Bei der M8 E-Glide 2018er Modell im Urlaub ging das:
Gang eingelegt, Ständer oben, Kupplung gezogen ->Starten = Motor läuft.
Da lob ich mir meine Evo's ,
da geht das immer, sogar egal ob Ständer oben oder unten, denn beim Losfahren würde der eh einklappen.

Der Öltransfer ist nach mittlerweile 3 Reparaturversuchen, nicht in den Griff zu bekommen.

Werde daher eine neue FLHXS 2019 bekommen.

Tom der niemals einen Nasenbären fahren wird

So da bin ich wieder vom Freundlichen zurück. Keine 5 Minuten gedauert. Und was war es? Ich habe die Griffe auf verstellbare gewechselt von der Firma MS Biketec und die haben Kupplungsseitig ein Problem. Die Nase vom Hebel reicht nicht aus den Microschalter weit genug zu drücken  Ich lach mich tot. 40km hin und 40Km zurück. Naja , Mechaniker hatte das Problem schnell und kompetent erkannt und mir erklärt.Käffchen dort getrunken, mit Leuts geschwätzt und neue Bikes angeschaut.  Also gehe ich jetzt runter zum Bike, schön putzen und die Nase am Hebel mit 2 Komponentenknete die steinhart wird, vergrößern.