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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

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fährt: HD Breakout S 2020

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24.05.2019 11:04

zum zitierten Beitrag Zitat von griesi
Abschalten kannst du die Zylinderabschaltung indem du den Gasgriff nach vorne drehst und ca. 5 Sekunden hälst. Im Display leuchtet dann ein Symbol auf. Ist das Symbol grün = automatische Zylinderabschaltung aktiv, ist das Symbol rot =Zylinderabschaltung deaktiviert.

Also ich habs gestern mal an meiner FXBB versucht.
Bei mir hat da nur das Tempomat-Symbol aufgeleuchtet, aber nichts rotes oder grünes.

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griesi · 28 Posts seit 25.04.2018

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24.05.2019 11:58

Welche Farbe hatte denn das Tempomat Symbol?
Hast du auch ein zweites mal nach vorne gedreht?

*ach und rot war nicht richtig. Es sollte orange sein.

JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

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fährt: HD Breakout S 2020

JimBobber

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24.05.2019 13:03

es war orange,
habe es auch 2 mal gemacht, beim erstan mal hats kurz geblinkt, beim 2ten mal 2 mal kurz hintereinander
versuchs gleich nochmal

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Zu wahr um schön zu sein cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von JimBobber am 24.05.2019 13:20.

Dieser Beitrag gefällt: griesi

Misanthrop.666 · 165 Posts seit 21.05.2018

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24.05.2019 21:29

So, habe heute meinen freien Tag genutzt und bin von 15 bis 20 Uhr durch den Nordschwarzwald gepflügt.
Vor, zurück, hoch, runter, Kreuz und quer....bis auf ein kurzes mal, wo sie wieder bis auf 1100 hochgedreht hat, war alles normal.
Ansonsten keine Auffälligkeiten in der ganzen Zeit gehabt
HD Werkstatt sagt das man an der FXBB die Zylinderabschaltung nicht deaktivieren kann. Das wäre nur den Touring Modellen vorbehalten,
warum auch immer.

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Klagt nicht, kämpft!

Bobrider · 81 Posts seit 13.04.2018

fährt: Street Bob 2018

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24.05.2019 21:44

Moin, also ich habe es heute auch ausprobiert, 1 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet grün auf und erlischt gleich wieder, ein 2 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet gelb/orange auf und erlischt wieder. Ich konnte aber auch im Display keine Symbole für Zylinderabschaltung finden, Tempomat hat mit Zylinderabschaltung nichts gemeinsames!
Im übrigen, welcher Vollhorst hat sich so eine Tempomatbedienung ausgedacht?

__________________
Euch grüßt Bobrider

Misanthrop.666 · 165 Posts seit 21.05.2018

fährt: FXBB (2019), Suzuki GSXR 1000

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fährt: FXBB (2019), Suzuki GSXR 1000

25.05.2019 17:59

Noch eine kurze Frage zum Wochenende.

Hat jemand die Bullet 1000 Dark verbaut? Konte nirgends was finden das die Blinker speziell nur für hinten sind.

Ich würde die originalen Harley Blinker am Lenker gerne durch die Bullet 1000 Dark erstzen.

Die Frage ist, passen die an die Halterungen am Lenker und wo verlaufen die Kabel?

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Klagt nicht, kämpft!

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Websucht · 1778 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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25.05.2019 20:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobrider
Moin, also ich habe es heute auch ausprobiert, 1 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet grün auf und erlischt gleich wieder, ein 2 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet gelb/orange auf und erlischt wieder. Ich konnte aber auch im Display keine Symbole für Zylinderabschaltung finden, Tempomat hat mit Zylinderabschaltung nichts gemeinsames!
Im übrigen, welcher Vollhorst hat sich so eine Tempomatbedienung ausgedacht?

hast du denn bei dir einen Tempomat verbaut? das ist ja nur eine Möglichkeit ihn abzuschalten, es geht auch direkt am Schalter des Tempomaten oder mal kurz die bremse betätigt schaltet ihn auch ab oder eben über den Gasgriff...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

MrMG · seit

MrMG

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06.06.2019 00:19

Hallo,

ich bin gebraucht an eine Screamin Eagle Street Canon gelangt. Jetzt bin ich mir etwas unsicher.
Verbaut sind die Töpfe ja gleich, allerdings habe ich immer wieder was von nem Maping gelesen.
Braucht man das, wenn man lediglich die Töpfe tauscht?

Grüße Michi

Bobrider · 81 Posts seit 13.04.2018

fährt: Street Bob 2018

Bobrider

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06.06.2019 06:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobrider
Moin, also ich habe es heute auch ausprobiert, 1 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet grün auf und erlischt gleich wieder, ein 2 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet gelb/orange auf und erlischt wieder. Ich konnte aber auch im Display keine Symbole für Zylinderabschaltung finden, Tempomat hat mit Zylinderabschaltung nichts gemeinsames!
Im übrigen, welcher Vollhorst hat sich so eine Tempomatbedienung ausgedacht?

hast du denn bei dir einen Tempomat verbaut? das ist ja nur eine Möglichkeit ihn abzuschalten, es geht auch direkt am Schalter des Tempomaten oder mal kurz die bremse betätigt schaltet ihn auch ab oder eben über den Gasgriff...

Moin, eigentlich habe ich kein Tempomat, verstehe nicht wozu dann das Tempomatsymbol vorhanden ist, was auch noch über Gasgriff aufleuchten, blinkt usw.

