Hallo, dann stell ich meine auch mal vor

@ Kodlin 2-1: Bin gestern mal 30 Kilometerchen gefahren. 

- ohne Dämpfer: sehr bassig und druckvoll; so richtig "in den Magen"; schon geil !
- mit Racing-Dämpfer: genauso laut, aber mit weniger Bass; eigentlich die uneleganteste Lösung, weil so oder so illegal.
- mit ABE-Dämpfer: im Grunde kaum lauter als original (denke ich, weil ja schon länger her, dass ich das gehört habe),
aber sehr wohlklingend und, weil der Schalldämpfer nach oben zeigt, beim Fahren präsenter als die Originaldämpfer.

Mein Plan war ja, legal zu bleiben. Ich werde sie daher mit ABE-Dämpfer fahren. Mir reicht das. 

Aber .... der Knaller ist die Rastenanlage von LSL. DAS macht Spaß !!!

Und das Rizoma-Heck war eine Topp-Entscheidung. Passt genial zu einem Racer. Da ist "seitlich" nicht meins ...

Von der rechten Seite hab' ich ja Bilder eingestellt, von links habe ich keine.
Das ist aber auf der LSL-Homepage gut zu sehen.
Da stehen auch die Daten, wie weit die nach hinten/oben verlegt sind.
Ohne Zahlen: Das ist recht "moderat" und kein Vergleich zu den Zurückverlegten von HD.
Die sind, finde ich, kaum fahrbar weil viel zu extrem.
Mit den LSL sitzt man wie auf einem klassischen Tourensportler.
Ich bin 1,85 groß ..... und habe eher lange Beine.
 

Passt für dich vielleicht auch gut wegen der anderen Sitzbank?
Auf der sitzt man ja etwas weiter hinten als original.
Da ist halt Strecken nach vorne angesagt; sehr racer-ig.

Habe so einen Umbau mit den HD-Teilen (Rasten und Stummel) mal fahren dürfen.
Den kommenden Urlaub in Schottland würde ich damit kaum "überleben".

Mir gefiel die HD-Anlage auch optisch nicht.
Ist verglichen mit den gefrästen LSL doch arg "rough".

Gut, dass es immer mehrere Optionen gibt!
So findet jeder "Seins" 

Ok, ich bin 2cm kleiner, somit klingt das vielversprechend, wobei ich eigentlich die mittige Position bislang optimal fand, nur die nach innen versetzten Hebel nicht. Bei der Schaltung ist das ja easy angepasst, nur beim Bremshebel bräuchte ich dann einen Customhebel. Von daher finde ich die LSL recht interessant.

Und ja, die HD-Cafe-Racer-Rasten sind gar nicht meins ... genauso wenig wie Front-Controls ... mag ich überhaupt nicht. Ich will während langsamer Fahrt den Ar... anheben können, sei es am Bahnübergang oder weil die Buchse kneift 

Ne leider immer noch nicht hab schon ein paarmal mit Kodlin telefoniert aber Remus hat einen Bock geschossen und die Anlagen versemmelt.

Die kleine steht bereit zur Montage hab aus lauter Verzweiflung schon den Auspuff komplett abgebaut. 

Nein meine ist noch Euro 3