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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Mordy · 168 Posts seit 25.06.2016

fährt: Harley 48

Mordy

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fährt: Harley 48

17.03.2017 13:31

zum zitierten Beitrag Zitat von TC-110

zum zitierten Beitrag Zitat von Mordy
was habt ihr für eine map aufgespielt?
mit Standard baffle oder quiet baffle?
habe manchmal leichtes patschen im Schubbetrieb....

...quiet baffle. Ist bei mir auch so. Habe es mit dem Decel Pop in der App und einer Dynamitstange gut weg bekommen.

Fahre außerdem gerade intensiv das Autotune durch.

Bei mir ist es durch eine Dynamitstange eher mehr geworden mit dem patschen. Laufe dich dann zu fett? Habe den Standard Lufi und die V&H Short Shots an meiner 48. Wer hat dafür ein gutes Mapping?

__________________
Mein YouTube Channel mit Anleitungen zum selber schrauben smile

www.youtube.com/c/HarleyStuff

stonemuc · 389 Posts seit 28.06.2015

aus Mammendorf
fährt: Sportster 1988

stonemuc

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17.03.2017 14:03

zum zitierten Beitrag Zitat von josefwolfart
Hi,
hatte mir im Dezember mit dem Vermerk, dass ich eine 2017er 48 mit EURO4 habe eine Theo Anlage bei FMC bestellt.
Hab diese auch bereits montiert, jetzt gehe ich allerdings davon aus, dass diese ja nicht zugelassen ist.
Von FMC reagiert auch niemand auf meine Nachfragen per Email.
Was nun?

Natürlich ist sie für Euro4 nicht zugelassen - steht doch ein paar Beiträge weiter oben - also abbauen und warten bis die Papiere fertig sind...

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Mein Sporty Thread

TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016

aus Westerwald Dernbacher-Dreieck
fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05

TC-110

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aus Westerwald Dernbacher-Dreieck

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17.03.2017 21:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Mordy

zum zitierten Beitrag Zitat von TC-110

zum zitierten Beitrag Zitat von Mordy
was habt ihr für eine map aufgespielt?
mit Standard baffle oder quiet baffle?
habe manchmal leichtes patschen im Schubbetrieb....

...quiet baffle. Ist bei mir auch so. Habe es mit dem Decel Pop in der App und einer Dynamitstange gut weg bekommen.

Fahre außerdem gerade intensiv das Autotune durch.

Bei mir ist es durch eine Dynamitstange eher mehr geworden mit dem patschen. Laufe dich dann zu fett? Habe den Standard Lufi und die V&H Short Shots an meiner 48. Wer hat dafür ein gutes Mapping?

...sorry, aber Standardluffi macht keinen Sinn, bzw. bringt nicht viel. Etwas mehr Luftdurchsatz ist schon gefragt.

__________________
bollert im Westerwald

Mordy · 168 Posts seit 25.06.2016

fährt: Harley 48

Mordy

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fährt: Harley 48

20.03.2017 10:13

Lässt sich im Moment nicht ändern, aber kommt noch!
Das Gemisch ist mit weniger Luftdurchsatz dann wohl zu fett oder?

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Jman90 · 18 Posts seit 20.03.2017

fährt: XL 1200 CX Roadster

Jman90

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18 Posts seit 20.03.2017

fährt: XL 1200 CX Roadster

20.03.2017 23:14

Hallo Leute,
ich verfolgen nun seit langer Zeit hier das Thema Vines and Hanes. Bin seit Anfang März Besitzer einer Thor Big Radius 2 in 2 (EG ABE) Anlage auf meiner Xl1200CX Roadster.
Nachdem die Anlage angekommen ist, natürlich sofort montiert. Nach dem Starten war mir sofort klar, dass es so doch nicht legal sein kann geschockt

. Der Sound ist wirklich brutal geil. Am nächsten Tag mit der Firma telefoniert und mehrmal nachgefragt ob es mit der Lautstärke so in Ordnung ist. Darauf hat der Herr am Telefon auf die EG ABE Nr. hingewiesen(somit legal). Damit wars für mich erledigt. Doch die Zweifel an der Legalität der Anlage war noch immer vorhanden. Ein paar Tage später habe ich im Umkreis so gut wie alle Tüv Prüfstellen angerufen und gefragt was da so eine ,,Standgeräuschmessung,, kosten würde. Eine Prüfstelle hat sich bereit erklärt, so eine Messung kostenlos zu machen. Nagut gleich Termin ausgemacht. Heute um 10 Uhr war es so weit. Nur mal so zur Info. DB Werte der Originale Anlage sind im Stand 98 DB und während der Fahrt 76 DB. Fünf DB sind laut Gesetzgeber Toleranz fröhlich