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Euch grüßt Bobrider

JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

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06.06.2019 08:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobrider

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobrider
Moin, also ich habe es heute auch ausprobiert, 1 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet grün auf und erlischt gleich wieder, ein 2 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet gelb/orange auf und erlischt wieder. Ich konnte aber auch im Display keine Symbole für Zylinderabschaltung finden, Tempomat hat mit Zylinderabschaltung nichts gemeinsames!
Im übrigen, welcher Vollhorst hat sich so eine Tempomatbedienung ausgedacht?

hast du denn bei dir einen Tempomat verbaut? das ist ja nur eine Möglichkeit ihn abzuschalten, es geht auch direkt am Schalter des Tempomaten oder mal kurz die bremse betätigt schaltet ihn auch ab oder eben über den Gasgriff...

Moin, eigentlich habe ich kein Tempomat, verstehe nicht wozu dann das Tempomatsymbol vorhanden ist, was auch noch über Gasgriff aufleuchten, blinkt usw.

Na ja, man kann den Tempomaten ja auch nachrüsten. Ist also alles dafür vorbereitet denke ich mal, dank dem Baukastenprinzip.

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JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

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06.06.2019 08:54

zum zitierten Beitrag Zitat von MrMG
Hallo,

ich bin gebraucht an eine Screamin Eagle Street Canon gelangt. Jetzt bin ich mir etwas unsicher.
Verbaut sind die Töpfe ja gleich, allerdings habe ich immer wieder was von nem Maping gelesen.
Braucht man das, wenn man lediglich die Töpfe tauscht?

Grüße Michi

Also normalerweise ist es so, wenn du nur die Endtöpfe tauschst und der LuFi original ist,
dann brauchst du kein Mapping, ist bei mir zumindest so.

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Websucht · 1778 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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06.06.2019 12:00

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobrider

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobrider
Moin, also ich habe es heute auch ausprobiert, 1 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet grün auf und erlischt gleich wieder, ein 2 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet gelb/orange auf und erlischt wieder. Ich konnte aber auch im Display keine Symbole für Zylinderabschaltung finden, Tempomat hat mit Zylinderabschaltung nichts gemeinsames!
Im übrigen, welcher Vollhorst hat sich so eine Tempomatbedienung ausgedacht?

hast du denn bei dir einen Tempomat verbaut? das ist ja nur eine Möglichkeit ihn abzuschalten, es geht auch direkt am Schalter des Tempomaten oder mal kurz die bremse betätigt schaltet ihn auch ab oder eben über den Gasgriff...

Moin, eigentlich habe ich kein Tempomat, verstehe nicht wozu dann das Tempomatsymbol vorhanden ist, was auch noch über Gasgriff aufleuchten, blinkt usw.

Na ja, man kann den Tempomaten ja auch nachrüsten. Ist also alles dafür vorbereitet denke ich mal, dank dem Baukastenprinzip.

Ja richtig,
es muss lediglich die Schaltereinheit gewechselt werden und der Freundliche muss den Tempomat freischalten, der Rest ist bereits vorhanden...

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MrMG · seit

MrMG

Ehemaliges Mitglied

07.06.2019 00:20

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber

zum zitierten Beitrag Zitat von MrMG
Hallo,

ich bin gebraucht an eine Screamin Eagle Street Canon gelangt. Jetzt bin ich mir etwas unsicher.
Verbaut sind die Töpfe ja gleich, allerdings habe ich immer wieder was von nem Maping gelesen.
Braucht man das, wenn man lediglich die Töpfe tauscht?

Grüße Michi

Also normalerweise ist es so, wenn du nur die Endtöpfe tauschst und der LuFi original ist,
dann brauchst du kein Mapping, ist bei mir zumindest so.

Wären definitiv nur die Töpfe. LuFi bleibt original

griesi · 28 Posts seit 25.04.2018

fährt: Street Bob 2018

griesi

Neues Mitglied

28 Posts seit 25.04.2018
fährt: Street Bob 2018

07.06.2019 01:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobrider
Moin, also ich habe es heute auch ausprobiert, 1 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet grün auf und erlischt gleich wieder, ein 2 Mal nach vorne > Tempomatsymbol leuchtet gelb/orange auf und erlischt wieder. Ich konnte aber auch im Display keine Symbole für Zylinderabschaltung finden, Tempomat hat mit Zylinderabschaltung nichts gemeinsames!
Im übrigen, welcher Vollhorst hat sich so eine Tempomatbedienung ausgedacht?

War jetzt 10 Tage mit der FXBB im Urlaub. Hab das ganze Thema mit "Zylinderabschaltung" und "Gasgriff nach vorne drehen" häufiger testen können.
Ich bin fest der Meinung, dass die Street Bob eine Zylinderabschaltung hat und über den Gasgriff die Funktion aktiviert bzw. deaktiviert werden kann.

Blinkt das Tempomat Symbol
Orange = automatische Zylinderabschaltung deaktiviert
Grün = automatische Zylinderabschaltung aktiviert

Leerlaufdrehzahl mit aktiviert Abschaltung ~950 U/min
Leerlaufdrehzahl mit deaktiviert Abschaltung ~850 U/min

Die Abschaltung wird erst aktiviert, wenn man steht und keinen Gang eingelegt hat, sprich im Neutral Gang ist. Voraussetzung ist natürlich auch, dass der Motor ausreichend warm/heiß ist.

Einfach selbst mal testen.

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MrMG · seit

MrMG

Ehemaliges Mitglied

07.06.2019 06:51

Zu dieser ganzen Zylinderabschaltung steht auch alles in der Bedienungsanleitung auf Seite 91 großes Grinsen

*klugscheißermodus*