Hallo zusammen,

ich dachte mir, da mein Getriebe zum Ende der letzten Saison doch ganz schön gesaut hat ich dichte das ganze an der Hauptwelle mal neu ab. 
Open Belt, Kupplung, Kettenritzel alles weggebaut und den ersten Simmerring rausgemacht (Bild 1). Dahinter war ein Sprengring und noch ein Dichtring den ich dann auch rausgemacht habe (Bild 4), was ich aber nicht wusste das dieser anscheinend als Abdeckung für das Lager diente.
Nun habe ich nach den neuen Simmerringen gesucht aber ich werde einfach nicht fündig und finde nicht die richtigen Ringe die hier passen. W&W meint hier ist mal was umgebaut worden da die Ringe die normal verbaut sein müssten bei Weiten nicht passten.
Kann mir hier jemand weiterhelfen bzw. weiß hier jemand eine Lösung? Bin momentan mit meinem Latein am Ende..

Vielen Dank und Beste Grüße

Mathias

Wahrscheinlich wurde das Getriebe mal umgebaut.

http://www.caimag.com/wordpress/2010/02/...-real-solution/

Ich finde komischerweise schon keinen passenden Dichtring mit dem Außendurchmesser. Demnach müsste ja hier viel mehr als nur die Hauptwelle sondern auch das Gehäuse außen umgebaut worden sein?
Eine Nummer auf dem Alten konnte ich keine finden. 

Die Hauptwelle hat einen Durchmesser von 50 und außen das Gehäuse 68 der Dichtring wird minimal größer sein denke ich - ich habe den alten Simmerring leider nicht hier da ich den einen Bekannten gegeben habe der dachte er kriegt den irgendwie her ist aber auch noch nicht fündig geworden.
Den 57-342 von W&W hatte ich mir schon bestellt, der passt aber nicht da der viel zu locker sitzt und von der Stärke nur ca die Hälfte hat wie der alte.

habe ich jetzt mal bestellt???? bin mal gespannt ob der so passt????????
Vielen Dank

Ist heute angekommen und sieht tatsächlich so aus als würde er passen denke ich mach ihn am Sonntag rein. 
Weiß noch jemand wo ich den blauen Ring herbekomme?

Danke

w+w, 57-113  der müsste es sein