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fährt: FLHX Street Glide
25.11.2018 12:51
Hallo Leute!
ich möchte meine schwarzen Rockerboxen gegen
Chrom austauschen. Muss ich da etwas beachten?
Drehmoment ist klar, die „gewisse“ Reihenfolge auch.
Aber kann ich das auch wechseln wenn der Motor
eingebaut ist? Es handelt sich dabei um einen TC 95 Motor.
Danke schon jetzt für alle Infos!
Sam V · 1661 Posts
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Sam V
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25.11.2018 20:32
Also:
Die Deckel oben sind schräg gebaut, die bekommt man runter, da muß lediglich der Tank aus dem Weg. Aber dann hast du die untere Hälfte der Rockerbox noch am Motor, und ich nehme an, dass du nicht zur Hälfte schwarze und zur Hälfte Chrom Boxen haben willst. Den Rest kann man auch da rausfummeln und auch wieder reinbasteln. Ist halt eng und du mußt dir überlegen, wie du die mittleren Schrauben (besonders die vom hinteren Zylinder) wieder auf Drehmoment bekommst.
__________________ Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Fatboy1962 · 1366 Posts
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25.11.2018 21:14
Vielen Dank für deine Info. Also das mit dem Schwarz würde mir nichts ausmachen.
Mir gehts eigentlich nur um die obere Abdeckung.
Also wenn man das so einfach abschrauben kann, wäre es ideal für mich.
Sam V · 1661 Posts
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25.11.2018 22:05
Würde ich nicht machen. Das sieht dann aus, wie gewollt, aber nicht gekonnt.
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Und bei manchen Schrauben kommst mit dem normalen Drehmomentschlüssel nicht hin. Da ist der Rahmen im Weg. Da hilft dann nur viel Gefühl im Arm oder spezielles Werkzeug.
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Hat denn schon mal jemand die Rockerboxen montiert ?Also wie man im eingebautem Zustand mit dem Drehmomentenschlüssel hinkommen soll ist mir ein Rätsel.
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biggame1606 · 223 Posts
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14.06.2020 09:11
Muss das Bike beim Wechsel der oberen Rockerbox Cover gerade stehen?
Oder geht das auch auf dem Seitenständer?
springerdinger · 4221 Posts
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14.06.2020 10:53
Was würdest du meinen?
Und ja,
bau auch gleich Rocker Lockers oder (baugleiche) Rockouts ein, wenn du schon alles runter hast.
Es sei denn, die eventuell vorhandene Geräuschkulisse ist in deinem Sinne.
biggame1606 · 223 Posts
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14.06.2020 10:56
Ich hätte gesagt, wenn sie ein paar Tage stand, dann gehts auch aufm Seitenständer
Warum? Lutschen die nach 9000 km so schnell aus?
Ah deswegen, hab deinen Edit jetzt erst gesehen.
Gute Idee. Was brauch ich denn für welche bei ner Forty Eight 2013 und wie viele?
Hallenser · 259 Posts
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14.06.2020 11:08
Die muß nicht lange stehen - ist halt etwas unbequemer auf‘m Seitenständer.
Rocker Locker sind Messinghülsen, welche den Ventiltrieb bei heißem Motor etwas leiser machen sollen - ob die Dinger wirklich Sinn machen...?
springerdinger · 4221 Posts
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14.06.2020 11:16
Hilft es nicht, dann schadet es auch nicht!
Ich empfehle es.
Du mußt einfach nur googlen, und entweder Rocker Lockers oder Rockouts eingeben.
biggame1606 · 223 Posts
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14.06.2020 12:22
Okay ich kuck mir das mal an.
Soweit ich gesehen habe muss ich die aus den USA bestellen?
Oder hast du einen Link für mich
Und kann man die Schrauben einfach rausdrehen ohne das ganze Teil wie in den Videos rauszuholen?