen, wenn sie den Zulassungsrichtlinien entsprechen.

Gruß, silent

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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Neuer Beitrag 09.11.2015 09:19
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Hallo Silent,

kannst du den ersten Link nochmal einfügen bitte?
Der Funktioniert leider nicht...

Mal sehen ob mein Schrauber den Luffi eintragen lassen kann.

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Grüße Mario

silent grey ist offline silent grey · seit
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Neuer Beitrag 09.11.2015 10:10
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fährt: XL 883R 2005
Neuer Beitrag 09.11.2015 10:29
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Super Danke smile

Also der Filter ist eins zu eins der gleiche!

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Grüße Mario

Widder ist offline Widder · 793 Posts seit 19.09.2012
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fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber
Neuer Beitrag 09.11.2015 14:09
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Servus Mario,

warum willst Du den LuFi eintragen?

Ist doch nur ne andere Grundplatte mit größerem Durchlass, optisch sieht der doch mit der Original Brotdose aus wie Original.

Gruss
Widder

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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fährt: XL 883R 2005
Neuer Beitrag 09.11.2015 17:53
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Ja hast recht, ich dachte nur der Ordnung halber...
Habe an meinem Eisen bis jetzt nichts eingetragen cool

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Grüße Mario

niv ist offline niv · 303 Posts seit 16.07.2012
fährt: FXS
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303 Posts seit 16.07.2012
fährt: FXS
Neuer Beitrag 09.11.2015 23:24
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Hallo Soundstream,

mit den Screaming Eagle sachen wäre ich ggf ohnehin vorsichtig. Weiss nicht wie gut die "Backplate" inzwischen ist, aber sie war mal ein windiges Stück Plastik, nicht unbedingt empfehlenswert.

Schau Dir doch mal bei www.figuremachine.com den XFLOW-S1 an, ist in etwa das selbe Produkt wir die SE. Den habe ich selber und muss sagen: astrein!

Um jetzt nicht ganz so offensichtlich Werbung für eigengenutzte Produkte zu machen, folgender Filtersatz soll ähnlich gut (oder sogar besser?) sein:

http://www.nrhsperformance.com/partshurricaneflow.shtml

sind ein bisserl teuere, aber man hat die Möglichkeit, die Brotkiste ein wenig nach vorne zu versetzen, könnte ganz angenehm sein.

Viele Grüsse, niv

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