Grundsätzlich gelten die Aussagen ob 260 oder 240 gleich. Gehe mal davon aus, du willst Aussagen zu den Hersteller und da kannst du auch im 260er Fred die Infos raus ziehen.
 

Also ich fahre auch den ME880 auf der Rod, erst als 240er und seit Jahren als 260er.
Brauch jetzt auch wieder nen neuen Reifen und mich würde interessieren ob es schon Erfahrungen zu dem neuen Metzeler Cruisetec gibt.
den gibt's in 240 und 260 und soll angeblich die beste Wahl sein wenn man die Rod artgerechter bewegen möchte...

Hallo Umberto,
wenn du in dieser Sache mal die Suchfunktion bemühst, wirst du schnell sehen, dass das kein Problem ist und die 260er Anbieter mittlerweile auch ihre Freigaben für die orig. Felge gegeben haben. Ein Metzler 260 auf orig. Felge vom 240er ist kein Problem. Klick dich mal durch.

Danke George, ich bin jetzt ohne die Suchfunktion durch das wälzen etlicher Seiten des draufgekommen bin aktuell bei Seite 63 im " 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten" fred. 
Ich habe jetzt aber alle Infos das es mit der orginal 8 zoll Felge klappt den 260er aufzuziehen und dafür nur den Wisch von metzeler mitführen muss zur Sicherheit.

Anschließend ergibt sich für mich dadurch die Frage :
Am Heck der Nrs muss nichts geändert werden ich kann den 240 runterschmeissen den 260 montieren lassen und einbauen und muss keine bedenken haben das es schleift oder beim einfedern aufsetzt? 
Sehe ich das richtig zur Info das Heck etc bei meiner ist original ,Baujahr 2007.
Danke für eure Hilfe und Antworten

außer das der Metzeler 880 aus dem Programm geflogen ist und der Metzeler Cruisetec in 180, 240 und 260 dazugekommen ist, hat sich auch nichts geändert.
Ich persönlich finde den auch deutlich besser fahrbar als den Metzeler 888. Gerade bei Feuchtigkeit. HD hat ab Werk damals den Scorcher verbaut. Deutlich besser als der Dunlop, aber ich bin der Meinung das im Vergleich der Cruistec die bessere Wahl ist.

Ich fahre auch den Metzeler Cruisetec und der ist super. Damit machst du nichts falsch.