Hi Leute,
ich dachte mir ich bin eventuell nicht alleine hier mit meiner Neuanschaffung, der Fat Boy 100th Anniversary Edition, oder Fat Boy mit Vergaser.
Nachdem ich bisher eine Fat Bob hatte und eigentlich etwas anderes haben wollte, hatte ich mich zuerst nach einer Roadking aus 2009 umgesehen.
Es kam jedoch anders, mir lief quasi dank meiner Frau eine der letzten Vergasermodelle der Fat Boy über den Weg. Eine 100th Anniversary Edition.
Nach der Probefahrt hatte ich quasi eine Bekehrung zu den Ursprüngen, also das was eine Harley wirklich ausmacht erfahren (im wahrsten Sinne des Wortes).
Ich dachte 2014 eigentlich alles richtig gemacht zu haben, mit dem Kauf meiner Dyna Fat Bob.... bis heute.
Die alte Vergaser Fat Boy schaltet besser, fährt geschmeidiger, ruckelt nicht und hat eigentlich alle Attribute, welche man sich unter dem Synonym Harle Davidson vorstellt.
Abseits vom Mainstream habe ich mich heute an einem stillen Ort in einem kleinen sympatischen Laden in meine neue Harley verliebt.
Ich war erst skeptisch, jedoch ging mir nach der Probefahrt ein Licht auf, was Harleyfahren wirklich ausmacht.
Ich glaube hier in diesem Forum gibt es Leute die mich gut verstehen und das auch nachvollziehen können.
Ich habe mich jenseits des Leistungswahn von der "modernen Technik" abgewendet und bin dort angekommen wo ich eigentlich immer hin wollte, nur nicht wusste, dass ich erst noch diesen einen Schritt gehen muss.
Keine Einspritzung, kein ABS. Keine Konkurrenz mehr.
Ich würde mich über Bilder, Erfahrungen und gerne auch Worte weiterer Besitzer einer Harley Fat Boy mit Vergaser freuen.
Hier ist meine neue:
Fat Boy 100thAnniversary Edition in Gunmetal Pearl aus 2003. Mit Vergaser und mit ohne ABS
Aus 1. Hand und Unfallfrei. Keine Kratzer, keine Dellen. Perfekter zustand mit gerade mal 9000 Meilen auf dem Tacho
Alles stimmig und vom etablierten Händler mit perfekten Leumund und in der Szene bekannt für solche feinen Sachen. Carfax etc.
Inkl. Windschild sowie Signature Serie Sitz mit Fahrerrückenlehne (besonders breite Sitzfläche, schmales Vorderteil für optimalen Knieschluss...
)
Der Sitz ist geil, ich war noch nie so bequem auf einer Harley gesessen.
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Am liebsten mit Vergaser.
Dieser Beitrag wurde schon 12 mal editiert, zum letzten mal von harleykill am 12.06.2017 22:11.