Da der Beitrag mittlerweile zum roten Laterne Schlusslicht geworden ist mal wieder hochholen.  Und ?????????

Hallo,

will mich erstmal für meine lange Abwesenheit entschuldigen, hatte leider viel um die Ohren und deshalb 6 mon. Baustopp.
Aber für die, die noch Interesse haben am Ausgang des Projektes hier nochmal Bilder und Eckdaten:

1. Rahmen Bj. 1989
   
2. Motor: S&S 113cui - 0 Km
   
3. Revtech 6 Gang Getriebe 0 Km
   
4. Gabelbrücke 6° Rake, Federung vo. AirFX Airride, hi. Monroe Air Max 785 (Neu)
   
5. Räder DNA Big Spoke, vo. 23"x 3,5  Reifen 120x70 , hi 18 x 5,5 Reifen 150 x 60 , beide Metzler Marathon ME 880 (Neu)
   
6. Koffer 6 Zoll Stretched nach unten und nach hinten
   
7. LED Blinker-Rücklicht-Bremslicht.
   

Jetzt zum Schicksalsschlag ich bin zu klein ( 172 cm) um mit zu Fahren bzw. die Räder zu Groß. 
Ich komme im hochgepumpten Zustand nur mit den Zehenspitzen auf die Erde und hätte keinen sicheren Stand. 2 meiner Freunde sind aber mit gefahren und Begeistert.
Plan B wäre Räder und Fender vorne verkaufen und vo. 21 Zoll und hi. 16 Zoll zu verbauen. Meine Frage ist, ob diese Räder Kombination mit Rake fahrbar ist ? 

Die Sohle der Stiefel erhöhen ist günstiger und versaut nicht die Optik des Moped.


..die einen lieben mich, die anderen hasse ich..

Idee ist gut, aber woher kriegen mit 5 cm Sohle

Servus
sehr sehr geiles Projekt und meinen Respekt vor der Arbeit👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 
wie ist die Geschichte mit dem eintragen des Airride ausgegangen ? 

gruss fabi