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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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9654 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 15.01.2016 09:21
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Les dich mal durch das Internet. Die verlinkten Videos in diesem Forum zu dem Teil und der Einbau ist auf YouTube gelöscht. Muß ich wohl nix weiter dazu sagen.

alexobelix ist offline alexobelix · 449 Posts seit 19.04.2011
aus Hennigsdorf
fährt: FLTRXS 2017
alexobelix ist offline alexobelix
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449 Posts seit 19.04.2011 aus Hennigsdorf

fährt: FLTRXS 2017
Neuer Beitrag 15.01.2016 09:21
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Zitat von Mondeo
Zitat von alexobelix
Ja, das ist ein 4" Instrument und auf dem Bild auf einer Dyna (SB oder WG) montiert. Es gibt auch ein 5"-Kombiinstrument mit der Teilenr. 74774-11A (einfach mal googlen, gibt da noch verschiedene Versionen).

Bzgl. der Tankanzeige sollte man aufpassen: einfach die originale Tankuhr durch einen flachen Dummy aus dem Aftermarket zu ersetzten ist zwar mechanisch kein Problem, gibt aber elektrische Probleme. Die Originaltankuhr erzeugt ein Signal, was der Tacho für seine Anzeige des Benzinstandes benötig, fällt diese weg, zeigt der Tacho einen leeren Tank an bzw. der gezeigte Zubehörtacho einen falschen Benzinstand.

Hier im Forum wird aber beschrieben wie du das händelst das es funktioniert

Ja, mit nem Widerstand. Aber auch das funktioniert nur bedingt. Es wird dann quasi dauerhaft ein halbvoller Tank simuliert und entsprechend an den Tacho gemeldet. Damit erreicht man aber nur, dass die Reserveleuchte nicht leuchtet. Die Benzinstandsanzeige in einem Kombitacho wird trotzdem nicht richtig funktionieren, den dafür bräuchte es einen vom Benzinstand abhängigen variablen Widerstand, der normalerweise in der Original Benzinuhr erzeugt wird.

Es gibt Leute, die zerlegen die Benzinuhr und verbauen sie dann unter dem Aftermarket-Dummy. Das funktioniert. Oder man nimmt halt die (teuren) OEM-Teile von Harley, die eine LED-Benzinuhr (mit variablem Widerstand) haben.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23032 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 15.01.2016 10:15
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Zitat von Zpat
Zitat von bestes-ht
Wird es nicht geben, da die Slim S drive by wire hat.....

Bist dir da sicher? Hab einen Idle Control-Anbieter angeschrieben, der meinte "...die 3rd
Generation passt..."

Die idle Control sieht auch nicht aus, als würde sie irgendwie mit dem Gaszug zusammenhängen...

(Sorry, falls Anfängerdenkfehler - noch keine slim zuhaus)

Ein Idle Control hängt nicht mit dem Gaszug zusammen, er ist für sich selbsttätig.

Es geht darum das der Throttle Body einer Drive by Wire Maschine kein IAC Leerlaufluftregelventil hat, was durch den Idle Control ersetzt werden kann.

Bild 1 DbW Throttle Body

Bild 2 herkömmlicher Throttle Body mit IAC
Attachment 217445
Attachment 217446

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 15.01.2016 10:24.

Zpat ist offline Zpat · 345 Posts seit 06.02.2014
aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
Zpat ist offline Zpat
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345 Posts seit 06.02.2014 aus Linz

fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
Neuer Beitrag 15.01.2016 10:54
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Vielen Dank, bestes-ht!!!

Dann bleibt mir nur noch die Forumssuche für die softwarevariante... unglücklich

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
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9654 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 15.01.2016 12:02
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Zitat von alexobelix
Zitat von Mondeo
Zitat von alexobelix
Ja, das ist ein 4" Instrument und auf dem Bild auf einer Dyna (SB oder WG) montiert. Es gibt auch ein 5"-Kombiinstrument mit der Teilenr. 74774-11A (einfach mal googlen, gibt da noch verschiedene Versionen).

Bzgl. der Tankanzeige sollte man aufpassen: einfach die originale Tankuhr durch einen flachen Dummy aus dem Aftermarket zu ersetzten ist zwar mechanisch kein Problem, gibt aber elektrische Probleme. Die Originaltankuhr erzeugt ein Signal, was der Tacho für seine Anzeige des Benzinstandes benötig, fällt diese weg, zeigt der Tacho einen leeren Tank an bzw. der gezeigte Zubehörtacho einen falschen Benzinstand.

