Ich wollte mir eigentlich keine Harley mehr kaufen, aber  da ich eh schon immer offen für neues war, muss ich sagen megageil was da auf uns zu kommt.  Hätte am liebsten von jeder Sorte eine.   

Blöderweise gehen die Verkaufszahlen von HD weltweit betrachtet, deutlich zurück. 
Von daher ist ein Überdenken der Strategie nur folgerichtig. Und die neuen Modelle sind doch eindeutig für Asien bestimmt. Bei bald 2 Milliarden Chinesen wird das E Bike der Renner werden. 
Die alten Europäer mit ihren Chopperliebhabern sind dann die zukünftige Nische. 

Du hast es auf den Punkt gebracht. Besser hätte ich es auch nicht beschrieben.... 

Und wenn die Company diesen Weg verlässt....dann geht sie unter. Das gleiche würde Porsche auch wiederfahren, wenn die das Design vom 911 ändern würden...  Jeep ( Chrysler ) hat ja auch bewiesen, das man nur viel MAINSTREAM Müll ( Compass, Renegade, Cherokee...etc Chrysler Stratus..PT Cruiser...   -die Liste ist endlos ) auf den Markt werfen muss, um dann ein Übernahmekandidat zu werden.  In den USA spielt Chrysler schon kaum noch eine Rolle..
EInzig der Wrangler hält die JEEP Fahne noch etwas hoch

In der Nische liegt die Zukunft - etwas besonderes..etwas einzigartiges  das möchten die Kunden.  Da bin ich mir 100% sicher. 

Gruß Jürgen

Also ich finde auch das sich Harley ruhig auch mal was Neues wagen sollte. Wie zB. die Live Wire ! Elektro ist halt die Zukunft und da ein richtig cool designtes E-Bikes rauszubringen halte ich für eine gute Idee. Mit einer starken Batterie für sehr hohe Reichweite. Das muss das Ziel sein, damit das Ding dann auch Verkauft wird. Ne Europa Tour in nicht städtische Gegenden ist da in den nächsten Jahren eh noch nicht drin, wegen fehlender E-Tankstellen. Das dauert auch noch bis das mal richtig ausgebaut ist. Ist eher für die Arbeit oder mal nen Tag heizen und Spaß haben und über Nacht dann zu Hause aufladen. 
Ich würde auch noch sagen das sich ein Roller, der so ne Art Chopper Harley Look hat. Auch verkaufen würde! Aber bei nem Fahrrad, sorry da hört es für mich auf! 

Das mit dem asiatischen Markt, sehe ich wie Booze. Da hat er völlig recht! Es muss für das gemeine Volk auch bezahlbar sein und ich will nicht Wissen was die für die Pan America oder die Streetfighter auch im asiatischen Raum kosten. Dann lieber die Street 500/750 weiterentwickeln oder auf der Basis neue Modelle rausbringen. Aber es soll ja noch was kommen.


Chopper werden Sie natürlich solange es die Company gibt immer bauen. Klar ist der Markt vlt gerade gesättigt. Man darf aber auch nicht vergessen, das die 25 Jährigen die gerade vlt ne Kawa fahren auch Älter werden und später vlt auf Harley umsteigen wegen Optik und dem Mythos der Marke.
Ich weiß 3x vlt im Satz. Aber es ist doch meist im Alter das man sich da was ruhiges sucht. Ich war da damals mit Ende 20 eher ne Ausnahme direkt nach dem Moped Lappen ne Harley zu kaufen. Und da darf die Company nie ihre Linie verlieren! 
Harley ist: Optik, Sound und Mythos! 

Also Sportbike/Nakedbike Fahrer ect. werden auch älter!


Ich bin einfach mal auf deren Preispolitik gespannt, was so ein Ding dann Kosten soll. Nur komisch ist es schon, wenn dann beim Händler neben den ganzen M8's so ne Pan America oder Streetfighter rumsteht! Auch was die sich mit den Sporty's einfallen lassen, da bin ich auch mal gespannt. 


Natürlich wäre ein HD Roller beim Händler auch irgendwie ungewohnt und ulkig... das mit der Live Wire sehe ich wie schon geschrieben als ersten Schritt in die Elektro Zukunft.

https://jalopnik.com/harley-davidson-aim...ew-m-1827978257

Sehr interessanter Artikel. Vor allem die Quintessenz:

Derzeit sieht es so aus, als ob Harley-Davidson im Grunde dahin will, wo andere bereits sind. [...] Ob sich das in höheren Verkaufszahlen und mehr Einnahmen niederschlägt, wird sich zeigen.

Nur Mut, das klappt schon. die ganzen oekoalternativen Koerner-Hipster die Geld von Papi oder durchs Internet gekriegt haben, wollen doch so Veganerbikes mit Steckdosentank.

Im Grunde ist es nix neues. Alles schonmal da gewesen. In jeder Motorradfirma.

BMW baut ploetzlich 4-Zylinder - Aufschrei - setzt sich nie durch. UND HEUTE?
Japaner fuehren ploetzlich Mopeds mit ueber 98 PS nach Europa ein trotz 100PS-Abkommen - Aufschrei - viel zu viel PS - UND HEUTE?
Harley baut ploetzlich Motorraeder, die was koennen - Aufschrei - hamse ja noch nie gemacht - UND HEUTE?
Harley baut ploetzlich E-Bikes und geht neue Design-Wege - Aufschrei - das wird nie angenommen - UND MORGEN?

:-)