Also wer den 111er-Motor mit der deutschen/EU-map fährt ist wohl auch selber schuld. Mit der lässt sich der Bock nur extrem zugeschnürt fahren.
Mit der urspründlichen map sind es 13 PS und 16 NM mehr, das ist dann schon ein anderes Niveau...
Die DM ist eigentlich eine ziemlich HD-orientierte Zeitung, da ist es schon bemerkenswert, dass eine Indian die Testnote 2+ erhält!
Von Rostproblemen habe ich bei Indian noch nie etwas gehört, das finde ich schon etwas seltsam!
Das die Probleme mit dem Leder bei den 2014er und 2015er Modellen hatten, stimmt wohl. Seit 2016 aber offenbar behoben.
Der Rost in der Felge ist genau am tiefsten Punkt, als wenn da längere Zeit Wasser drin gestanden hat.
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