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FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: Anschluß für Nebenverbraucher

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viczena · seit

viczena

Gast

28.04.2013 12:28

gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 13:47.

Wüstling · 10 Posts seit 11.03.2013

fährt: FLHRC RoadKing Classic 2013

Wüstling

Neues Mitglied

10 Posts seit 11.03.2013

fährt: FLHRC RoadKing Classic 2013

28.04.2013 23:04

Zitat von viczena
Sehr schön. Was ist das für eine Lenkradhalterung mit Kugel?

Die Halterung ist von http://hermann-mechatronik.de für lockere 52 Euronen inkl. Versand in die Schweiz! Top Service, hält perfekt, sieht um Meilen besser aus als die Klemme mit der schwarzen Kugel und den nach oben zeigenden Gewinden und Schrauben der Ram Mount - zudem weniger als 1/2 so teuer. Einfach zu montieren, GPS kann mit einem Handgriff entfernt werden und sieht echt toll aus. Ist alles aus Metall und wirkt solide! Die Klemme passt exakt um den Lenker (habe da noch mit weissen Sanitärsilikonband einen hauchdünnen Schutz dazwischen gelegt. Die Unterseite von der Montageplatte passt exakt auf die Löcher der GPS Montage von Garmin...

An der Montageplatte von Garmin habe ich das Kabel auf 15cm gekürzt, die 2 A Sicherung aus dem Zubehörkabel herausgenommen und in die Sicherungsbuchse Nr. 2 an der HD gesteckt (statt der 15 A die drin war). Ich habe nur Plus und Minus angeschlossen aus dem GPS, das sind übrigens im ganzen Kabelbaum rot und schwarz. Einen Spannungswandler hat es im Kabelbaum übrigens auch nicht... Habe mir viel Mühe gegeben, das ganze Teil aus dem eingegossenen Kunststoff zu befreien. Gestern brachte dann mein Kollege noch ein Messgerät (Flucke) mit - damit hätte ich mir die ganze Arbeit natürlich sparen können (wenn ich es vorher gekannt hätte...)

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cool Old enough to know it better, young enough to try it again! cool

Rockabilly01 · 1346 Posts seit 20.10.2013

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fährt: 1993er FLHTC

Rockabilly01

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20.03.2016 18:21

Vielleicht könnt ihr mir helfen Freude

Navi für eine FLHTC Bj. 1994

Ich möcht mir gern für meine alte "Dicke" ein Navi gönnen, welches würdet ihr empfehlen und was wäre der richtige Halter.( nicht zu teuer)
Aber dem nicht genug, wie schließe ich das an?
Hab an der Innenfearing einen ACC Schalter, der auch grün leuchtet wenn ich ihn anschalte, meine Frage ist da ein Stecker an dem ich das Navi ganz problemlos anschließen könnte? und wie verlege ich "kosmetisch" am schönsten das Kabel? passen da die Anschlüsse der modernen Navis?, hab echte keinen Plan.
Würde mich freuen von euch Tipps zu erhalten.

Gruß
rocking Fraank aus München

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sporty79 · 696 Posts seit 01.08.2011

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sporty79

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20.03.2016 19:56

Hi Franky, ich hab das Garmin zumo 390LM, bin da sehr zufrieden damit. Europa ist da komplett abgedeckt, Updates sind mit drin. Halter habe ich einen von Louis, gibt es aber jede Menge. Kommt etwas drauf an was du möchtest. Eine RAM mount Halterung ist ja auch dabei. Strom müsste man dann mal schauen, ist aber kein Hexenwerk.

Ciao Thomas

Rockabilly01 · 1346 Posts seit 20.10.2013

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fährt: 1993er FLHTC

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fährt: 1993er FLHTC

20.03.2016 21:22

Thomas, so als Laie dachte ich, schließ das GPS über ein mitgeliefertes Kabel direkt an der Batterie an und führ dann das Kabel unter dem "Dash" direkt zum Lenker, aber klappt das auch so?
Oder doch die Fairing abschrauben den Stecker vom ACC Schalter suchen und dort mit irgendeinem passenden Stecker zusammen führen...???
Ich Dank Dir erstmal für den Tipp, lönnte schon das passende sein...

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sporty79 · 696 Posts seit 01.08.2011

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20.03.2016 21:35

Franky, klappen wird das schon, nur hast dann immer Strom drauf. Besser wäre es doch, wenn du die Zündung ausschaltest, dann auch der Strom zum Navi unterbrochen wird ? Ich habe das über einen Nebenverbraucher Stecker gemacht. Können uns das aber gerne auch beim Stammtisch mal zusammen ansehen. Ciao Thomas

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Road_King_2013 · seit

Road_King_2013

Gast

21.03.2016 00:25

Bei meiner Road King lag hinter dem Hauptscheinwerfer ein werkseitig vorbereiteter Stecker für die optionale Fenderbeleuchtung.
Da könnte man einfach die Stromversorgung für's Navi anschliessen. Wäre ein +15 (Zündungsplus)