Hier im Forum wird aber beschrieben wie du das händelst das es funktioniert

Ja, mit nem Widerstand. Aber auch das funktioniert nur bedingt. Es wird dann quasi dauerhaft ein halbvoller Tank simuliert und entsprechend an den Tacho gemeldet. Damit erreicht man aber nur, dass die Reserveleuchte nicht leuchtet. Die Benzinstandsanzeige in einem Kombitacho wird trotzdem nicht richtig funktionieren, den dafür bräuchte es einen vom Benzinstand abhängigen variablen Widerstand, der normalerweise in der Original Benzinuhr erzeugt wird.

Es gibt Leute, die zerlegen die Benzinuhr und verbauen sie dann unter dem Aftermarket-Dummy. Das funktioniert. Oder man nimmt halt die (teuren) OEM-Teile von Harley, die eine LED-Benzinuhr (mit variablem Widerstand) haben.

Genau. Und das funktioniert richtig gut und sieht auch hochwertig aus

Schmieds_Frau ist offline Schmieds_Frau · 166 Posts seit 16.08.2015
aus Monschau
fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)
Schmieds_Frau ist offline Schmieds_Frau
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166 Posts seit 16.08.2015 aus Monschau

fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)
Neuer Beitrag 19.01.2016 08:22
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 Heute ist für mich ein Feiertag: meine FLSS Olivegrün wird gebaut.  Lieferung Ende Februar avisiert. 

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Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
aus Mannheim
fährt: Slim S
Grisly_de ist offline Grisly_de
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588 Posts seit 22.11.2015
Avatar (Profilbild) von Grisly_de
aus Mannheim

fährt: Slim S
Neuer Beitrag 19.01.2016 08:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schmieds_Frau
 Heute ist für mich ein Feiertag: meine FLSS Olivegrün wird gebaut.  Lieferung Ende Februar avisiert.

großes Grinsen Woher weißt Du, dass sie heute gebaut wird?

Schmieds_Frau ist offline Schmieds_Frau · 166 Posts seit 16.08.2015
aus Monschau
fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)
Schmieds_Frau ist offline Schmieds_Frau
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166 Posts seit 16.08.2015 aus Monschau

fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)
Neuer Beitrag 19.01.2016 09:32
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So hatte es mein Dealer auf Nachfrage behauptet. Er konnte das im Internet nachsehen.

Zpat ist offline Zpat · 345 Posts seit 06.02.2014
aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
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345 Posts seit 06.02.2014 aus Linz

fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
Neuer Beitrag 19.01.2016 12:47
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Hatte jemand hier Gelegenheit, eine 2015er slim und eine 2016er (S(?)) von unten zu inspizieren?
Mein Händler hat keine S zum vergleichen stehen und ich würd schon Teile bestellen wollen.
Geht um die Müller-Tieferlegung. Weiß nicht, ob da die Beschreibung "...softail-Modelle von
2000 - heute" noch gelten kann...

Danke!

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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9654 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 19.01.2016 12:50
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Wüßt jetzt nicht was sich da geändert haben soll. 

Avatar (Profilbild) von Texaner
Texaner ist offline Texaner · 1594 Posts seit 28.03.2013
aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide
Texaner ist offline Texaner
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1594 Posts seit 28.03.2013
Avatar (Profilbild) von Texaner
aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 19.01.2016 13:03
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Softail Rahmen sind gleich. Egal ob CVO, S oder sonstwat.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

Zpat ist offline Zpat · 345 Posts seit 06.02.2014
aus Linz
fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
Zpat ist offline Zpat
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fährt: Slim S, 1976er Suzuki GT250
Neuer Beitrag 19.01.2016 13:05
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1000 Dank!

 

bigberti ist offline bigberti · 29 Posts seit 11.11.2013
aus Lüdenscheid
fährt: Sportster 48, Softail Slim S
bigberti ist offline bigberti
Neues Mitglied
star2
29 Posts seit 11.11.2013 aus Lüdenscheid

fährt: Sportster 48, Softail Slim S
Neuer Beitrag 19.01.2016 14:25
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Für alle die sich mit der Serienleistung der Slim S
nicht zufrieden geben wollen.

http://www.gr-sohn.com/news.htm


Sie haben dem Motor ordentlich Leben eingehaucht.

__________________
Viele Grüße

Jörg

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23032 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23032 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 19.01.2016 17:15
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Ahhhh, da ist ja das Video wieder...... war ja mal eine zeitlang "verschwunden"..... coolcoolcool

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Avatar (Profilbild) von Tooper Harley
Tooper Harley ist offline Tooper Harley · 92 Posts seit 31.08.2015
fährt: Softail Slim S
Tooper Harley ist offline Tooper Harley
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fährt: Softail Slim S
Neuer Beitrag 19.01.2016 18:22
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Zitat von bestes-ht
Ahhhh, da ist ja das Video wieder...... war ja mal eine zeitlang "verschwunden"..... cool cool cool

Bestimmt wegen der Aussage im Video das Harley die Leistungsangaben nie einhält.

Da gab es bestimmt Ärger mit Harley. Nur meine Vermutung.

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