.
Folgende Werte wurden bei der Messung ermittelt: 102 DB im Standgas und 113 DB bei 2750 Umdrehugen großes Grinsen

. Vielleicht habe ich auch nur die Werbung vom FMC falsch verstanden! Mit CAT legal aber lautstärke ist dein Problem. Aufjedenfall werde ich die Tage drauf da mal anrufen. fröhlich

An sich ist es wirklich eine schöne Anlage und der Klang ist Hammer aber leider zu laut.

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

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21.03.2017 06:50

Nach R41.04 wird das dreimal gemacht und daraus der mittelwert genommen. Aber mit 113 bist du außerhalb der erlaubten max 103db

die Schlümpfe hätten dann die Handhabe dich zur Geräuschmeasung einzuladen und zwar nach R41.04 inklusive Vorbeifahrt. Was in einem Entzug der BE endeden würde.

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Gruß Steve

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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21.03.2017 06:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Mordy
Lässt sich im Moment nicht ändern, aber kommt noch!
Das Gemisch ist mit weniger Luftdurchsatz dann wohl zu fett oder?

Nein genauso mager wie mit serienpuff, hinten kann mehr weg wird aber nicht benötigt. Der Staudruck reduziert sich und du verlierst etwas an Leistung

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Gruß Steve

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TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016

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TC-110

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21.03.2017 08:16

Hallo Jman90,

das ist natürlich gar nicht gut, wenn es nicht passt. Klar wird man da kritisch, wenn man selbst schon das Gefühl hat, dass die Kiste zu laut ist und man dann noch durch eine nachvollziehbare Messung, wie oben beschrieben, seinen Zweifel bestätigt bekommt.

Zum Glück kann ich dür mich sagen, zumindest nach eigenem Empfinden, dass es mit meiner Big Schots Staggered an der SLimS passt.

Ruf den Uwe von FMC doch an und konfrontiere ihn mit Deiner Messung und dem Ergebnis. Er steht ja auch in der Verantwortung für seine Produkte. Das wäre sowieso das erste was ich machen würde. Kläre die Fakten und berichte weiter...

Michael

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TC-110 am 21.03.2017 10:01.

Jman90 · 18 Posts seit 20.03.2017

fährt: XL 1200 CX Roadster

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21.03.2017 09:53

Hallo TC-110.
ich rufe heute gleich mal an und werde später mal berichten.

motzi04 · 34 Posts seit 09.01.2017

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motzi04

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21.03.2017 12:13

Hallo Jman90,

sind die 113 db auch bei einer Vorbeifahrt gemessen worden oder im Stand bei 2750 Umdrehungen?

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

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21.03.2017 12:39

Laut R 41.04 wird das Standgereuch bei 2750 U/min gemessen

bei der Messfahrt sind nur 76db erlaubt bei der Roadster

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Gruß Steve

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jax74 · 344 Posts seit 25.02.2015

fährt: 54er FL, 72er FX

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21.03.2017 17:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Jman90
Hallo Leute,
ich verfolgen nun seit langer Zeit hier das Thema Vines and Hanes. Bin seit Anfang März Besitzer einer Thor Big Radius 2 in 2 (EG ABE) Anlage auf meiner Xl1200CX Roadster.
Nachdem die Anlage angekommen ist, natürlich sofort montiert. Nach dem Starten war mir sofort klar, dass es so doch nicht legal sein kann . Der Sound ist wirklich brutal geil. Am nächsten Tag mit der Firma telefoniert und mehrmal nachgefragt ob es mit der Lautstärke so in Ordnung ist. Darauf hat der Herr am Telefon auf die EG ABE Nr. hingewiesen(somit legal). Damit wars für mich erledigt. Doch die Zweifel an der Legalität der Anlage war noch immer vorhanden. Ein paar Tage später habe ich im Umkreis so gut wie alle Tüv Prüfstellen angerufen und gefragt was da so eine ,,Standgeräuschmessung,, kosten würde. Eine Prüfstelle hat sich bereit erklärt, so eine Messung kostenlos zu machen. Nagut gleich Termin ausgemacht. Heute um 10 Uhr war es so weit. Nur mal so zur Info. DB Werte der Originale Anlage sind im Stand 98 DB und während der Fahrt 76 DB. Fünf DB sind laut Gesetzgeber Toleranz .
Folgende Werte wurden bei der Messung ermittelt: 102 DB im Standgas und 113 DB bei 2750 Umdrehugen . Vielleicht habe ich auch nur die Werbung vom FMC falsch verstanden! Mit CAT legal aber lautstärke ist dein Problem. Aufjedenfall werde ich die Tage drauf da mal anrufen.
An sich ist es wirklich eine schöne Anlage und der Klang ist Hammer aber leider zu laut.

