zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
Richtig erkannt mit dem WIG Schweißen! Geschraubt sieht sowas unschön aus finde ich!
Danke für den Lob!
So siehts übrigens fertig aus.

zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
Ui Ui Ui......
Da war ja ein übler Schweißer am Werk!
MAG geschweißt und kein Bock zum schleifen.
"Gott gebe das es hebe"!

Bau den Fender aus,
Farbe runter......am besten Sand/Glasperlen strahlen
und dann kannst mit wenig Ampere die Nähte mit Wig dezent verlaufen lassen.
Oder machst die Rundstäbe neu und aus V2a!
Besorg Dir SW-Draht 1.4370 und neeu verschweißen.
Ne gute Schlosserei oder Firma die mit V2a arbeitet weiß da bescheid.

Gruß

Ps: Anlagebauer im VA Bereich......solltest Du hin bekommen ;-)

zum zitierten Beitrag Zitat von jensmaehn

zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
Moin
Ja ist ein 230 Avon! Ich muste nichts vom Rahmen abschneiden, ist ja eine Softail! Ich wollte auch nicht an der Schwinge rum manipulieren. Ist alles geschraubt und unten an der Schwinge mit Rahmenschellen befestig. Gibt es so zu kaufen zum verlegen von Bremsleitungen oder Zügen. Geht Super . Fahre schon seit Jahren so, ist super Stabil!

Hey roadrunner

hast du von der Befestigung an der Schwinge mittel Schellen Detailbilder?

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Der von Penz ist der letzte Dreck. Sorry. Hatte ich auch und mein Metallbearbeiter hat den direkt in die Tonne gekloppt. Der ist aus einem Stück gewalzt und an den Flanken total wellig. Dein Lacker freut sich, denn der flippt aus und macht die Lackierung unnötig teuer.
Hab mir dann den Lucky Fucker von Custom Chrome bestellt. Die Öffnungen für den Belt schließen und Halterungen anschweissen lassen und die Streben umgeändert.