Ich hab auch das Müller Tieferlegungskit verbaut und bin zufrieden damit.
Hab mich bewusst gegen Airide entschieden, da es ja während der Fahrt hochgepumpt sein soll um halbwegs vernünftig fahren zu können.
Somit ist die Show tatsächlich nur im Stand da und dafür ist es dann doch zu teuer.
Aber das muss wie so oft im Leben jeder für sich selbst entscheiden...

Quatsch!
1. Wenn das Airride hochgepumpt ist, fährt es sich weder halbvernünftig noch unvernünftig, sondern bombensicher. Sogar besser als mit der Originalfederung!
2. Wenn man von anderen fahrend wahrgenommen werden will, und darum gehts ja auch beim Thema Showeffekt, dann fährt man Schritttempo, da sonst alle Zuschauer nen Schwindelanfall kriegen und schneller gucken müssten, als ein Chamäleon in Hochform. Das Fahrverhalten, wenn es denn schlecht wäre, ist dann absolute Nebensache.
3. Habe das Ding nun schon, wie bereits geschrieben, seit 3 Jahren. Habs in wirklich jedem Zustand fürs Posen, fürs Cruisen, fürs Passfahren, fürs Überlandjagen sowie für die lange Reise auf der Autobahn getestet. Für mich gibts nicht Besseres.


Gruss
Woody

Kenne nur meins und das ist ein Legend Air. Wurde mir damals von verschiedenen Schraubern empfohlen. Ist zwar zugegeben etwas teuer.

Danke euch 

Ich habe ca $1500 plus CHF 120 Zollgebühren bezahlt, Wichtig, Nicht einfach Online bestellen, sondern mit JD verhandeln.
Einbau ist mit hilfe von YouTub und den Fotos von Minigi kein problem.
 

Vorsicht - fürs Shotgun gibbet keinen TÜV!

Nein, Kompressor ist separat, Pneumatikschläuche führen vom Kompressor zu den Dämpfern. 
Das Legend Air hat "normalerweise" keinen Tüv. Walz/Ricks haben die Möglichkeit dies eintragen zu lassen. Weiterhin gab es von Custom Chrome mal eine Serie welche ein Gutachten hatten.

@nkauf
Das Bild von dir zeigt ein Legend Air Softail vor Bj. 2000. Das Magnetventil sitzt direkt mit am Kompressor.