Habe die Rohre jetzt mal provisorisch angepasst und montiert (ohne Hitzeschilde, damit nichts zerkratzt).

Hat mich natürlich gleich „gejuckt“, ob die werksseitigen Baffles festgegammelt sind oder nicht. Und siehe da: Gehen ganz leicht raus - schon mal gut!

Mit diesem Befund wurde es dann auch „Mittagspausen-Zeit“ , und ich wollte die Nachbarn durch einen ersten Soundcheck nicht unnötig provozieren.

Hole ich heute Nachmittag nach und werde wieder berichten.

shovelix

....... Ich versuche jetzt noch folgendes: Ich baue mir aus dem Baumarkt für ein paar Cent mit einer Unterlegscheibe einen sogenannten „Lollipop“ (Prallblech) und füge es mit einem kleinen Gewindehaken durch das Loch für die Baffle-Sicherungs-Schraube ganz hinten am Rohr.

Den Durchmesser der Unterlegscheibe variiere ich, um den besten Sound und Motorlauf /Rückstau zu finden. 

Wenn´s dann leiser  -und bassiger-  wird, dann freue ich mich. 

Andernfalls werde ich noch zusätzlich anstatt der oroginal US-Baffles die HP Baffles von Khrome Werks installieren, erst ohne zusätzliches Prallblech und notfalls mit zusätzlichem Prallblech (Lollipop). 

Wenn dann der Sound  -unter Berücksichtigung der eingetragenen 104 dB(A) Standgeräusch-  immer noch zu laut und zu wenig bassig kommt, dann bin ich mit meinem Latein am Ende ........... 

shovelix

Wie recht Du hast, denn :

Während ich auf die Lieferung meiner bestellten V & H Quiet Baffles warte, habe ich ´mal schnell zwei Lollipop-Varianten getestet. 

Erst kleinere Scheibe (Foto 1) mit den original US-Baffles und dann grössere Scheibe (Foto 2) ohne die original US-Baffles (hätten ja sowieso raus gemusst). 

Ergebnis: Der Sound ist und bleibt zu laut und sehr knallig. Da gibt´s nichts zu beschönigen. Wenn die Quiet Baffles drin sind, berichte ich weiter. 

shovelix 

Booze,

dieser db-Dog ist wohl eher für hochdrehende Crosser bzw. Superbikes gedacht.

Schaut halt aus wie ein Lollipop in schön ...


 

Diese beschriebene Schallauslöschung geht nur in einem bestimmten Frequenzbereich (=Drehzahl).
Beim langsam laufenden David-Harleyson wird´s nicht funktionieren - der Shovelix-Peter solls mal testen & berichten.


 

experimentalix,

die Folie würde ich auf das Abbrenverhalten mit einem Feuerzeug testen => löst sie sich in Rauch auf oder fließt sie in die Wolle?

Feines Metallgitter wird relativ schnell zerrüttelt und macht Geräusche ...



=> mit stabilem, rostfreien Draht umwickeln.

Hi Booze,

das sind ja rosige Aussichten. Ich habe mal ein Video gesehen, da hat man anstatt der Dämmwolle so eine Art Matte zurechtgeschnitten (recht stabil) und die nur „einlagig „  drumgelegt.

Ich meine, Mike_O hatte es bei seinem Eigenbau auch so gemacht.

Manche umwickeln auch mit Auspuffband.

Könnte ich dann ja immer noch machen, wenn mir die Wolle zum ersten Mal rausgeflogen ist ....

Grüße 
shovelix