- smile

Gruss

Nico

Rockabilly01 · 1346 Posts seit 20.10.2013

aus München
fährt: 1993er FLHTC

Rockabilly01

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aus München

fährt: 1993er FLHTC

21.03.2016 00:34

Vielen Dank Road_King, dann werd ich mal die Tage nachschauen ob das bei meiner alten Dicken auch so ist...Merci

Gruaß
Frank

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Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

22.03.2016 08:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Rockabilly01
Vielleicht könnt ihr mir helfen Navi für eine FLHTC Bj. 1994

Ich möcht mir gern für meine alte "Dicke" ein Navi gönnen, welches würdet ihr empfehlen und was wäre der richtige Halter.( nicht zu teuer)
Aber dem nicht genug, wie schließe ich das an?
Hab an der Innenfearing einen ACC Schalter, der auch grün leuchtet wenn ich ihn anschalte, meine Frage ist da ein Stecker an dem ich das Navi ganz problemlos anschließen könnte? und wie verlege ich "kosmetisch" am schönsten das Kabel? passen da die Anschlüsse der modernen Navis?, hab echte keinen Plan.
Würde mich freuen von euch Tipps zu erhalten.

Gruß
rocking Fraank aus München

Moin,

Ich habe letzten Winter meine 96er FLHTC umgebaut, und weil mir das mit dem mitgelieferten Navi-Halter
(GARMIN Zumo 660) am Lenker nicht so gut gefiel, selbst eine Halterung an die Fairing gebastelt.

Die Schrauben sind ganz normale M6 aus dem Baumarkt in unterschiedlicher Länge, die "Vibrationsdämpfung"
besteht aus einem auf passende Länge zugeschnittenen Benzinschlauch (so wie der hier: https://www.louis.de/artikel/gewebe-benz...ch-1-m/10018045)
und das Drehgelenk mit passendem Halter habe ich hier bestellt: http://www.bikertech.de/

Was die Spannungsversorgung angeht, findest Du reichlich stromführende Kabel in der Fairing. Ich für meinen
Teil hab die Versorgungsspannung für´s Navi vom Standlicht abgenommen. Geht am einfachsten hier mit:
https://www.louis.de/artikel/posi-tap-ab...stueck/10032280
Die Dinger kannst Du natürlich auch nehmen, wenn Du die Spannung am ACC-Schalter abnehmen willst.

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Rockabilly01 · 1346 Posts seit 20.10.2013

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22.03.2016 10:19

Servus Schimmy,
vielen Dank für den Tipp, ja ich hab vor vom ACC Schalter den Strom fürs Navi zu holen, ist da ein Stecker? oder muss man das Kabel auseinander schneiden und dann zusammen löten. Hab die Fairing schon länger nicht mehr aufgemacht und wenn vorhandnen kann ich die Stecker von louis direkt anschließen oder brauch ich dazu noch den genannten "Deutschstecker". Wie sieht so eine Verbindung mit dem ACC aus?
Meine Dicke ist ein deutsches Modell
Sieht echt schön aus wie das gemacht hast, Kompliment

Gruaß
Rocking Frank

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Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

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22.03.2016 14:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Rockabilly01
Servus Schimmy,
vielen Dank für den Tipp, ja ich hab vor vom ACC Schalter den Strom fürs Navi zu holen, ist da ein Stecker? oder muss man das Kabel auseinander schneiden und dann zusammen löten. Hab die Fairing schon länger nicht mehr aufgemacht und wenn vorhandnen kann ich die Stecker von louis direkt anschließen oder brauch ich dazu noch den genannten "Deutschstecker". Wie sieht so eine Verbindung mit dem ACC aus?
Meine Dicke ist ein deutsches Modell
Sieht echt schön aus wie das gemacht hast, Kompliment

Gruaß
Rocking Frank

Die Teile von Louis werden auch "Stromdiebe" genannt... smile

Da musst Du KEINE Kabel für durchschneiden.
Mit einem üblichen Multimeter oder anhand des Schaltplans kannst Du ja herausfinden, welches der Kabel
stromführend ist / wird, wenn Du den Schalter auf "ON" stellst. Auf diese Leitung schraubst Du einfach
den "Stromdieb" drauf und in das andere Ende steckst Du das Kabel von Deinem Navi und schraubst es fest.
Gleiches Verfahren bei der Minus-Leitung, von denen es einige in der Fairing gibt (jedes SCHWARZE Kabel).

Schon hast Du eine Stromversorgung hergestellt, ohne Schneid- oder Lötarbeiten. smile

Worauf Du bei den "Stromdieben" achten solltest ist, dass Du die richtigen für den verwendeten Kabeldurchmesser wählst.
(Gibt - glaube ich - drei verschiedene Größen....)

Greetz Jo

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Rockabilly01 · 1346 Posts seit 20.10.2013

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22.03.2016 15:06

Mensch Schimmy,
das ist ja Genial, Dank Dir so werd ichs machen Freude

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Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

22.03.2016 15:09

No sweat.... dafür gibt´s ja solche Foren... Jeder hat ne gute Idee... Manche taugen sogar... großes Grinsen

Greetz Jo

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