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Oldstyle Springergabel

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Oldstyle Springergabel

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Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

Straßenköter

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fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

09.10.2016 11:16

hi enrico,
danke für deine info.
wenn ich das auf deinem avatar richtig sehe, ist deine bremsscheibe auf er rechten seite. müsste also bis 96 sein. ab 97 wurde sie links montiert. lass mich aber gerne eines besseren belehren

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enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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aus Rosenheim

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09.10.2016 19:33

Ja- könnte hinkommen- genau bin ich bei der Bremse nicht informiert. Was ich sicher weiß, ist, daß die der Crossbones nicht paßte- weil eben falsche Seite Augenzwinkern

....aber die wurde ja erst 2008 gebaut.

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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aus Kleve

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09.10.2016 20:00

Hallo enrico, wie fährt sich so was denn? Geradeauslauf, Kurvenlage, Federung?

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
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enrico

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aus Rosenheim

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09.10.2016 20:07

Also der Geradeauslauf ist sehr gut- 180km/h sind ohne Auffälligkeiten fahrbar.
Kurvenlage ist bei meinem Bock aufgrund der sehr tiefen Rahmengeometrie eher bescheiden- soll heißen, daß nicht die Gabel es ist, was mich ausbremst.
Zum Punkt mit der Federung kann ich nicht nachvollziehen, wieso manche berichten, die Gabel wäre bretthart ?!? Meine federt sehr wohl ein und filtert sämtliche Unebenheiten sauber raus.
Bei einer Vollbremsung geht sie natürlich auf Block...klar.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von enrico am 09.10.2016 20:33.

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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XL883

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09.10.2016 20:15

Danke für die schnelle Antwort.

Gruß Matthias

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https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

Ricky · 283 Posts seit 13.02.2016

aus Bad Bramstedt
fährt: 89er FatBoy "20yr. Moonlanding-Edition", 94er Softail US-Military MP-Special, 96er Springer ´Phantom´, 1998er Road-King ´Stock´, 2000er TC88 Fat Boy , 2006er Road King, 2000er Dyna Glide ´Poker Edition´, 2016 Ducati Scrambler

Ricky

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10.10.2016 20:11

bei meiner ´96 springer ist die eine schraube am einkolbenbremssatel mit einem splint gesichert.

gruss,

ricky

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Roads??
Where we're going we don't need Roads....
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Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

Straßenköter

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fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

11.10.2016 08:55

hey ricky,

meinst du die 2 mit der der bremssattel befestigt ist, oder die 71 mit der der fender auch befestigt ist?
auf den zeichnungen die angeblich von ner 96er sind´, sind beide mit splint gesichert.
die stange die den fender hält, ist sogar zweimal mit splint gesichert.

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Ricky · 283 Posts seit 13.02.2016

Ricky

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11.10.2016 12:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Straßenköter
hey ricky,

meinst du die 2 mit der der bremssattel befestigt ist, oder die 71 mit der der fender auch befestigt ist?
auf den zeichnungen die angeblich von ner 96er sind´, sind beide mit splint gesichert.
die stange die den fender hält, ist sogar zweimal mit splint gesichert.

ich gucke morgen nochmal in der halle genau...

ricky

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springer89 · 117 Posts seit 20.11.2013

fährt: Harley Springer

springer89

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fährt: Harley Springer

11.10.2016 18:09

Habe mal ein Foto gemacht. Es sind 2 Splinte zu sehen auf beiden Enden des "Knochens". Original Springergabel Bj. 1989

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von springer89 am 11.10.2016 18:35.

enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

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11.10.2016 19:17

zum zitierten Beitrag Zitat von springer89
Habe mal ein Foto gemacht. Es sind 2 Splinte zu sehen auf beiden Enden des "Knochens". Original Springergabel Bj. 1989

Ja- soweit kann ich dir folgen(Teil 70 2x)- ist bei mir halt mittels selbstsichernder Mutter gelöst.
Aber was ist mit Teil 1 ?

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springer89 · 117 Posts seit 20.11.2013

fährt: Harley Springer

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11.10.2016 20:39

Hi Enrico, ich habe an der gesamten Bremsanlage meiner Springer nur diese beiden Splinte gesehen. Was meinst du mit "Teil 1"?

enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
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enrico

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13.10.2016 19:36

zum zitierten Beitrag Zitat von springer89
Hi Enrico, ich habe an der gesamten Bremsanlage meiner Springer nur diese beiden Splinte gesehen. Was meinst du mit "Teil 1"?

Hallo,

ich meinte, ob das Teil mit der Nummer 1(Splint) verbaut ist.
http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/244/244080.png

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Chris SportyCB · 206 Posts seit 16.06.2013

fährt: XL1200CB

Chris SportyCB

Langes Mitglied

206 Posts seit 16.06.2013

fährt: XL1200CB

23.10.2016 18:19

leider das falsche Modell und Baujahr, bei der 97 er ist bei der Schraube Nr.2 ein Splint verbaut, Länge der Schraube ca. 10 cm, vlt. hilfts ja doch

Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009

fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

Straßenköter

Langes Mitglied

1359 Posts seit 31.10.2009

fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau

23.10.2016 19:21

hallo jungs,

danke für eure info´s.
muss leider feststellen das es da wohl keine einheitliche methode gibt die schraube 2 und 71 zu sichern.
offensichtlich gibt es da weder von seiten der company noch von seiten der schrauber eine einheitliche methode der sicherung.
ich sehe da leider keine chance verlässliche aussage treffen zu können.
schade drum.

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