Habe bis jetzt noch kein Bike welches ich gekauft habe Probe gefahren! Bis jetzt war ich immer zufrieden! Aber ich bin auch schnell mal zufrieden und denke, das passt schon! hahaha

Bin mit der Roadster voll zufrieden und finde dass sie sehr geil zu fahren ist, komme von nem Supersportler  

Hier in AUT über 15K, ist schon arg wie groß die Unterschiede zu D ist.... 

Da ich eine Harley wollte, da ich mit der Harley Truppe unterwegs bin, war für mich nur diese klar. Wirkt für mich am sportlichsten und auch optisch war für mich klar, dass es nur diese werden konnte.  

Mmh, wenn ich den Tripschalter gedrückt halte, kann ich nur die Uhr stellen oder Trip A und B auf Null setzen. Wie kommst Du also ins Setup?

Von wegen Low Range ... ich habe im US-Forum mal gelesen, dass der Tacho auch Tankanzeige hat, wenn man den Tank-Sensor verbaut hat. Vielleicht ist ja die Tankanzeige bei Dir aktiviert. Beim Premium-Tacho (wo man auch die Farben einstellen kann) kann man die Tankanzeige ja abschalten, falls man keinen Sensor hat. Und ich meine, der zeigt dann auch immer Low Range, wenn kein Sensor verbaut ist, die Tankanzeige aber aktiv ist.

Übrigens, meine Werkstatt meinte, im Gegensatz zum Premium-Tacho funktioniere die Tankanzeige beim Roadster-Tacho mit Sensor nicht wirklich zuverlässig. Das mal nur nebenbei erwähnt, falls das jemand interessant finden sollte.

Meiner hat übrigens 'nen defekten Lichtsensor, so wie's aussieht ... Tacho-Beleuchtung ist immer an und somit ist der Digitalbereich bei indirektem Sonnenlicht kaum lesbar. Das ist übrigens mein 2. Tacho, da der ursprüngliche einen Ölfilm unterm Glas hatte. Der war aber immer relativ gut ablesbar und das Licht ging nur bei Bedarf an, z.B. wenn man unter einer längeren Brücke durchfuhr.

Moin,

Tripschalter betätigen und halten und dann erst den Betriebsschalter auf on.

BlackStar 

Morgen mal testen ... bei dem Premium Combo-Tacho navigiert man mit den Blinkern durch's Setup-Menu. Vielleicht geht das ja beim Roadster Tacho auch?

Das kenn ich aber funzt nicht

Wo befindet sich denn der Lichtsensor im Tacho?