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Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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Kalle-Pille ist offline Kalle-Pille · 53 Posts seit 20.08.2017
fährt: Forty Eight 2014 US
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53 Posts seit 20.08.2017
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Neuer Beitrag 02.04.2018 17:33
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Bin gespannt und drücke die Daumen das alles funktioniert. Bitte berichten!!

48-NOK ist offline 48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015
fährt: 2014-Forty Eight
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Neuer Beitrag 02.04.2018 18:14
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So wieder zurück und schlauergroßes Grinsen
Als erste habe ich die autotune funktion angewählt. Danach meine MAP die ich zuvor geflasht habe ausgewählt... quick Setup... dann den anweisungen folgen..

Nun kommt das Diagramm und ich hab den Motor gestartet und  los gefahren. Beim schalten in den zweiten fing sie erstmal an zu ruckeln, ist ja aber bekannt. nach ca 60km war schon sehr viel grün.
Motor lief soweit ganz ok, nur ab und an patschte es aus dem Luftfilter und es rcukelt wie ein Esel.
Nun habe ich mal  unten rechts auf anwenden der erfahren Werte gedrückt, in der Hoffnung das die restliche Fahrt besser wird. also geflasht.
Gebracht hat das nichts, trotzdem schön weiter gefahren.. Diagramm war wieder leer und ich hab grüne Kästchen geammelt.
Nach ca 150km dachte ich mir, ich beende es jetzt und flashe das ganze und probiere auf der Rückfahrt aus was es gebracht hat.
Beim Beenden passierte es dannBaby Ich habe links auf Beenden gedrückt, dadurch geht scheinbar alles verlorenBaby
Also gleich noch mal von vorne AutoTune gestartetgroßes Grinsen und nach Hause gefahren. Zuhause(80km später) habe ich dann rechts auf anwenden-beenden
gdrückt und das ist dann wohl der richtige Weg.
Sie läuft, aber ich werde noch mal ein oder zwei Fahrten machen und es richtig beenden.
Autobahn bin ich jetzt nicht gefahren, denke mal auf der Landstraße auf langen geraden mal schneller sollte aureichen..

Es ist ja echt unglaublich was man alles auf sich nimmt und probiert damit ein Bike aus dem Jahr 2014 für über 12000euronen ordentlich läuftfröhlich

Was es noch zu erwähnen gibt, die Bluetooth Verbindung tut sich immer schwerAugen rollen

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 02.04.2018 18:34
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Harley Technik ist nie langweilig dafür gibt es BMW GS

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
fährt: 17er Iron 883, 76er Shovelhead
eastw00t ist offline eastw00t
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fährt: 17er Iron 883, 76er Shovelhead
Neuer Beitrag 02.04.2018 19:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Harley Technik ist nie langweilig dafür gibt es BMW GS

true story

roffihro ist offline roffihro · 26 Posts seit 29.12.2017
fährt: 48
roffihro ist offline roffihro
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26 Posts seit 29.12.2017
fährt: 48
Neuer Beitrag 02.04.2018 19:51
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Ist das tatsächlich immer so ein Akt, das  FP3 in der forty eight zum laufen zu bringen?

Dann wäre wohl ein Abstimmung auf Dynojet-Prüfstand einfacher oder muss ich da noch irgendwie differenzieren?

 

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1207 Posts seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
KMWTeam ist offline KMWTeam
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1207 Posts seit 09.07.2015 aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 02.04.2018 19:53
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Nein, das läuft ohne Probleme bei bisher allen denen ich es empfohlen habe. Man muss nur den Anleitungen folgen. Gibt auch genug FP3 Videos online.

Beste Grüße

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Kalle-Pille ist offline Kalle-Pille · 53 Posts seit 20.08.2017
fährt: Forty Eight 2014 US
Kalle-Pille ist offline Kalle-Pille
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53 Posts seit 20.08.2017
fährt: Forty Eight 2014 US
Neuer Beitrag 02.04.2018 20:24
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man muss nur den Anleitungen folgen...ich würde dir gerne zustimmen!
es läuft bei mir leider nicht so ab wie bei euch oder im Demo Modus...eigentlich
kann man doch nix falsch machen. Oder doch?!

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W+5EDO ist offline W+5EDO · 113 Posts seit 25.09.2017
aus Wien
fährt: XL1200CX
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113 Posts seit 25.09.2017
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fährt: XL1200CX
Neuer Beitrag 02.04.2018 20:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK
So wieder zurück und schlauergroßes Grinsen
Als erste habe ich die autotune funktion angewählt. Danach meine MAP die ich zuvor geflasht habe ausgewählt... quick Setup... dann den anweisungen folgen..

Nun kommt das Diagramm und ich hab den Motor gestartet und  los gefahren. Beim schalten in den zweiten fing sie erstmal an zu ruckeln, ist ja aber bekannt. nach ca 60km war schon sehr viel grün.
Motor lief soweit ganz ok, nur ab und an patschte es aus dem Luftfilter und es rcukelt wie ein Esel.
Nun habe ich mal  unten rechts auf anwenden der erfahren Werte gedrückt, in der Hoffnung das die restliche Fahrt besser wird. also geflasht.
Gebracht hat das nichts, trotzdem schön weiter gefahren.. Diagramm war wieder leer und ich hab grüne Kästchen geammelt.
Nach ca 150km dachte ich mir, ich beende es jetzt und flashe das ganze und probiere auf der Rückfahrt aus was es gebracht hat.
Beim Beenden passierte es dannBaby Ich habe links auf Beenden gedrückt, dadurch geht scheinbar alles verlorenBaby
Also gleich noch mal von vorne AutoTune gestartetgroßes Grinsen und nach Hause gefahren. Zuhause(80km später) habe ich dann rechts auf anwenden-beenden
gdrückt und das ist dann wohl der richtige Weg.
Sie läuft, aber ich werde noch mal ein oder zwei Fahrten machen und es richtig beenden.
Autobahn bin ich jetzt nicht gefahren, denke mal auf der Landstraße auf langen geraden mal schneller sollte aureichen..