Stimmen die Geräusch-Werte von der EG-ABE mit denen aus denem Typenschein überein oder sind in der ABE höhere angeführt?
Vielleicht haben Sie dir die falschen Einsätze verbaut. Soweit ich weiß gibt es da ja unterschiedliche. Grundsätzlich sollte so ein Fehler aber nicht passieren ... ärgerlich ... bin gespant was dabei raus kommt.

Jman90 · 18 Posts seit 20.03.2017

fährt: XL 1200 CX Roadster

Jman90

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21.03.2017 20:20

Hallo zusammen.
Habe heute mit dem Uwe vom FMC telefoniert. Ich soll den Auspuff zurück schicken. Es werden dementsprechend andere Einsätze verbaut. Laut ihm kommt es mal vor das der ein oder andere Auspuff lauter ist als er soll. Und das kostet mich nix. Der Service ist wirklich top smile

.
Morgen wird die Anlage verschickt.

Jman90 · 18 Posts seit 20.03.2017

fährt: XL 1200 CX Roadster

Jman90

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fährt: XL 1200 CX Roadster

21.03.2017 20:21

zum zitierten Beitrag Zitat von motzi04
Hallo Jman90,

sind die 113 db auch bei einer Vorbeifahrt gemessen worden oder im Stand bei 2750 Umdrehungen?

Nein im Stand bei 2750 Umdrehungen.

Jman90 · 18 Posts seit 20.03.2017

fährt: XL 1200 CX Roadster

Jman90

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fährt: XL 1200 CX Roadster

21.03.2017 20:24

zum zitierten Beitrag Zitat von jax74

zum zitierten Beitrag Zitat von Jman90
Hallo Leute,
ich verfolgen nun seit langer Zeit hier das Thema Vines and Hanes. Bin seit Anfang März Besitzer einer Thor Big Radius 2 in 2 (EG ABE) Anlage auf meiner Xl1200CX Roadster.
Nachdem die Anlage angekommen ist, natürlich sofort montiert. Nach dem Starten war mir sofort klar, dass es so doch nicht legal sein kann . Der Sound ist wirklich brutal geil. Am nächsten Tag mit der Firma telefoniert und mehrmal nachgefragt ob es mit der Lautstärke so in Ordnung ist. Darauf hat der Herr am Telefon auf die EG ABE Nr. hingewiesen(somit legal). Damit wars für mich erledigt. Doch die Zweifel an der Legalität der Anlage war noch immer vorhanden. Ein paar Tage später habe ich im Umkreis so gut wie alle Tüv Prüfstellen angerufen und gefragt was da so eine ,,Standgeräuschmessung,, kosten würde. Eine Prüfstelle hat sich bereit erklärt, so eine Messung kostenlos zu machen. Nagut gleich Termin ausgemacht. Heute um 10 Uhr war es so weit. Nur mal so zur Info. DB Werte der Originale Anlage sind im Stand 98 DB und während der Fahrt 76 DB. Fünf DB sind laut Gesetzgeber Toleranz .
Folgende Werte wurden bei der Messung ermittelt: 102 DB im Standgas und 113 DB bei 2750 Umdrehugen . Vielleicht habe ich auch nur die Werbung vom FMC falsch verstanden! Mit CAT legal aber lautstärke ist dein Problem. Aufjedenfall werde ich die Tage drauf da mal anrufen.
An sich ist es wirklich eine schöne Anlage und der Klang ist Hammer aber leider zu laut.

Stimmen die Geräusch-Werte von der EG-ABE mit denen aus denem Typenschein überein oder sind in der ABE höhere angeführt?
Vielleicht haben Sie dir die falschen Einsätze verbaut. Soweit ich weiß gibt es da ja unterschiedliche. Grundsätzlich sollte so ein Fehler aber nicht passieren ... ärgerlich ... bin gespant was dabei raus kommt.

In der EG ABE sind im Stand 97 DB eingetragen. Ist also um 1 DB leiser als Original. Und Fahrgeräusch 81DB. Darf die Anlage zurück schicken es wird nachgebessert.