Moin,
so, heute mal zur Brust genommen, das Teil. Macht ja ganz schön Alarm, wenn forsch am Potentiometer gedreht wird
. Stimmiger Auftritt mit wertigen Details.
Zum urgemütlichen Prötteln ausschließlich auf der Landstrasse würde der kleine Antrieb aus der Street Scambler auch allemal reichen, zumal der zudem im niedertourigen Bereich insgesamt deutlich gleichmäßiger agiert. Der 120er läuft zwar selbst im hohen Gang im Teillastbereich ausgesprochen 'sämig' , wird in diesem untertourigen Bereich allerdings forsch Gas angelegt, tut es richtig weh, wie sich die Mechanik dann abmüht. Ohne frage geht es gewaltig (vergewaltigt?) voran, rappelt aber dann nicht weniger als eine Sportster, bei der man knapp über 60 km/h im 5ten das Gas voll aufzieht
.
Es bremst; im direkten Vergleich zu meiner 48 spürbar müder, war aber eh nur ein Antesten des Konzeptes, da die angekündigte Bobber Black mit ihrem knackigeren Frontend das eigentliche Objekt der Begierde hätte werden können.
Was gar nicht geht, ist, das die Unterbrechung des Krümmerverlaufes nicht durch die Krümmerblenden sauber kaschiert wird. Die Aussparungen, die einen direkten Blick auf die Schweißnähte zum Kollektor/Kat ermöglichen, sind vom Design ein absolutes no go.
Scheint aber die Interessenten keineswegs abzuschrecken, denn das Teil verkauft sich wie das sprichwörtliche 'geschnitten Brot'.
BlackStar
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