Es ist ja echt unglaublich was man alles auf sich nimmt und probiert damit ein Bike aus dem Jahr 2014 für über 12000euronen ordentlich läuftfröhlich

Was es noch zu erwähnen gibt, die Bluetooth Verbindung tut sich immer schwerAugen rollen

Ich Habs beim ersten mal auch versaut.. großes Grinsen
lief aber am Ende ganz normal (V&H short shots, euro4,  orig. Lufi)!
Ich bin aber auch ca. 40km über Autobahn gefahren und auch richtig voll aufgedreht, ist sicher kein Fehler!
Betreff BT, wie alt ist dein Smartphone? Bei mir funktioniert das einwandfrei... (Huawei P10) 

​​​​​​Meine Runde waren sicher 300km...

Viel Spaß beim weitertüfteln! fröhlich
 

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roffihro ist offline roffihro · 26 Posts seit 29.12.2017
fährt: 48
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26 Posts seit 29.12.2017
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Neuer Beitrag 02.04.2018 21:00
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Ok, das ist ja erstmal gut zu hören.

Wenn ich das aber richtig verstehe, muss ich aber trotzdem zwingend und zeitnahe Autotune fahrten durchführen
oder läuft Sie nach dem "standart" flashen auch schon richtig gut?
Ich fahre mit dem Bock eigentlich ausschließlich zum Sport( ca.20km eine Strecke) da ich sonst kaum Zeit zum fahren habe.
D.h. die 400km ( lt. FMC-Blog) schaffe ich vielleicht in der kompletten Saison.
 

Avatar (Profilbild) von W+5EDO
W+5EDO ist offline W+5EDO · 113 Posts seit 25.09.2017
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Avatar (Profilbild) von W+5EDO
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fährt: XL1200CX
Neuer Beitrag 02.04.2018 21:20
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Also ich würde es auf 1, max 2x machen, ist glaube ich, besser.
An einem schönen Sonntag Nachmittag ist das ja erledigt! großes Grinsen

Zwingend würd ich nicht sagen.. Mit der angepassten V&H - Map für deine Konfiguration läuft sie auch, aber eben nicht so rund, mMn!! 

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48-NOK ist offline 48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015
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48-NOK ist offline 48-NOK
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254 Posts seit 13.07.2015
fährt: 2014-Forty Eight
Neuer Beitrag 02.04.2018 21:50
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@ W+5EDO ein Galaxy s7edge

@KMWTeam  hast du ein Screenshot von einer erfolgreichen Auto Tune fahrt?
wollte auch noch einen machen, habs dann aber vergessenBaby

48-NOK ist offline 48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015
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fährt: 2014-Forty Eight
Neuer Beitrag 02.04.2018 21:56
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https://www.youtube.com/watch?v=ncsDCFJWwdM

vielleicht hilft das dem ein oder anderen weiter

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W+5EDO ist offline W+5EDO · 113 Posts seit 25.09.2017
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fährt: XL1200CX
Neuer Beitrag 03.04.2018 07:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK
@ W+5EDO ein Galaxy s7edge

Hmm.. OK, ist ja auch noch nicht so alt.. Vielleicht spinnt ja wirklich dein FP3! 
​​​​​​
Aber wie schon gesagt, ausgiebig fahren, um so besser wird das Ergebnis! 

Cheers! 

__________________
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Kalle-Pille ist offline Kalle-Pille · 53 Posts seit 20.08.2017
fährt: Forty Eight 2014 US
Kalle-Pille ist offline Kalle-Pille
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53 Posts seit 20.08.2017
fährt: Forty Eight 2014 US
Neuer Beitrag 03.04.2018 20:34
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Nabend zusammen,
möchte endlich die ersten autotune Fahrten starten und hoffe nochmal auf Hilfe von euch:
habe mir das Video angesehen und habe nun verstanden, dass beim starten von autotune nochmal geflashed wird auf Slot 2. 
ich denke, jetzt kommt das Problem: ich starte den Motor und gebe ein paar mal sanft Gas...der Motor stottert wie nix gutes 
und geht teilweise auch aus...ich habe es inzwischen mehrfach gemacht. Wieso ist das so? Ich kann so doch nicht losfahren,
bzw. es würde wahrscheinlich garnicht hinhauen. 

Kommt schon Leute...Freude​​​​​​​
 

Laultima04 ist offline Laultima04 · 194 Posts seit 28.08.2016
aus Ansbach
fährt: Forty Eight 2014
Laultima04 ist offline Laultima04
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194 Posts seit 28.08.2016 aus Ansbach

fährt: Forty Eight 2014
Neuer Beitrag 03.04.2018 20:56
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Wenn ich die erlernten Werte übertragen sehe ich dann beim fortführen die Kästchen vom ersten mal?

__________________
Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

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