Hier mein Winterprojekt
Wenn ich gewusst hätte, dass der Herbst nochmals so richtig sonnig wird, hätte ich noch nicht angefangen.

Geplant ist folgendes: Plastik Oeltank weg, neuer Chromstahl Tank ran. Batterie (Lithium) in meine Munitionsbox. CDI-Einheit im Fender ebenfalls in die Box. Das sind sage und schreibe 26 Kabel zum verlängern! Originalsattel weicht einem Old-Style Sattel. Und weil mir dieser so gut gefallen hat und ich dies noch nie an einer anderen Harley gesehen habe, kommt auf der Sozius-Seite der gleiche Sitz nochmals dran. Als letztes Projekt soll die Nockenwellenabdeckung noch "gecleant" werden resp. ich befreie diese von überschüssigem Alu.

Lade noch weitere Bilder, sofern das jemand interessiert.

Hi

und wo baust du dein HSSM/Blinkermodul hin ? Oder lässt du es in den Plastik drin? Ich habe das alles schon hinter mir

Gruß Ralf

Ich habe ein E-Box von Joost verbaut und noch ein paar andere Dinge. Ich würde mir die Finger wund schreiben. Am besten du rufst einfach durch wenn du willst. Ich gebe dir dann meine Handynummer.

Gruß Ralf

Da wo sie zuvor schon war. Ist sogar soziustauglich. Oder meinst du wo und wie ich diese befestigt habe?

Habe mal zwei Fotos der Befestigung gemacht. Von unten an das überdimensionierte Bremsschild geschraubt. 2 x M8 Gewinde ins Schild müsste halten.

Super Öltank.

So möchte ich das irgendwann auch mal machen.

Gibts schon was neues?

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wo hast du die Batterie hin gebaut ralf ?

Heut habe ich mal ein wenig an meinem Winterprojekt weiter gearbeitet. Mit der Flex habe ich das Cam-Cover auf Minimalgrösse gestutzt.

Nun habe ich zwei offene Fragen an euch:

1. Stahlfexschlauch AN6 ist zu klein und AN8 flutscht ohne Widerstand über das Anschlussstück. Welche Schlauchgrösse ist das denn?
   
2. Wie verhält sich der Oelstand bei Kurvenfahrten in Schräglage? Der Oelzulauf ist bei meinem Tank ganz links. Besteht die möglichkeit, dass bei Schräglage Luft statt Oel gefördert wird? Ich könnte zur Sicherheit auf der rechten Seite des Tanks anstatt der Ablaufschraube eine weitere Leitung mit einer Y-Verbindung zur Oelpumpe anbringen. Oder sind meine Bedenken unbegründet?